V železniškem sistemu imajo jeklene tirnice funkcijo podpore lokomotivni smeri železniških vozil. In elastična železniška sponka je del za pritrditev jeklenih tirnic na železniških pragovih.
Z upogibanjem in deformacijo lahko elastične železniške sponke pritrdijo jeklene tirnice in preprečijo vodoravno in navpično gibanje tirnic. Elastični železniški sponki lahko obdrži določen železniški merilnik, kar zagotavlja varnost železniškega prevoza. Zaradi togega stika jeklenih tirnic in koles se ustvarijo neizogibne vibracije. Medtem ko lahko elastična železniška sponka zmanjša vibracijo in absorbira udarno energijo. Elastične železniške sponke pogosto delujejo pod večkratnimi in izmeničnimi napetostmi, nositi bi morali upogibanje, torzijo, utrujenost in korozijo. Ko vlakovno vozilo gre skozi, bi morali elastični železniški sponki ohraniti prehodni vpliv.
Gnee Rail ima skoraj dve desetletji izkušenj s proizvodnjo posnetkov, kar nam omogoča izdelavo različnih vrst elastičnih železniških sponk. Sem spadajoE - Vnesite posnetke(E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 itd.),SKL napetostne sponke(SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75 itd.), PR serija, N - Vrsta sponke, merilna zaklep -, tipa sponke, deenik - vpišite sponke, skupaj z drugim standardom in ne- standardnimi različicami. Prilagoditev je na voljo na podlagi risb ali vzorcev.
| Glavna serija železniških elastičnih sponk | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Serija | Tip | Trdota | Material | Življenje utrujenosti | Površina | Standardno |
| E železniška posnetek | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60SI2MNA: C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, SI: 1,60-2,00, Cr: manj kot 0,35, p: manj kot 0,03, s: manj kot 0,03 60SI2CRA: C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, SI: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 p: manj kot ali enak 0,03, s: manj kot ali enaka 0,03 55SI2MN: C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, SI: 1,50-2,00, Cr: manj kot 0,35 p: manj kot ali enak 0,03, s: manj kot ali enak 0,03 38SI7: C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, SI: 1,50-1,80, p: manj kot 0,03, s: manj kot 0,03 |
Za dia.18 je 3 milijone ciklov, ne da bi se zlomil. Za DIA.20 je 5 milijonov ciklov, ne da bi se zlomil. |
navadna (naoljena), oksid črna, barvna slika ali glede na zahteve stranke. | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
| Posnetek Vosloh & Kovani železniški posnetek |
SKL1 | 42-47HRC | ||||
| PR železniška posnetek | PR309 | 44-48HRC | ||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| Prav tako lahko izdelamo prilagojene železniške sponke v skladu z vašimi risbami ali vzorci! | ||||||
Gnee Rail izdeluje železniške pritrdilne elemente in standardne komponente. Kot eden vodilnih proizvajalcev železniških pritrdilnih elementov na Kitajskem z licenco za proizvodnjo kitajskega železniškega ministrstva, napredne tehnologije, instrumentov z visoko natančnostjo in instrumentom.
Izdelke lahko zagotovimo v skladu z risbami in vzorci kupcev. Naši glavni izdelki so naslednji:
1. vijak/vijak trenerja/pogonski vijak/spalni vijak, pasji konica/železniški konica/ključavnica konica/rezan konica itd.
2. železniška sponka/ napetostna sponka/ E CLIP/ PR CLIP/ SKL CLIP/ DE CLIP/ RN CLIP/ NABLA CLIP itd.
3. Vijak vrtljivih vijakov/ vijakov s posebnimi vijaki/ vijaki/ j vijaki/ sidrni vijaki/ vijaki za kljuke/ vijaki za vijake/ vijaki/ vijaki/ palice/ ukrivljeni vijaki/ tunelski vijaki
4. kravata/ osnovna plošča/ železniška plošča/ železniška podlaga/ tirnice/ podplat/ podplat
5. ribja plošča / skupna bar / železniški sklep / spajanje
6. Track Bolt/ T Bolt/ železniški vijak/ vijak za sponko/ vstavljen vijak/ sponki vijak/ rib
7
8
9. Plastična moznik / vodnik / najlonski vložek / železniški izolator
10. železniška blazinica (guma, Eva, TPU itd.) / Podplatna plošča / tirnica