Uporaba ribjih plošč je varčnejša od tehnologije varjenja tirnic, montaža pa je preprosta in hitra. Ribje plošče se uporabljajo v povezavi z ribjimi vijaki.
Specifikacija železniške ribje plošče UlC:
|
Izdelek |
UIC Standard Rail Fishplate (Joint Bar) |
||||
|
Velikost |
U79 - UIC54, U85 - UIC60 |
||||
|
Surovina |
Kitajsko jeklo razreda 40# |
||||
|
C |
Mn |
Si |
S |
P |
|
|
0.37-0.44 |
0.50-0.80 |
0.17-0.37 |
Manjše ali enako 0.035 |
Manjše ali enako 0.035 |
|
|
Natezna trdnost |
Rm: 550-650 MPa |
||||
|
Raztezek |
A Večji ali enak 18 % |
||||
|
Površina |
Navadna, oksidno črna ali druga po zahtevah |
||||
|
Paket |
Paleta |
||||
|
Dostava |
Odvisno od naročila |
||||
Plošče za ribe, razvrščene po materialu:
Na splošno so ribje plošče izdelane iz valjanega jekla Q235, nodularnega železa QT400-18 itd., nekateri posebni deli pa zahtevajo posebne materiale za izdelavo izdelkov iz vezanega lesa. Izolirana vezana plošča je na primer izdelana iz visoko trdnih steklenih vlaken brez alkalij, impregniranih z epoksi smolo in ekstrudiranih skozi visokotemperaturno kalupno matrico.
Ribje plošče lahko glede na material razdelimo na navadne ribje plošče in izolirane ribje plošče.
Izolirane ribiške plošče se uporabljajo na nekaterih odsekih tirov, kjer lahko pride do nesreč zaradi puščanja. Uporaba izoliranih ribiških plošč v teh odsekih lahko učinkovito zmanjša varnostne nesreče na železnici, ki jih povzroči puščanje.
Izolirane ribiške plošče so nova vrsta tirnega materiala iz kompozitnih materialov visoke trdnosti. Izolirane ribje plošče so odporne proti koroziji, rji, UV-žarkom, neprevodne in nemagnetne. So termoreaktivni materiali in jih ni mogoče sekundarno obdelati, zato se ne bojijo kraje.
Struktura UlC železniške ribje plošče:
Ribja plošča UlC ima luknjo za vijak na sredini, zgornja delovna površina v stiku s spodnjim delom glave tirnice in spodnja delovna površina v stiku z zgornjim delom dna tirnice pa sta na voljo na zgornji in spodnji strani vzdolž vodoravna os luknje za vijak. Zadnji del zgornje delovne površine se razteza navzgor, da tvori prehodni odsek, višji od površine tirnice, prehodni del pa tvori mostni lok z visokim srednjim in nizkim koncem vzdolž dolžinske smeri ribiške plošče. Ribja plošča v obliki mostu ima preprosto strukturo, lahko zmanjša udarec kolesa na spoj tirnice, poveča kontinuiteto vzdolžne deformacije tirnice na spoju in izboljša gladkost vlaka med vožnjo.
Gnee Rail posveča veliko pozornost nadzoru in upravljanju kakovosti pri proizvodnji ribjih plošč. Naša proizvodnja ribjih plošč je v celoti nadzorovana po sistemu kakovosti ISO9001-2015, pridobili pa smo tudi licenco za proizvodnjo železniških izdelkov. Imamo različno opremo za testiranje, da zagotovimo, da so vsi naši izdelki iz ribjih plošč visoke kakovosti in izpolnjujejo zahteve strank.
Priljubljena oznake: ulc železniška ribja plošča - sistem za pritrjevanje železnic, Kitajska ulc železniška plošča za ribe - sistem za pritrjevanje železnic proizvajalci, dobavitelji, tovarna
