Rail Spikes

▲Kaj so Rail Spikes▲

 

Tirne konice, znane tudi kot železniške konice ali tirne konice, so veliki žeblji z zamaknjeno glavo, ki se uporabljajo za pritrditev tirnic na lesene vezi (pragove) pri gradnji in vzdrževanju železniških tirov. Običajno so izdelani iz jekla in se zabijejo v predhodno-izvrtane luknje v vezicah, da se tirnica pritrdi na svoje mesto. Zamaknjena glava pomaga preprečiti, da bi se konica zrahljala ali izvlekla pod težo in silo mimo vozečih vlakov. Tirne konice imajo ključno vlogo pri zagotavljanju stabilnosti in varnosti železniških tirov, saj tirnice trdno pritrdijo na vezi.

 

Prednosti naših tračnic

 

▲ Celoten nabor izdelkov

GNEE rail je specializirano za proizvodnjo in prodajo različnih vrst konic v železnici, ki se uporabljajo za lesene ali betonske pragove, vključno s konicami za pasove, vijačnimi konicami, vijačnimi konicami s kvadratno glavo, šesterokotnimi vijačnimi konicami, vijačnimi konicami z dvojno-glavo itd. Dobavljamo tudi tirne konice po meri glede na potrebe strank.

 

▲ Močna proizvodna zmogljivost

Konice tirnic GNEE RAIL so izdelane iz visoko{0}}kakovostnega ogljikovega jekla ali legiranega jekla z nadzorovanimi postopki kovanja in oblikovanja. Natančen nadzor dimenzij in optimizirana geometrija konic zagotavljata močno držalno silo, odpornost proti popuščanju in zanesljivo dolgoročno-delovanje. Postopki toplotne obdelave se uporabljajo, kadar je to potrebno za izboljšanje mehanske trdnosti in vzdržljivosti. Na voljo so površinske obdelave, kot so navadni, črni oksid, pocinkani-ali vroče-cinkani premazi za izpolnjevanje različnih zahtev glede odpornosti-na okolja in korozije. Vsi izdelki so proizvedeni v skladu s certificiranim sistemom vodenja kakovosti ISO 9001, s pregledi, ki zajemajo surovine, mehanske lastnosti in končne dimenzije.

Paleta izdelkov vključuje različne vrste tirnih konic, kot so rezane konice, vijačne konice, pasje konice in posebne konice, izdelane v skladu z mednarodnimi standardi, vključno z AREMA, BS, DIN, UIC in GB. GNEE RAIL ponuja tudi tirne konice po meri na podlagi risb ali vzorcev strank, ki podpirajo različne odseke tirnic in dizajne pragov.

 

▲ Redni pregledi kakovosti

Železniško konico GNEE redno preverja kakovost Ministrstvo za železnice. Našim strankam zagotavljamo dostavo samo kvalificiranih izdelkov.

 

▲ Storitev po meri

GNEE rail se dosledno drži načela "stroge kontrole kakovosti in usmerjenosti v storitve za stranke."Kakovost in storitve naših izdelkov so pridobile pozornost in priznanje v industriji.

 

 

  • Vijak za železniški prag serije Ss
    Velikost: 24xL, L=150mm do 240 mm Stopnja: 5.6, 8.8 Površina: navadna naoljena, peskana naoljena, oksidno črna, pocinkana, HDG, Dacromet, Sherardizing Pakiranje: Manj kot 25 KG na dvoslojno tkano...
    Več
  • 11 tipa železniških vijakov
    Železniški trni, znani tudi kot železniški trni, spalni trni ali železniški nohti, so pomemben železniški dodatek, ki se uporablja za pritrditev tirnic za pragove. Običajno so narejeni iz železa...
    Več
  • Železniški pes Spike
    Železniški konec, znan tudi kot rezan konec ali delni, je velik noht, ki se uporablja za pritrditev tirnic pritrditve na železnico na progi. Glavna funkcija je ohraniti tirnico v merilniku.
    Več
  • Pasji konica za železniške pritrdilne elemente
    Železniški konici so ključni pritrdilni elementi, ki se uporabljajo za zaščito tirnic za pragove (ali na sledi) v železniških sistemih. Običajno iz kovine (na primer iz ogljikovega jekla ali...
    Več
  • Dog Spike Shine Spike za pritrdilne elemente
    Železniški konec, znan tudi kot rezani konici ali depon, je velik žebelj, ki se uporablja za pritrditev tirnic in osnovnih plošč na železniške vezi (pragovi). Za njih je značilna odmik glava in...
    Več
  • Železniški sistem-Rail Spike
    Tirna konica, eden od izdelkov Gnee Rail Fasteners, se uporablja za povezavo jeklene tirnice s tirnim pragom ali za povezovanje tirne plošče in tirnega praga skupaj. Na splošno je tirna konica...
    Več
  • Rail Spike-Dog Spike
    Pasje konice se uporabljajo za pritrditev tirnic in osnovnih plošč na tirnice v železniškem tiru. Gnee Rail lahko dobavi široko paleto konic za pse, ki ustrezajo mednarodnim standardom. Izdelamo...
    Več
  • Pasje konice v železnici
    Pasja konica, imenovana tudi rezna tirna konica, se pogosto uporablja za pritrditev železniškega tira v obliki črke T na lesene pragove, za pritrditev tirnice in vezne plošče na vezi v tiru, ki...
    Več
  • Vijak Spike In Railway
    Vijačna konica je znana tudi kot tirni vijak. Kot ena vrsta tirne konice je kovinski vijak za pritrditev tirnih pritrdilnih elementov. Vijačna konica je običajno izdelana iz jekla NO.3. Ker ima...
    Več
  • Sistem za pritrjevanje tirnic - Rail Spike
    Rail Spike je vrsta pritrdilnih elementov, ki se uporabljajo za povezavo jeklene tirnice in pragov ali osnovnih plošč in pragov. Konice tirnice so v obliki dleta z ravnim robom. Glavna funkcija...
    Več
  • Železniško okovje - tirne konice
    Železniške konice so pogosto uporabljeni železniški dodatki v železniškem prometu. Ta vrsta železniškega pribora je bila izdelana že prej in lahko rečemo, da se je razvijala in nadgrajevala z...
    Več
  • Železniški vijačni konici za železniški sistem
    Železniške vijačne konice se običajno uporabljajo za pritrjevanje železniških vezi ali pragov, prav tako pa se lahko uporabljajo tudi v povezavi s plastičnimi obročki, vlitimi v betonske vezi /...
    Več

▲Proizvodni postopek tirnih konic▲

 

 

▲ Izbira materiala

Konice GNE Rail so izdelane iz visoko{0}}kakovostnega jekla. Jeklo dobavljamo pri zanesljivih dobaviteljih in je podvrženo temeljitim preverjanjem kakovosti, da zagotovimo, da izpolnjuje zahtevane specifikacije.

 

▲ Oblikovanje

Prvič, postopek izdelave tirnih konic se začne z oblikovanjem jekla v surovce konic. To poteka s postopki vročega valjanja ali kovanja, kjer se jeklo segreje na visoke temperature in oblikuje v želeno obliko. Nato se obdelovanci razrežejo na ustrezno dolžino.

 

▲ Oblikovanje glave

Nato se surovci konic obdelajo, da se oblikuje glava konice tirnice, vključno s kovanjem ali vtiskovanjem glave v želeno obliko.

 

▲ Oblikovanje točk

Nato se oblikuje koničast konec konice tirnice. To naredite s kovanjem ali strojno obdelavo konca konice, da ustvarite ostro konico, ki med namestitvijo zlahka predre leseno vezico.

 

▲ Toplotna obdelava

Ko so konice tirnic oblikovane, so podvržene postopkom toplotne obdelave za izboljšanje njihove trdnosti in trdote.

 

▲ Površinska obdelava

Po toplotni obdelavi so konice tirnic podvržene površinski obdelavi, da se odstranijo grobi robovi, robovi ali površinske nepopolnosti. To vključuje brušenje, poliranje ali peskanje, da se doseže gladka in enakomerna površina.

 

▲ Nadzor kakovosti

Preverjanja nadzora kakovosti se izvajajo, da se zagotovi, da tirne konice ustrezajo zahtevanim specifikacijam glede dimenzij, trdnosti, trdote in končne obdelave površine.

 

rail spikerail screw

 

 

▲Na voljo tirnice GNEE▲

 

▲ Pasje konice

Pasje konice, znane tudi kot kvadratne konice, so med najzgodnejšimi vrstami tirnih konic, ki se uporabljajo pri gradnji železnic. Imajo kvadratno steblo in zamaknjeno glavo, ki se zabije v luknjo, izvrtano v leseno vezico. Pasje konice se običajno uporabljajo v aplikacijah za lahke železnice in tramvaje.

 

▲ Vijačne konice

Vijačne konice, imenovane tudi vijačne konice ali vijačni vijaki, imajo steblo z navojem, ki se privije neposredno v luknjo, izvrtano v leseno vezico. Običajno se uporabljajo pri težkih tirnicah in zagotavljajo varnejšo pritrditev v primerjavi s pasjimi konicami.

 

▲ Konice za trnke

Kot že ime pove, imajo konice v obliki kljuke-glavo, ki je zasnovana tako, da varno oprime osnovo tirnice. Običajno se uporabljajo v zakrivljenih tirnih odsekih ali kjer je potrebna dodatna stranska zadrževalnik za preprečitev premikanja tirnice.

 

▲ Pogonske konice

Pogonske konice, znane tudi kot rezane konice ali gosenice, imajo stožčasto steblo, ki se zabije v predhodno izvrtano luknjo v leseni vezi s pomočjo zatiča ali pnevmatskega vijačnika za konice. Zaradi enostavne namestitve in stroškovne-učinkovitosti se pogosto uporabljajo pri gradnji in vzdrževanju železnic.

 

rail spike

 

▲Vzdrževanje tirnic▲

 

▲ Redni pregledi

Železnice izvajajo redne inšpekcijske preglede svojih tirov, da ugotovijo morebitne težave s tirnimi konicami. Inšpektorji iščejo znake poškodb, korozije, upogibanja ali zrahljanja konic.

 

▲ Zategovanje in zamenjava

Med pregledi je treba vse zrahljane ali poškodovane konice zategniti ali po potrebi zamenjati. Zrahljani trni lahko ogrozijo stabilnost tirnice in povzročijo neusklajenost tira ali iztirjenje. Konice, ki so močno poškodovane ali zarjavele, bo morda treba v celoti zamenjati.

 

▲ Uporabite premaz

Konice tirnic so običajno izdelane iz jekla in so dovzetne za korozijo, zlasti v regijah z visoko vlažnostjo ali izpostavljenostjo soli (kot so obalna območja ali regije z zimskim odmrzovanjem). Nanos premazov-odpornih proti koroziji ali redno barvanje konic lahko pomaga preprečiti rjo in podaljša njihovo življenjsko dobo.

 

▲ Učinkovito vzdrževanje kravate

Za dolgo življenjsko dobo tirnih konic je nujno tudi pravilno vzdrževanje lesenih vezi (pragov). Če preverite vezice glede gnitja, gnilobe ali poškodb in jih po potrebi zamenjate, lahko zagotovite, da bodo konice ostale varno pritrjene.

 

▲ Nabijanje proge

Sčasoma se lahko balast, ki podpira vezi in tirnice, usede ali premakne, kar povzroči neusklajenost tira. Redno nabijanje tirov in obloge pomagajo ohranjati pravilno geometrijo tira in zmanjšajo obremenitev tirnih konic in drugih sestavnih delov tira.

 

▲ Skrb za okolje

Železnice morajo upoštevati okoljske dejavnike, kot so rast vegetacije, drenaža in vremenske razmere, ki lahko vplivajo na celovitost tirnih konic. Odstranjevanje vegetacije s tirov, zagotavljanje ustrezne drenaže za preprečevanje kopičenja vode in sprejemanje ukrepov za ublažitev učinkov ekstremnih vremenskih razmer lahko pripomorejo k podaljšanju življenjske dobe tirnih konic.

 

rail screw

 

 

▲Naša tovarna▲

 

 

GNEE rail, specializirano za proizvodnjo in dobavo železniške opreme, vključno z železniškimi pritrdilnimi elementi, tirnimi spoji, železniškimi pragovi, tirnicami, železniškim sistemom za pritrjevanje in drugimi pritrdilnimi deli za gradnjo železnic. Od leta 1998 imamo bogato zgodovino in izkušnje pri izdelavi prožnih železniških pritrdilnih elementov. Z leti se je GNEE razvil v enega najbolj konkurenčnih dobaviteljev železniških komponent na Kitajskem. Njegova izjemna moč in vodilni položaj izstopata v panogi, zlasti v smislu največje proizvodne zmogljivosti za vsakodnevne tirne sponke in tirne spoje, ki dosegajo 6000.000 kosov tirnih sponk in 200 ton tirnih spojev na dan.

 

GNEE RAIL

 

▲Naš certifikat ▲

 

GNEE RAIL

GNEE RAIL

 

▲Pogosta vprašanja▲

 

 

V: Iz česa so narejene tirne konice?

O: Konice tirnic so izdelane iz najboljšega jekla.

 

V: Koliko proizvodnih linij je namenjenih izdelavi tirnih konic?
O: GNEE RAIL upravlja pet namenskih proizvodnih linij za proizvodnjo tirnih konic, ki pokrivajo različne vrste konic in specifikacije za izpolnjevanje različnih projektnih zahtev.

 

V: Kakšna je letna dobavna zmogljivost vaših železniških konic?
O: GNEE RAIL ima letno proizvodno zmogljivost več milijonov tirnih konic, kar nam omogoča, da z zanesljivimi razporedi dostave podpiramo velika{0}}standardna naročila in prilagojene projektne zahteve.

 

V: Katere so glavne države in regije, v katere izvažate železniške konice?
O: Naše železniške konice se izvažajo v več kot 150 držav in regij po vsem svetu, z glavnimi trgi, vključno z Združenimi državami, Kanado, Indijo, Brazilijo, Rusijo, Južno Afriko, Združenim kraljestvom in drugimi regijami z aktivnim povpraševanjem po gradnji in vzdrževanju železnic.

 

V: Kako lahko preprečim korozijo na tirnih konicah?

O: Nanos premazov-odpornih proti koroziji ali redno barvanje konic lahko pomaga preprečiti rjo in podaljša njihovo življenjsko dobo.

 

V: Zakaj je korozija zaskrbljujoča pri tirnih konicah?

O: Konice jeklenih tirnic so dovzetne za korozijo, zlasti v regijah z visoko vlažnostjo ali izpostavljenostjo soli, kar lahko skrajša njihovo življenjsko dobo.

 

V: Zakaj je pravilno vzdrževanje lesenih vezi pomembno za tirne konice?

O: Pravilno vzdrževanje lesenih vezic, vključno s pregledovanjem glede gnitja, gnilobe ali poškodb, zagotavlja, da konice ostanejo varno pritrjene.

 

V: Kako pogosto je treba pregledati tirne konice?

O: Konice tirnic je treba redno pregledovati kot del rednega vzdrževanja tirov, morebitne poškodovane ali zarjavele konice pa takoj zamenjati.

 

V: Ali je mogoče tirne konice ponovno uporabiti?

O: V nekaterih primerih je mogoče tirne konice ponovno uporabiti, če so po odstranitvi še vedno v dobrem stanju. Vendar je pomembno, da jih pred ponovno uporabo skrbno pregledate, ali so vidni znaki poškodb ali korozije.

 

V: Ali obstajajo alternative konicam jeklenih tirnic?

O: Da, obstajajo alternativni materiali, kot so kompozitni materiali ali novejši dizajni konic, ki nudijo odpornost proti koroziji in vzdržljivost.

 

V: Kakšna je tipična življenjska doba tirnih konic?

O: Življenjska doba tirnih konic je odvisna od dejavnikov, kot so kakovost materiala, okoljski pogoji in vzdrževalne prakse. Vendar pa lahko ob pravilni negi zdržijo več let.

 

V: Ali imate kakršna koli potrdila o Rail Spikes?
O: Prejeli smo certifikat CRCC na Kitajskem in ISO9001:2008 v tujini. Pred odpremo je mogoče predložiti potrdilo o kakovosti. Sprejemamo tudi inšpekcijo tretjih oseb od strank z brezplačnimi vzorci.

 

Kot enega najbolj profesionalnih proizvajalcev in dobaviteljev tirnih konic na Kitajskem nas odlikujejo kakovostni izdelki in nizka cena. Bodite prepričani, da tukaj v naši tovarni kupite poceni tirne konice na zalogi. Kontaktirajte nas za storitev po meri.