Različne specifikacije težkih tirnic imajo različne scenarije uporabe. Med njimi se v naslednjih scenarijih večinoma uporablja 75 kg težkih tirnic:
Železnice za težke obremenitve
Železnice za prevoz premoga:Prevozni prevozni prevoz, kot je železnica Daqin, je treba veliko količino premoga prevažati z vlaki za težke obremenitve. 75 kg težke tirnice lahko zdržijo ogromno težo in pogost vpliv vlakov s težkim obremenitvijo, zagotovijo varno delovanje železnice, zmanjšajo obrabo in deformacijo tirnic ter zmanjšajo stroške vzdrževanja.
Železnice za prevoz rude:Na primer, nekatere železniške proge za prevoz železove rude, kot je železnica Rio Tinto v Avstraliji, vlaki, ki prevažajo rudo, imajo veliko obremenitev. S svojo visoko močjo in dobro odpornostjo na obrabo se lahko 75 kg težkih tirnic prilagodi zahtevam tako prevoza težke obremenitve in zagotovi stabilnost in zanesljivost železnice.
Zasedene železnice
Mešane linije potnikov po sopotnikih:Številni zasedeni potniški mešani liniji na Kitajskem, na primer linija Peking-Guangzhou in linija Peking-Shanghai, morajo opraviti veliko število nalog potniškega prevoza in upoštevati delovanje tovornih vlakov. 75kg težkih tirnic lahko zdržijo pogoste obremenitve vlakov, zagotovijo gladkost proge, potnikom zagotavljajo udobno jahalno okolje in izpolnjujejo tudi velike potrebe po obremenitvi tovornih vlakov.
Freight zasedeni prtljažniki:Nekatere zasedene linije prtljažnika, ki se večinoma uporabljajo za tovor, kot so nekateri odseki linije Longhai, imajo veliko količino prevoza tovora in visoko gostoto vlakov. 75kg težkih tirnic lahko prenese dolgoročne izmenične obremenitve, zmanjša poškodbe utrujenosti na tirnicah, podaljša življenjsko dobo tirnic in zagotovi učinkovitost in varnost železniškega prevoza.
Železnica visoke hitrosti
Nekaj glavnih železniških linij za visoke hitrosti:V nekaterih visokih železniških glavnih progah z višjimi hitrostmi oblikovanja, čeprav so zahteve po tirnicah strožje, se zaradi visoke trdnosti in dobrega gladkosti pogosto uporabljajo tudi 75 kg težkih tirnic. Na primer, nekateri odseki kitajske železniške železnice v Peking-Šanghaju uporabljajo 75 kg težkih tirnic, ki lahko ustrezajo visokim zahtevam za tirnice med obratovanjem vlakov visoke hitrosti in zagotavljajo varno in gladko delovanje vlakov.
Območje volilne volilne udeležbe v visoki hitrosti:Območje volilne udeležbe je ključni del železniške proge. Pogoji obratovanja vlakov na območju volilne udeležbe so zapleteni, moč, odpornost na obrabo in žilavost tirnic pa so zelo visoki. 75kg težkih tirnic se pogosto uporabljajo na območju volilne volilne železnice, da zdržijo zapletene sile, kot sta obračanje in zaviranje vlakov v območju volilne udeležbe, kar zagotavlja življenjsko dobo in varno delovanje volilne udeležbe.
Notranje železnice velikih industrijskih in rudarskih podjetij
Notranje železnice jeklenih rastlin:Velika količina surovin, pol dokončanih izdelkov in končnih izdelkov je treba prevažati v jeklenih rastlinah, transportna vozila pa imajo veliko obremenitev in visoko frekvenco delovanja. 75kg težke tirnice lahko prenesejo veliko obremenitev in pogosto delovanje notranjih železnic jeklenih rastlin, zmanjšajo število nadomestkov železnic, izboljšajo učinkovitost prevoza železnic in zagotovijo nemoten proizvodni proces jeklenih rastlin.
Notranje železnice min:V rudarjenju, ne glede na to, ali gre za kovinski rudnik ali rudnik, ki ni kovina, je treba z železnico prevažati rude in druge materiale. 75kg težkih tirnic se lahko prilagodi ostrim delovnim okoljem notranjih železnic rudnikov, vzdrži dolgoročno valjanje težkih rudniških avtomobilov, zagotavlja normalno delovanje rudniških železnic in zagotavlja močno podporo za rudarjenje in prevoz min.