Vijak Spike In Railway

Vijačna konica je znana tudi kot tirni vijak. Kot ena vrsta tirne konice je kovinski vijak za pritrditev tirnih pritrdilnih elementov. Vijačna konica je običajno izdelana iz jekla NO.3. Ker ima njegova površina žebljev navoj, se imenuje vijačna konica. Izvlečni upor je 0,5 ~ 1.0-krat večji kot pri konici skupnega voda, vendar je potisni upor 50 % manjši. Zaradi nevšečnosti pri razstavljanju in montaži je težko prilagoditi tirno širino, ki se običajno uporablja na železniški kretnici.

Za izpolnjevanje različnih potreb strank lahko ponudimo vijačne vijake, vijačne vijake, vijake za železniške pragove in druge vijačne konice po meri v železnici.

Kar zadeva stroške, vijačna konica zahteva višje stroške kot pasja konica, vendar ima prednost večje pritrdilne moči; približno dvakrat večja od tirne konice in se lahko uporablja v kombinaciji z vzmetnimi podložkami.

Vijak za pragove serije Ss je eden najbolje prodajanih izdelkov Gnee Rail, spodaj so dimenzije vijakov za pragove serije Ss:

Železniške vijačne konice se običajno uporabljajo za pritrditev betonskih tirnih pragov in jih je mogoče priviti v plastične obročke, ki se vlijejo v betonske tirne pragove. Za razliko od pasjih konic so lahko tirni vijaki različnih profilov, dolžin, premerov in pogonskih glav na podlagi različnih mednarodnih standardov in posebnih geografskih zahtev.

Vijačna konica se uporablja za povezavo jeklene tirnice z betonskim pragom. Spodnji del palice je vijak, zgornji pa vijak. Vlečni upor je {{0}},5 ~ 1,0-krat večji od običajnega, vendar je potisni upor približno 50 % manjši. Zaradi neprijetne demontaže in težavnosti prilagajanja tirne širine se praviloma uporablja v tirnih kretnicah. Ko namestite vijačno konico, mora pritrditi palico na rezervirano luknjo betonskega praga, zgornje vijake pa uporabiti za pritrditev vstavne plošče ali elastike.

Priljubljena oznake: vijačna konica v železnici, Kitajska vijačna konica v železnici proizvajalci, dobavitelji, tovarna