Kako so tirnice CR73 pakirane za mednarodni pomorski tovor?
CR73 jeklene tirnice so pakirani v skladu z izbranim načinom pošiljanja in projektnimi zahtevami, da se zagotovi varno rokovanje, nakladanje in pomorski prevoz. Standardna izvozna embalaža običajno vključujeproti-korozijska zaščita, jekleni jermeni, lesena podloga, invarno pripenjanje. Odvisno od količine pošiljke se tirnice lahko naložijo v kontejnerje ali prevažajo kot razsuti tovor.
CR73 Postopek izvoznega pakiranja v železnici

Shema nakladanja in pripenjanja železniškega kontejnerja CR73
| Faza pakiranja | Opis |
|---|---|
| Površinska zaščita | Pro-korozijska zaščita je uporabljena pred pošiljanjem, da se zmanjša tveganje rje med pomorskim prevozom. |
| Združevanje železnic | Tirnice so varno pritrjene z-jeklenimi trakovi in podprte z leseno podlogo ali distančniki za izboljšanje stabilnosti med rokovanjem in transportom. |
| Priprava na dvigovanje | Svežnji so pripravljeni za varno nakladanje in razkladanje z uporabo ustreznih metod dviganja, ki temeljijo na zahtevah pošiljke. |
| Kontejnerski ali razsuti tovor | Načini pakiranja in nakladanja so izbrani glede na dolžino tirnice, količino pošiljke in način prevoza. |
GNEE ŽELEZNICAponuja rešitve za izvozno pakiranje za žerjavne tirnice CR73 glede na količino pošiljke, način transporta in zahteve destinacije. Embalažo je mogoče prilagoditi za kontejnerski, razsuti ali večmodalni transport, hkrati pa pomaga zmanjšati škodo pri ravnanju med mednarodnim pošiljanjem.

B/L-GNEE RAIL je izvozil tirnice CR73 za težka{2}}žerjava v Vietnam
Zahtevajte rešitev za pakiranje in pošiljanje
Inženirski parametri tirnice CR73
Fizične mere in teža tirnice CR73 neposredno vplivajo na pakiranje, dviganje, nakladanje zabojnikov in načrtovanje transporta. Naslednja tabela povzema ključne specifikacije, ki se pogosto uporabljajo med pakiranjem pri izvozu in logističnimi dogovori.

| Parameter | Specifikacija |
|---|---|
| Vrsta tirnice | Žerjavna tirnica CR73 |
| Standardno | JIS |
| Teža | 73,3 kg/m |
| Višina tirnice | 135 mm |
| Širina glave | 140 mm |
| Osnovna širina | 100 mm |
| Debelina spleta | 32 mm |
| Standardna dolžina | 10 m / 12 m |
Žerjavna tirnica CR73 Možnosti pošiljanja: zabojnik proti razsutemu stanju
Tirnice za žerjave CR73 se lahko pošiljajo s kontejnerji ali plovili za razsuti tovor, odvisno od dolžine tirnic, obsega pošiljke, destinacije in projektnih zahtev.
Prevoz kontejnerjev
Kontejnerski prevoz se običajno uporablja za standardna železniška naročila CR73. Pakiranje, nakladanje in pripenjanje so urejeni glede na dimenzije tirnic, težo svežnja in omejitve tovora vsebnika, da se zagotovi varen mednarodni prevoz.
Pošiljanje razsutega tovora
Prevoz razsutega tovora je običajno izbran za velike projektne pošiljke, ki presegajo kapaciteto kontejnerjev ali vključujejo dolge železniške odseke. Tovor je varno zvezan in privezan v skladu z zahtevami pristanišča in nakladanja plovila.
| Način pošiljanja | Priporočeno za | Prednosti |
|---|---|---|
| 40ft kontejner | Majhna in srednje{0}}velika naročila | Boljša zaščita tovora, lažje rokovanje in manjša izpostavljenost vremenskim vplivom med prevozom. |
| Plovilo za razsutje | Veliki{0}}obsežni projekti in dolge tirnice | Bolj primerno za pošiljke prevelikih ali-velikih količin in lahko izboljša učinkovitost transporta pri množičnih naročilih. |
GNEE ŽELEZNICAlahko priporoči ustrezno rešitev pošiljanja glede na količino naročila, dolžino tirnice, destinacijo in urnik projekta za optimizacijo učinkovitosti prevoza in logističnih stroškov.
Zahtevajte oceno stroškov pošiljanja
Embalaža, primerna za plovbo, za pritrdilne elemente in dodatke za tirnice CR73
Dodatki za žerjavne tirnice CR73, vključno zskupne palice (ribje plošče),sponke za tirnice, tirne blazinice, podplati, insidrni vijaki, so pakirani ločeno od tirnic za izboljšanje učinkovitosti rokovanja in zmanjšanje tveganja poškodb med transportom.
Standardna izvozna embalaža je izbrana glede na vrsto komponente in zahteve glede pošiljanja. Zaščita-odporna proti vlagi, ojačani zaboji in varno povezovanje se pogosto uporabljajo za zaščito dodatkov med skladiščenjem, nakladanjem in mednarodnim pomorskim prevozom.




| Izdelek | Tipična embalaža |
|---|---|
| Žerjavna tirnica CR73 | V paketu z jeklenimi trakovi, leseno podlogo in izvozno zaščito |
| Zgibne palice (ribje plošče) | Ojačani izvozni zaboji |
| Tirne sponke in objemke | Ojačani izvozni zaboji ali kartoni |
| Gumijaste podloge za tirnice | Kartoni ali paletizirana embalaža |
| Sidrni vijaki in pritrdilni elementi | Na vlago{0}}odporni izvozni zaboji ali palete |
GNEE ŽELEZNICAdobavlja tirnice za žerjave CR73 in ustrezne sisteme za pritrjevanje tirnic za pristanišča, jeklarne, rudarstvo in težke -industrijske aplikacije. Izvozno pakiranje, ureditev nakladanja in rešitve za pošiljanje je mogoče zagotoviti glede na dimenzije tirnic, količino pošiljke in zahteve destinacije.
Podpora je na voljo za prilagojene dolžine tirnic, potrdila o rezalnem preskusu (MTC), izvozno embalažo in mednarodni čezoceanski prevoz za pomoč pri racionalizaciji izvedbe projekta.
Pridobite načrt oskrbe z železnico CR73
pogosta vprašanja
V1: Ali je mogoče jeklene tirnice CR73 pošiljati v standardnih 20ft kontejnerjih?
Standardne tirnice CR73 so običajno dobavljene vdolžine 10 m in 12 m, ki presegajo notranjo dolžino standardnega 20 ft kontejnerja. Zato se običajno pošiljajo40 ft kontejnerjev ali z ladjo za razsuti tovor. Krajše po meri{1}}rezane tirnice se lahko pošiljajo v 20 ft kontejnerjih, če to dovoljujejo zahteve projekta.
V2: Kako so tirnice CR73 zaščitene med mednarodnim pomorskim prevozom?
Izvozna embalaža običajno vključuje proti-korozijsko zaščito, embalažo,-odporno na vlago, varno povezovanje in ustrezno pripenjanje, ki pomaga zaščititi tirnice med skladiščenjem, nakladanjem in pomorskim prevozom.
V3: Ali je mogoče tirnice CR73 dobaviti z ustreznimi dodatki za pritrjevanje?
ja GNEE RAIL lahko dobavi tirnice za žerjave CR73 skupaj z ustreznimi spojnimi palicami (ribice), tirnimi sponkami, tirnimi blazinicami, podplati, sidrnimi vijaki in drugimi pritrdilnimi komponentami v skladu s projektnimi zahtevami.

