Predstavitev izdelka
Kot nepogrešljiv del železniških tirov sistemi železniških pritrdilnih elementov ohranjajo geometrijo tira s tesno povezavo tirnic s pragovi, kar zagotavlja varno vožnjo vlaka. Glede na način namestitve ga lahko razdelimo na vnaprej-vdelane, naknadno-nameščene in hitro-nameščene vrste. Na primer, pred-vdelani pritrdilni element tipa WJ-8 je vdelan v ohišje, ko so betonski pragovi montažni. Ima visoko natančnost namestitve in dobro stabilnost ter je primeren za-standardne proge, kot so železnice za visoke hitrosti;
Kar zadeva izbiro materiala, vzmetni drog uporablja-legirano jeklo z visoko trdnostjo za zagotavljanje upogibnega tlaka, blazinica pa uporablja gumo ali kompozitne materiale za zmanjšanje vibracij in izolacijo. Ti sistemi učinkovito izboljšajo gladkost in stabilnost tira, zmanjšajo upor med vožnjo vlaka in izboljšajo učinkovitost prevoza.
Sistem pritrdilnih elementov SKL:Uporablja se tudi na nekaterih-hitrostnih linijah mestnega železniškega prevoza. Njegove vzmetne palice imajo določeno elastičnost, ki lahko do določene mere ublaži vibracije in udarno silo, ki nastane pri delovanju vlaka, in ohrani stabilnost tirnic. Struktura je enostavna in zanesljiva, enostavna za montažo in vzdrževanje ter se lahko prilagaja določenim spremembam pogojev proge. Za hitre proge mestnega železniškega prevoza z nizko hitrostjo lahko izpolnjuje zahteve glede stabilnosti proge.

Sistem pritrdilnih elementov WJ-8
Prilagodljivost visoke hitrosti:Zasnovan je posebej za-železniške tirnice brez balastov za visoke-hitrosti, ki lahko izpolnjujejo obratovalne zahteve za-hitrostne železnice s stopnjo hitrosti 350 km/h in manj, prenesejo veliko obremenitev vlakov za visoke-hitrosti ter zagotavljajo natančnost položaja in stabilnost tirnic pri visokih-hitrostih obratovanju.
Zanesljiva izolacijska zmogljivost:Izolacijski bloki iz inženirske plastike so nameščeni med robom železne podloge in tirnico, kar močno izboljša izolacijo sistema pritrdilnih elementov, zlasti izolacijsko upornost med padavinami, zagotavlja normalno delovanje tirnega tokokroga in zagotavlja zanesljivo jamstvo za prenos signala in krmiljenje hitrih-vlakov.
Močna strukturna stabilnost:Bočna obremenitev vlaka se prenaša na betonsko stransko stran prek železne podloge in merilne pregrade, kar zmanjša položaj bočne obremenitve, naredi strukturo stabilnejšo in se lahko učinkovito upre stranski sili, ki jo med delovanjem ustvari visoko{0}}hitrost vlaka, kar zagotavlja bočno stabilnost tirnice.

Specifikacije izdelka


Pakiranje in dostava izdelka
Oblikovana je platnena torba za pakiranje s teleskopskim nosilcem. Znotraj torbe je nameščenih več razdeljenih žepov, vsak žep pa je opremljen z ježkom. Ko so pritrdilni elementi razvrščeni in vstavljeni v žepe, se teleskopski nosilci okoli vrečke izvlečejo, da ohranijo embalažno vrečko tri-dimenzionalno obliko in preprečijo stiskanje. Odprtina torbe je zavezana z vrvico in opremljena s kovinsko ključavnico. Na dno embalažne vrečke je nameščena -odporna podloga, ki jo je mogoče namestiti samostojno ali zložiti. Primeren je za začasno premeščanje in prevoz pritrdilnih elementov na prizoriščih, kot so gradbišča.


GNEE RAIL je strokovno podjetje z vodilnim položajem v mednarodni trgovini z železniškimi pritrdilnimi elementi. Naši izdelki zajemajo vse vrste standardnih delov in posebnih delov, potrebnih za gradnjo železnic, in vsi izdelki so skladni z najnovejšimi mednarodnimi specifikacijami železniške industrije. Vzpostavili smo celovit sistem upravljanja dobaviteljev in redno izvajamo presoje kakovosti in tehnična navodila za zadružne tovarne. Vsi izdelki so opremljeni z naprednimi laboratoriji za testiranje kakovosti in so certificirani s strani mednarodnih avtoritativnih organizacij.




Priljubljena oznake: skl wj-8 sistem za hitro pritrjevanje, Kitajska skl wj-8 sistem za hitro pritrjevanje proizvajalci, dobavitelji, tovarna






