Sistemi za pritrditev železnic so ključni vmesnik, ki povezuje tirnice s pragovi, ki zagotavlja stabilnost, varnost in zmogljivost tira. Morajo prenesti dinamične obremenitve, vibracije, toplotno razširitev in okoljske faktorje v dolgem - terminu.
Splošni sistemi za pritrditev železnic vključujejoElastična pritrdilna elementakotPandrol E - sponki, Sponke Vosloh SKL,E - sistemi za posnetke, N - sistemi za posnetke itd. Te elastične železniške sponke zagotavljajo stalno napetost, absorbirajo vibracijo, se upirajo lezenju tirnice in omogočajo rahlo gibanje tirnice, medtem ko tirnice pritrdijo na beton ali lesene pragove.
SKL železniški sistem za pritrditev
| Specifikacije za eno enoto sistema za pritrdilno železnico SKL | ||||
| Predmet | Količina | Tip | Material | Pripomba |
| SKL napenjalni posnetek | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Trdota: 42-47HRC |
| Standard: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| SS35 SIPE SPIKE | 2 | M24 × 150 mm | Stopnja 4.6: Q235 | Standard: ISO898-1 |
| Ocena 5.6: 35# | UIC864-1 | |||
| 8,8 stopnje: 45# | NF F500-50 | |||
| Ravna podložka | 2 | ULS7 | Q235 | Standard: EN10025, EN10139 |
| Plastični moznik | 2 | Za različne velikosti vijaka | HDPE, ojačani najlon 66 (PA66) | Za vstavljanje v betonski spanec |
| Vodna plošča | 2 | UIC54, UIC60, 50 kg železnice, 60 kg železnice, | Okrepljen najlon 66 (PA66) | Na voljo so različni modeli |
| in druge velikosti po naročilu | ||||
| Železniška blazinica | 1 | Velikost po naročilu | Eva ali guma | |
Nabla železniški posnetek železniških sistemov
| Specifikacije za eno enoto sistema za pritrditev nosilcev | ||||
| Predmet | Količina | Tip | Material | Pripomba |
| N posnetek | 2 | Debelina 4 mm ali 4,5 mm | 60SI2MNA, 60SI2CRA | 42-47hrc 3 milijone krat, ne da bi se zlomil; Uporaba za različne vrste tirnic |
| Izolator | 2 | Okrepljen najlon 66 (PA66) | Gostota: 1,3-1,45G/cm3 | |
| Natezna trdnost: večja ali enaka 170MPA raztezanje: manjša ali enaka 4,4% upogibanja trdnost: večja ali enaka 250MPA udarna trdnost (brez vrzeli): večja ali enaka 80kJ/m2 talilna točka: 250-270 stopinjske žalitvene odpornosti: večja ali enaka, 30-35%: 30-35%. | ||||
| Vijak konica | 2 | UIC54, UIC60,50kg železnica, 60 kg železnice | Razred5.6: 35# | Natezna trdnost: večja ali enaka trdnosti donosa 500MPA: večja ali enaka 300MPA raztezanje: večje ali enako 20% hladnega upogibanja: 90 stopinj brez razpok |
| Pomladna podložka | 2 | 18.25x34x78mm | ML08AI | Kemična sestava (%): C: 0,05-0,10, Mn: 0,30-0,60, Si: manj kot ali enaka 0,1, Cr: manj kot 0,2, p: manj kot 0,035, S: manj kot 0,035 |
Togi sistemi za pritrditev, vključno s tradicionalnimpasji trni, Vijaki trenerjainželezniški vijaki, ostanite v uporabi za lesene pragove ali začasne instalacije.
| Specifikacija | Material | Površina | Standardno |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#itd | Glede na potrebe strank. | V skladu s strankami ali vzorci. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Druge vrste |
Vgrajeni sistemi za pritrditevin Sleeper - nameščeni sistemi še izboljšajo stabilnost skladb v hitrostnih in visokih hitrostnih skladbah -.
Gnee Rail ponuja celotno ponudbo sistemov za pritrditev železnic, vključno z elastičnimi sponkami,kravate plošče, železniške blazinice, železniški vijaki, pasji trni in sidra itd., zasnovani za različne železniške vrste in okoljske razmere. Naši izdelki zagotavljajo varno železniško tirnico - spalne povezave, zmanjšajo vzdrževanje in izboljšajo operativno učinkovitost v običajni, visoki - hitrosti, mestnih in tovornih železniških progah.