Uvod izdelka
Železniška ploščica je temeljna komponenta železniškega sistema za pritrdilni element . Običajno je položena med tirnico in spalnico (ali železno ploščico) .
Materiali železniških blazinic vključujejo predvsem gumo, poliuretan, EVA itd. ., delovanje različnih materialov pa se močno razlikuje: gumijaste blazinice so stroškovno učinkovite in primerne za običajne železnice; Poliuretanske blazinice so velike trdnosti in lahko prenesejo več kot 300 kn v železniških progah težke obremenitve; EVA blazinice imajo odlične izolacijske zmogljivosti, izolacijski upor pa lahko doseže več kot 1 × 10¹⁰Ω in se pogosto uporabljajo v mestnem železniškem tranzitu

Kot profesionalni in izkušen proizvajalec železniških pritrdilnih elementov je Gnee opravil certifikat ISO9001 .
Naše železniške blazinice so narejene iz bogatih materialov in različnih vrst, vključno z gumijastimi blazinicami, blazinicami HDPE, blazinicami EVA, blazinicami žerjava itd.
Podpiramo prilagojene izdelke . Ne glede na to, kakšno vrsto blazinice potrebujete, lahko ponudimo rešitve za zadovoljevanje vseh vaših potreb .

Vrsta materiala izdelka
Železniška blazinica Eva

Odlična izolacijska zmogljivost:Železniška ploščica EVA lahko učinkovito blokira uhajanje toka tirnice in zagotovi stabilen prenos signalov vezja .
Dobra elastičnost in absorpcija šoka:Zmerni razpon trdote lahko absorbira energijo udarca na kolesa, zmanjšuje hrup, močno vremensko odpornost, ni enostavno razpokati zaradi visokega in nizkega temperaturnega staranja .
Lahka in kemična odpornost:Nizka gostota, lažja od gumijastih blazinic in odporna na kislino, alkalij, maščobno korozijo, dolgo življenjsko dobo .
Prijave
Mestni železniški tranzit:Uporabljajo se v podzemnih železnicah, lahkih tirnicah in drugih scenarijih za izpolnjevanje zahtev za izolacijo signala in zmanjševanja hrupa (na primer pri SKL, WJ Series Sistem Systems) .
Hitrostni železniški promet:Kot pomožna blazinica zagotavlja elastično podporo z nizko devednostjo, da se zagotovi gladkost obratovanja vlakov z visoko hitrostjo .

| Eva: polietilen 80%, vinil acetat 20%. | |||
| Tehnični parameter | Enota | Tehnična zahteva | Vrednost |
| Gostota | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Natezna trdnost | MPA | Večji od ali enake 15 | 16 |
| Raztezanje | % | >500 | 550 |
| Talilna točka | stopinja | 170-190 | 170 |
| Izolacijska odpornost | Ω | Večji ali enak 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Trdota | A | Večji ali enaki 90 | 92(A) |
HDPE železniška podloga

Odpornost z visoko obrabo in udarci:Visoka molekulska teža (do milijonov), upor obrabe je 2-3 krat večja od navadne gume, lahko zdrži pogost valjanje z vlakom za težke obremenitve, ni enostavno nositi in zlomiti .
Odporen na okoljski stres:Stabilna zmogljivost v temperaturnem območju -60 stopinj -120 stopinje, močna odpornost na ultravijolično in kemično korozijo, primerna za železniške prizore na prostem .
Koeficient nizkega trenja:Gladka površina, koeficient trenja, ki je manjša od ali enaka 0 . 3, lahko zmanjša upor tirnice med bočnim premikom in sodeluje z mernim premerom, da ohrani stabilnost merilnika.
Prijave
Železnica s težkim obremenitvijo:Uporablja se za tovorne črte s teže osi, večje ali enake 30 ton (na primer železnica Daqin), ki nosijo obremenitve, ki presegajo 300KN, razpršijo tirnični tlak na pragove .
Mine in rudarske železnice:V težkih okoljih, kot sta prah in vlažnost, se življenjsko dobo podaljša z odpornostjo proti obrabi in korozijsko odpornost .

| Tehnični parameter | Enota | Tehnična zahteva | Vrednost |
| Gostota | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Natezna trdnost | MPA | Večji ali enaki 19 | 19 |
| Raztezanje | % | >80 | 150 |
| Talilna točka | stopinja | 170-190 | 190 |
| Izolacijska odpornost | Ω | Večji ali enak 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Trdota | A | Večji ali enaki 98 | 98(A) |
Gumijasta železniška blazinica

Visoka elastičnost in stroškovno učinkovitost:Naravna guma ali sintetična guma (na primer stirensko-butadienska guma) ima nizek elastični modul (lahko hitro absorbira visokofrekvenčne vibracije in ima nižje stroške kot EVA in HDPE .
Dobro tesnjenje:Različno trdoto je mogoče prilagoditi, da zapolnite vrzel med tirnicami in pragovi, preprečijo, da bi deževnico in gramoz vdrli in zaščitili strukturo tira .
Prijave
Običajna železnica:Uporablja se za nacionalne železniške linije in podružnice, na primer pri sistemih pritrdilnega elementa Spring Type I in Type II, da bi zagotovili osnovno funkcijo absorpcije šoka .
Začasna konstrukcija ali linije z nizko količino:pogosto se uporablja za začasne proge ali podeželske železnice zaradi nizkih stroškov in priročne namestitve .

| Tehnični parameter | Enota | Vrednost |
| Togost | Kn | 90-130 |
| Trdota obala a | stopinja | 72-80 stopnja |
| Elektronski upor | Ω | Večji ali enaki 106 |
| Natezna trdnost pred staranjem | MPA | Večji od ali enake 12,5 |
| Raztezanje pred staranjem | % | Večji od ali enakih 250 |
GNEE RAIL is a professional company focusing on international trade of railway fasteners, mainly supplying various types of rail fasteners, connecting bolts, elastic gaskets and other products. We have a stable production base and a professional quality inspection team to ensure that each batch of products meets international railway industry standards. After years of development, we have established a complete export service system, which can provide customers with Storitve celotnega procesa od izbire izdelkov, nadzora kakovosti do logistike in prevoza .
Gnee Rail vedno vztraja pri pridobivanju zaupanja kupcev z razumnimi cenami, stabilno kakovostjo in pravočasno dostavo ter se zavezuje, da bo postal vaš zanesljiv dolgoročni dobavitelj železniških pritrdilnih elementov .




Priljubljena oznake: Železniška železniška blazinica, železniški pritrdilni elementi China Proizvajalci železniških blazinic, dobavitelji, tovarna





