Uvod izdelka
GB lahka tirnica kot nizkocenovni, srednje nizki tovorni tir z jasnim funkcionalnim pozicioniranjem skupaj s težkimi tirnicami gradi popolno omrežje železniškega prometa. Težke tirnice se uporabljajo predvsem na železnicah v prtljažnikih zaradi velike obremenitve in visoke trdnosti ter opravljajo medregionalne, velike volumne potniške in tovorne naloge na dolge razdalje; Medtem ko se GB Light Rail osredotoča na prevoz na kratke razdalje v regiji in na povezavo železnic.
Na področju mestnega prevoza GB Light Rail opravlja pomembno nalogo povezovanja prevoza prtljažnika, kot so podzemne železnice in železnice za visoke hitrosti s terminalnimi območji, kot so skupnosti in trgovska območja. Na primer, s polaganjem 30 kg\/m lahkih tirnic so železniške postaje visoke hitrosti povezane z okoliškimi satelitskimi mesti, ki uresničujejo brezhibno povezavo mestnih prometnih omrežij; Pri razvoju okrožnega gospodarstva je GB Light Rail postala pomembna povezava, ki povezuje okrožna mesta z okoliškimi mesti. S polaganjem 18-24 kg\/m lahke tirnice na lokalnih železniških vejah učinkovito spodbuja kroženje materialov in osebja med mestnimi in podeželskimi območji.
15kg lahka železnica se nanaša na tirnico s teoretično težo približno 15 kilogramov na meter. Pripada kategoriji lahke železnice. S svojo lahkotnostjo, enostavno namestitvijo in nizkimi stroški se pogosto uporablja v majhnih in srednje volovodnih železniških scenarijih.
Skupni materiali za 15 kg lahke tirnice so Q235B in 55Q
Q235B ogljikovo konstrukcijsko jeklo
Dobra plastičnost in žilavost:Enostaven za obdelavo (rezanje, varjenje, vrtanje), primerno za polaganje na zapletenem terenu.
Nizki stroški:Preprost postopek taljenja, dostopna cena (referenčna cena: približno 4000-4500 juan\/ton).
55Q srednje ogljikovo jeklo
Visoka moč in odpornost na obrabo:Primerno za scenarije pogoste uporabe (na primer rudarjenje in prevoz gozdov), daljše življenje.
Potencial za toplotno obdelavo:Trdota je mogoče še izboljšati z normalizacijo, gašenjem in drugimi procesi (kot je zdravljenje z utrjevanjem železniških glav).
Specifikacije izdelka
Embalaža in dostava izdelkov
Standardna zmogljivost nalaganja {{0}} vsebnika stopala je 24 ton, vsebnik stopala 40- pa je 28 ton. Pred nalaganjem je na dnu škatle položena posebna preproga proti skidu, s koeficientom trenja najmanj 0,65. Tirnice so naložene v plasteh, med vsako plastjo pa je nameščen 100 × 100 mm proti skidni les. Po nalaganju se za navzkrižno pritrditev uporabljajo najlonski trakovi, razmik med trakovi, ki ne presegajo 1,5 metra. Temperatura znotraj polja je nadzorovana med -20 stopnji in 50 stopinj, relativna vlažnost pa je pod 60%. Po nalaganju se 2 uri izvede preizkus stabilnosti z nagibom 30-.
Gnee Rail se osredotoča na mednarodno trgovino z GB Standard Light Rails in ima bogate izkušnje v industriji. Izdelki strogo izvajajo nacionalne standarde in zagotavljajo popolne tehnične dokumente in potrdila o kakovosti. Profesionalna trgovinska skupina se lahko hitro odzove na potrebe strank in zagotovi natančne ponudbe in datume dostave. Če podpiramo več trgovskih metod, lahko uredimo najboljši postopek transakcije v skladu z zahtevami kupcev.
Priljubljena oznake: 15kg jeklena tirnica s svetlobo, kitajska 15 kg proizvajalcev jeklenih tirnic, dobavitelji, tovarna
