Železniška sponka tipa I
Železniška sponka tipa I (pogosto imenovana sponka v obliki črke w- ali omega) je vroče{1}}valjan, elastičen pritrdilni element iz vzmetnega jekla (običajno s premerom 13 mm), ki se uporablja za pritrditev jeklenih tirnic na betonske pragove, kar zagotavlja strukturno celovitost v železniških progah 50 kg/m ali 60 kg/m. Ponuja močno vpenjalno silo in se običajno uporablja v kitajskih, ravnih in ukrivljenih tirnicah.
Specifikacija železniške sponke tipa I
| Postavka | Specifikacija |
|---|---|
| Vrsta posnetka | Elastična železniška sponka tipa I |
| Razred materiala | 60Si2Mn / 55CrSi / enakovredno vzmetno jeklo |
| Proizvodni proces | Vroče kovanje ali natančno krivljenje + toplotna obdelava |
| Toplotna obdelava | Kaljeno in kaljeno |
| Natezna trdnost | Večji ali enak 1500 MPa |
| Moč tečenja | Večji ali enak 1300 MPa |
| Trdota | HRC 44–48 |
| Elastična deformacija (delovno območje) | 8–11 mm |
| Trajna deformacija | Nič po določenem odklonu |
| Obremenitev prstov (vpenjalna sila) | 6–10 kN |
| Življenje utrujenosti | Večje ali enako 5 milijonom ciklov obremenitve |
| Premer palice | 13–15 mm (prilagodljivo) |
| Dimenzijska toleranca | ±0,5 mm (kritične dimenzije) |
| Površinska obdelava | Navaden (naoljen), črni oksid, HDG, Dacromet |
| Odpornost proti koroziji (HDG/Dacromet) | Večje ali enako 500 |
Priljubljena oznake: železniška sponka tipa i, Kitajska železniška sponka tipa i proizvajalci, dobavitelji, tovarna
