Štirje pogosti sistemi za pritrditev z visokimi hitrostmi

Sistem za pritrditev železnic je pomemben del železniške strukture, sestavljene iz različnih železniških pritrdilnih elementov (materiali OTM). Njegova glavna funkcija je, da trdno pritrdi tirnice na pragovih ali progah, da se zagotovi stabilnost tirnic. Sistem pritrdilnega elementa je mogoče razdeliti na več vrst glede na vrsto tira, scenarij uporabe in materialom in je opremljen z različnimi komponentami.

WJ-7 pritrdilni sistem

Ločen sistem za pritrditev brez ramen, zasnovan za sledi brez balast, združljiv s CRTSⅰ ploščico - Type ali * CRTS dvojno - blok SK-1 Sleeper * Aplikacije.

WJ - 7 Pritrdilni sistem je sestavljen iz T - vijaka, matice, ploščatega podložka, sponke, izolacijske bloke, osnovne plošče, železniške ploščice (gumijasta blazinica ali kompozitna blazinica), izolacijska plošča za blazino, težka -}}}}} dolžni vzmetni pralnico, ploščati plošča, ki je bil empir in empided. Vključuje lahko tudi ploščice za izravnavo tirnic (ali blazinice za polnjenje) in blazinice za izravnavo osnovne plošče.

WJ-8 sistem za pritrditev

Anintegriran sistem pritrditve v ramenuzasnovan zaSkladbe brez balaze, združljiv sCRTSⅱ Slab - tip, CRTSⅲ Slab - tip, ali * CRTS dvojno - blok SK-2 Sleeper * aplikacije.

Sistem za pritrditev WJ-8 obsega avijak konica, Ravna podložka, sponka, Izoliran blok merilnika, profilna plošča, železniška blazinica, osnovna plošča, Elastična blazinica za osnovno ploščoinvgrajeni rokav. Poleg tega za prilagoditev višine tirnice vključujeRavno izravnavo železnicinblazinice za izravnavo osnovne plošče.

Sistem za pritrditev posnetka tipa IV

A Sistem za pritrditev brez vijakazasnovan zaBalasted TrackszTip IIIB betonski pragovi brez ramen.

TheSistem za pritrditev posnetka tipa IVje sestavljen iz asponka, Izoliran blok merilnika, gumijasta blazinicainvgrajen železni sedež.

V - sistem pritrditve za pritrditev

Vijak pritrdilni sklop, zasnovan za balastirane steze z betonskimi betonskimi pragovi z ramo.

TheV - sistem pritrditve za pritrditevSestavljen je iz vijačnih konic, ravnih podložk, sponk, profilskih plošč, železniških blazinic in vgrajenih rokavov. Poleg tega so vključene izravnalne plošče, ki ustrezajo zahtevam za prilagoditev višine tirnice.