Uvod izdelka
Sistem SKL Facener je standardizirana naprava za železniško povezavo, razvita na podlagi dejanskih potreb železniškega inženiringa. Sestavljen je iz spomladanskih palic, blazinic, merilskih pregrad in drugih komponent. Z znanstveno in razumno zasnovo mehanske strukture uresničuje zanesljivo povezavo med tirnicami in pragovi, učinkovito razprši obremenitve vlakov in ohranja stabilno geometrijo tirov. Sistem sprejema napredne postopke obdelave toplote in tehnologije površinske zaščite, da imajo komponente jedra visoko trdnost, visoko žilavost in močno korozijsko odpornost.
Glede na klasifikacijo modela je SKL1 preprost in zanesljiv in primeren za navadno vzdrževanje železniških podružnic; SKL2 ustreza potrebam regionalnih železniških železniških linij srednje zmogljivosti z izboljšanjem zmogljivosti spomladanskih palic; SKL3 ima pomembno vlogo v podzemnih železnicah in drugih linijah z visokimi okoljskimi potrebami z edinstveno zasnovo strukture za zmanjšanje vibracij; SKL12 je optimiziran za železnice za visoke hitrosti, da se zagotovi gladkost proge med delovanjem vlakov za visoke hitrosti; Okrepljena konfiguracija SKL13 je posebej zasnovana za težke železnice in lahko zdrži vpliv super velikih vlakov osi; SKL15 je prilagojen posebnemu načinu namestitve brez balazdiranja, da dosežem visoko natančno in visoko stabilno povezavo.
Sistem pritrdilnih elementov SKL12
Spomladanske palice:2 kosa, ki sta ključni sestavni deli sistema pritrdilnega elementa SKL12, zagotavljata tlak in elastičnost in sta na splošno izdelana iz vzmetnega jekla, kot sta 60SI2MNA in 60SI2CRA.
Železniške blazinice:2 kosa, običajno 199 mm × 158 mm × 6 mm, ki se uporabljata za izklop tlaka med tirnicami in pragovi, materiali pa so večinoma EVA itd.
Navojini trni:4 kosi, s specifikacijami M24 × 150 mm, M24 × 160 mm, M24 × 180 mm itd.
Plastični rokavi:4 kosov, predhodno zakoreninjeni v pragovih ali progah, ki se uporabljajo v povezavi z navojnimi trni, da igrajo vlogo pri pritrditvi in izolaciji.
Izolacijska tesnila:Več, ki se uporabljajo za povečanje izolacijske zmogljivosti in preprečijo, da bi se tok skozi tirnice prenašalo na pragove.
Podložke:4, na splošno 25 mm × 25 mm × 3,5 mm, ki se uporablja z navojnimi konicami za povečanje kontaktnega območja med matico in spalnico in prepreči, da bi se matica popustila.
Blok merilnika:Konfigurirani po potrebi za prilagoditev in vzdrževanje merilnika tirnice.
Železna plošča: Nekateri sistemi za pritrditev SKL12 lahko vključujejo železne plošče za izboljšanje celotne strukturne trdnosti in stabilnosti pritrdilnega elementa.
Uporaba izdelkov
Embalaža in dostava izdelkov
Za težke ali dragocene pritrdilne elemente lesena škatlasta embalaža zagotavlja močnejšo zaščito. Najprej pritrdite pritrdilne elemente s papirjem, ki je zaščiten z vlago ali plastičnim filmom, nato pa jih postavite v prilagojeno trdno leseno škatlo ali škatlo iz vezanega lesa. Vrzeli v škatli so napolnjene s suho žagovino ali penasto ploščo, da igrajo vlogo pufranja in odpornosti na vlago. Zunanjost lesene škatle je ojačana z železnimi palicami, pokrov škatle pa je zaklenjen z vijaki ali zaponkami, da se zagotovi, da se deli zaradi stiskanja ali trka med prevozom ne bodo poškodovali.
Gnee Rail je podjetje, specializirano za mednarodno trgovino z železniškimi inženirskimi pritrdilnimi elementi. Njegova linija izdelkov zajema vse vrste priključkov, potrebnih za gradnjo tirov. Podjetje je vzpostavilo strateško sodelovanje z domačimi kakovostnimi proizvajalci, da bi zagotovilo stabilnost dobavne verige. Vsi izdelki so opravili stroge tovarniške preglede in izpolnjevali mednarodne standarde železniške industrije. Opremljeni smo s strokovno tehnično podporno skupino, ki strankam nudi izbiro izdelkov in storitve tehničnega svetovanja.
Priljubljena oznake: Sistem pritrdilnega sistema SKL12, Kitajski sistem za pritrdilni sistem SKL12 Proizvajalci, dobavitelji, tovarna
