Konice pogonske glave železniške kupole

Tirna konica (znana tudi kot rezana konica ali dereza) je velik žebelj z zamaknjeno glavo, ki se uporablja za pritrditev tirnic in osnovnih plošč na železniške vezi (pragove) na tiru.
Pošlji povpraševanje
Klepetaj zdaj
Opis

 

Železniška konica ima pomembno vlogo pri zagotavljanju stabilnosti železnice. To je velik žebelj za tirnice, ki se uporablja za pritrjevanje železniških pragov ali tirnih vezi v tirnici. Očitne lastnosti konice za gosenice so zamaknjena glava, konica ravnega roba in dleto, zaradi česar je konica odporna proti zrahljanju. Tirna konica je glavna komponenta v tirnih pritrdilnih elementih in jo je mogoče izdelati tudi v železniški nož za konico.

Glede na lastnosti ga lahko razvrstimo v dve vrsti, vijačno konico in pasjo konico. Ima veliko različnih funkcij in lahko krepi vrste izdelkov. Da bi zadostili zahtevam okolja, tehnologije in zamrzovanja, še vedno obstajajo različne posebne konice, kot so konice s kvadratno glavo, konice s šesterokotno glavo, konice za pse s tradicionalnimi ali posebnimi oblikami.

 


 

Pasji Spike

Pasja konica, imenovana tudi rezalna konica, daje ljudem vtis psa zaradi dveh ušes na vsaki strani glave konice. Funkcija pasje konice je podobna rezani konici, oblika pa je kvadratna v vodoravnem prerezu. Uporablja se predvsem za pritrditev železniške proge v obliki črke T. Pasja konica je funkcionalno enakovredna rezani konici. Običajni tirni konici so 5/8"*6" in 9/16"*5-1/2" za manjše tirne odseke in so običajno pritrjeni v sodih 200 lb ali 50 lb.

 

Vijak Spike

Prvič predstavljen v Franciji (tire-fond v francoščini), vijačna konica pa se pogosto uporablja v celinski Evropi. Vijačna konica se uporablja za pritrditev vezne plošče ali pritrditev tirnice na prag s pomočjo plastičnega moznika. V primerjavi z drugimi konicami ima vijačna konica večjo moč in stroški izdelave so višji. Glede na različne profile navojev, dolžine, premere in pogonske glave lahko vijačne konice razvrstimo v spalne vijake serije Ss, vijačne konice s kvadratno glavo, šesterokotne vijačne konice in dvoglave vijačne konice.

 


 

Brez zareze

Premer Dolžina Skupna višina glave Višina podložke Premer podložke Nominalna dolžina navoja Točkovni kot (stopinje)
1/2" kot naročeno 19/64" 3/32" 2" 6" največ 30
5/8" kot naročeno 11/32" 1/8" 2-1/2" 6" največ 30
3/4" kot naročeno 11/32" 1/8" 2-1/2" 6" največ 30

 

4-Zareza

Premer Dolžina Skupna višina glave Višina podložke Širina zareze Premer podložke Nominalna dolžina navoja Točkovni kot (stopinje)
1/2" kot naročeno 23/64" 1/8" 3/8" 2-1/2" dolžina vijaka minus 3/4" 30
5/8" kot naročeno 23/64" 1/8" 3/8" 2-1/2" dolžina vijaka minus 3/4" 30
3/4" kot naročeno 23/64" 1/8" 3/8" 2-1/2" dolžina vijaka minus 3/4" 30A tirna konica (znana tudi kot rezana konica ali dereza) je velik žebelj z zamaknjeno glavo, ki se uporablja za pritrditev tirnic in osnovnih plošč na železniške vezi (pragove) na tiru.

 


 

GNEE (Tianjin) Multinational Trading Co., Ltd. je eden vodilnih kitajskih izvoznikov železniške opreme, z dolgoletnimi izkušnjami pri izvozu železniške opreme, z nami se lahko pogovorite o svojih zahtevah glede nabave, naša izkušena prodajna ekipa služi več kot 120 velikim strankam v več kot 40 državah.

 

Nahajamo se na priročni lokaciji v mestu Anyang v provinci Henan.

Pozdravljamo tudi naročila OEM in ODM.

 

Radi bi zagotovili storitev na enem mestu za več prijateljev po vsem svetu in olajšali vašo izbiro. Trdno verjamemo, da sta vzajemna korist in zmaga-zmaga osnova našega dolgoročnega sodelovanja.

 

Kot profesionalni proizvajalec in dobavitelj tirnih pritrdilnih elementov se GNEE Rail že od leta 1998 ukvarja s proizvodnjo tirnih pritrdilnih elementov in tirnih spojev, naše izdelke pa izvažajo v več kot 150 držav in območij v Južni Ameriki, Afriki, Latinski Ameriki, Evropi in Območja Bližnjega vzhoda. GNEE sestavlja 92 visoko strokovnih inženirjev in strokovnjakov ter 200 zaposlenih. Imamo svojo ekipo za raziskave in razvoj, poprodajno ekipo in ekipo za nadzor kakovosti. Poleg tega imamo center za preskušanje s celotnimi sklopi inšpekcijskih zmogljivosti za vsak železniški izdelek.

 

Podjetje GNEE Rail se je razvilo v najbolj konkurenčnega dobavitelja tirnih delov na državni ravni na Kitajskem, zlasti z največjo proizvodno zmogljivostjo tirnih sponk DAILY in tirnih sponk: 100000kosov tirnih sponk in 100MTS tirnih spojev.

 

20231025171841213a21a535264cbd8e26a5a2fb696847

Priljubljena oznake: železniške kupolaste pogonske konice, Kitajska železniške kupolaste pogonske konice proizvajalci, dobavitelji, tovarna