Rail Tie Plate se imenuje tudi železniška osnovna plošča ali podplata, je glavna sestavina železniške konstrukcije železniške železniške tirnice ali podpornega sistema.
Tirnične plošče lahko razvrstimo glede na eno samo ali dvojno konstrukcijo ramen, Gnee Rail lahko oskrbuje različne rebraste plošče.Plošče z enim ramenskim kravatam \\ dvojne ramenske osnovne plošče \\ arema kavelj dvojna ploščaitd.
Gnee Rail ima strokovno znanje in zrelo tehnologijo za zagotavljanje kakovosti spalnih plošč. Običajno se valjane spalne plošče izdelujejo s pomočjoQ235 ogljikovo jeklo.
Q235 ogljikovo jeklo, znano tudi kot A3 ogljikovo jeklo, svoje ime dobiva po trdnosti donosa: "Q" pomeni mejo donosa, "235" pa kaže na vrednost donosa, ki se približa 235 MPa. Z zmerno vsebnostjo ogljika ponuja uravnoteženo kombinacijo trdnosti, plastičnosti in vanj. Zaradi vrtine - zaokrožene mehanske lastnosti se ogljikovo jeklo Q235 pogosto uporablja v železniških sistemih za pritrditev.
QT400-18 ogljikovo jeklose običajno uporablja zaIgrajo spalne plošče, pri čemer je liting najpogostejša proizvodna metoda za takšne komponente. QT400-18 je sestavljen iz železa, ogljika in silicija. Ima dobro varljivost, obdelovalnost in plastičnost, skupaj z visoko udarno žilavostjo pri sobni temperaturi. Te značilnosti so primerne za vlivanje spalnih plošč in drugih železniških komponent.
Belo železoje pogosto zaposlen zaponarejene spalne plošče. Z vsebnostjo ogljika približno 2,5%je belo železo zaradi svoje bistvene vsebnosti Fe₃c (železnega karbida) zelo trdo in krhko. Kovanje je še ena pogosta metoda za izdelavo spalnih plošč.
Q345 ogljikovo jeklose uporablja tudi za kovanje železniških spalnih plošč. Ta material ponuja odlične celovite mehanske lastnosti, dobro vročo in hladno obdelovanje ter korozijsko odpornost. Ti atributi naredijo Q345 ogljikovo jeklo idealno za izdelavo visokih - obremenitve varjenih komponent.
