DJK5-1 Metro pritrdilni sistem

Sistem za pritrjevanje tirnic DJK5-1 kot elastično ločena rešitev za pritrjevanje igra ključno vlogo v mestnem železniškem tranzitu in aplikacijah na železniških postajališčih. Njegova strukturna zasnova, prednosti delovanja in praktične uporabe dokazujejo ciljno usmerjene inženirske rešitve in profesionalno izvedbo.

Strukturno ima vsaka komponenta posebne funkcije in izbiro materiala.

T-sornik, izdelan iz visoko-kakovostnega ogljikovega jekla 35 s pocinkano-površinsko obdelavo, vključuje edinstveno zasnovo T-glave, ki se natančno ujame s krožnimi luknjami v merilnih ploščah, kar učinkovito preprečuje-neusklajenost zaradi vibracij.

Sklop pritrdilnega elementa združuje matice s ploščatimi podložkami iz toplotno{0}}obdelanega jekla 65Mn, ki zagotavlja izboljšane elastične lastnosti za izboljšanje stabilnosti povezave.

Vzmetna sponka, ki služi kot osrednji nosilni-element, uporablja vzmetno jeklo 60Si2Mn, obdelano s kaljenjem in srednjim-temperaturnim popuščanjem, da se doseže optimalna elastičnost in odpornost proti utrujenosti. Te sponke, ki so na voljo v različicah tipa A (8 kN vpenjalna sila z 9 mm upogibom) in tipa B (9 kN vpenjalna sila z 8 mm upogibom), se prilagajajo različnim odsekom tirnic, hkrati pa ohranjajo dosledno zmogljivost vpenjanja.

Natančna nastavitev merila (±12 mm)

Doseženo z zamenjavo merilnih blokov (v korakih debeline 1 mm) z možnostmi kombinacije levo/desno za prilagajanje spremembam tirnic med gradnjo in delovanjem.

Optimalno dušenje vibracij (90–120 kN/mm statična togost)

Zagotavlja učinkovit prenos obremenitve, medtem ko absorbira vibracije/udarce, zmanjšuje poškodbe podlage/pragova in podaljšuje življenjsko dobo tira.

Vrhunska odpornost na okolje

• Kovinske komponente: 480--urni preskus s solnim pršenjem (rdeč standard brez rje).
• Gumijaste komponente: stabilna zmogljivost od -40 stopinj do +60 stopinj, primerna za različna podnebja.

Tirnice (tirnice 50 kg/m)

Zasnovan za nizko-hitrost/visoko-frekvenčne operacije v:

• Skladišča za vzdrževanje
• Parkirišča za nadzor
• Proge za pranje vlakov

Lastnosti:Visoka vzdolžna odpornost na udarce s stabilno vpenjalno silo (8-9kN) in sidri proti dviganju (večja ali enaka 60kN), ki vzdržijo ciklične obremenitve.
 

Odseki tirov z balastom

Tipične aplikacije:

• Pristopne poti do skladišča
• Testna linija balastnih postelj

Prednosti:Nastavljivost širine ±12 mm in izravnalne podložke kompenzirajo nepravilnosti na tirnici in zagotavljajo stabilnost poravnave na manj natančnih temeljih.

Kontaktirajte zdaj

GNEE RAIL se osredotoča na raziskave in razvoj ter proizvodnjo železniških pritrdilnih sistemov, ki zagotavljajo celotno paleto pritrdilnih izdelkov, kot so vzmetne sponke, vijaki, tesnila itd., ki so strogo v skladu z mednarodnimi standardi kakovosti EN, ISO in drugimi. S 15-letnimi izkušnjami v industriji je zagotovil stabilne in zanesljive rešitve za pritrjevanje za železniške projekte v številnih državah po vsem svetu in lahko prilagodi izdelke različnih specifikacij glede na potrebe strank, da zagotovi popolno ujemanje z različnimi vrstami pragov. Izvajamo popoln-inšpekcijo kakovosti postopka od nabave surovin do dostave končnega izdelka, podpiramo poskusna naročila majhnih serij do velike-dobave, dostavljamo pravočasno in se hitro odzivamo na storitve. Smo vaš zaupanja vreden partner za varnost na železnici.

Priljubljena oznake: djk5-1 metro pritrdilni sistem, Kitajska djk5-1 metro pritrdilni sistem proizvajalci, dobavitelji, tovarna