Rails igrajo zelo pomembno vlogo pri kitajskem železniškem prometu. Obstajajo tri vrste tirnic: težke tirnice, lahke tirnice in dvižne tirnice. Razlika med težkimi tirnicami in lahkimi tirnicami je različna teža tirnic na enoto dolžine. V moji državi so po standardnih železniških tirnicah GB 2585-2007 tirnice z neto težo 38 kg/m in več težke tirnice.
Težke tirnice se uporabljajo predvsem na železniških deblah in morajo prenesti tlak, udarno obremenitev in trenje železniških lokomotiv in vozil, zato so potrebne težke tirnice, da imajo dovolj trdnosti, trdote in določene žilavosti. Težko železniško jeklo je predvsem kakovostno ogljikovo jeklo (na primer U71. U74) in C (na primer U71MN).
Težko železniško jeklo ima stroge zahteve glede kakovosti. Poleg zagotavljanja kemične sestave zahteva tudi pregled mehanskih lastnosti, strukturo z nizko magnifikacijo kisline in preskus kladiva.