U71MN 38kg\/m težka železnica

  ↵

GB Heavy Rail je težko jeklo, zasnovano za železniški sistem. Sprejema jeklo z nizkim zlitinom, kot sta U71MN in U75V, in ustreza potrebam različnih železniških scenarijev z različnimi zmogljivostmi.

Na področju železnice visoke hitrosti 6 0 kg\/m u75v težka železnica izpopolni zrna z vanadijevim elementom, da izboljša odpornost na utrujenost. Poseben postopek gašenja železniške glave naredi svojo površinsko trdoto enakomerno. Ravnost ravnosti železniške površine, ki jo zagotavlja visoko natančno valjanje (napaka na meter manj kot ali enaka 0,1 mm), učinkovito zmanjša hrup in vibracijo delovanja vlaka in zagotavlja stabilnost 350 km\/h vlakov;

GB Heavy Rail je s ciljno zasnovo materialov in specifikacij postala zanesljivo jamstvo za različne železniške projekte.

U71MN 38kg\/m težka železnica je običajna železniška železnica.

Material:Uporablja se material U71MN, ki je srednje ogljikovo jeklo, ki vsebuje mangan, z dobro močjo, odpornostjo na obrabo in določeno žilavostjo.

Standardi izvajanja:Sledite ustreznim nacionalnim standardom, kot so GB\/T 2585 itd.

Značilnosti uspešnosti:Visoka trdnost, lahko prenese določeno obremenitev vlaka; ima dober odpornost proti obrabi, primeren za delovanje splošnih železniških linij; Material U71MN ima odpornost proti utrujenosti do določene mere, kar lahko zagotavlja dolgoročno uporabo.

Ujemanje dodatkov:Za doseganje povezave in fiksacije tirnic ga je treba uporabiti s ribjimi ploščami, vijaki, pritrdilnimi elementi in drugimi dodatki ter uporabljati v povezavi s pragovi za podporo sistemu sledenja.

V embalaži in prevozu težkih tirnic GB je sprejeta strategija "dvojnega medpomnilnika + dvojne zaščite". Pri embalaži se na površini tirnice najprej zavije plast bombaža Epe Pearl, da se zagotovi začetno pufer. Po zlaganju se med plastmi postavi valovita karton, da se še dodatno zmanjša trenje. Pri povezovanju najprej zapijte z jekleno žico s premerom 4 mm in nato uporabite jeklene pasove, da se pritrdite in pritrdite v obroč. Zdravljenje protizverja uporablja olje, ki vsebuje cinkov prah, ki se enakomerno nanese na površino tirnice, z ščetkanjem, zlasti zvari in vogali. Ko se olje proti rjavenju posuši, je najprej pokrit s plastjo dihajočega papirja proti rjavi, nato pa zavit s plastjo solznega PVC plastičnega filma. Na zunanjo površino plastičnega filma je razpršena plast proti ultravijolične barve, da se prepreči, da bi dolgoročna svetloba pospešila staranje materiala in v celoti zagotovila kakovost težkih tirnic med prevozom.

Gnee Rail je integriran ponudnik storitev GB Standard Heavy Rail Products, ki se osredotoča na zagotavljanje splošnih rešitev za obsežne železniške projekte po vsem svetu, gradnjo integriranega obratovalnega sistema "R&D-proizvodne storitve" in lastnik številnih osnovnih patentnih tehnologij za težke železniške izdelke. Vzpostavili smo celoten sistem sledenja kakovosti in vsaka serija izdelkov lahko doseže celovito sledenje kakovosti.

Prav tako smo inovativno razvili "bazo podatkov o materialu težkih železniških inženiringa", ki strankam nudi natančno analizo zmogljivosti in izbiro priporočil. S servisnim omrežjem, ki pokriva večje globalne trge in profesionalno večjezično tehnično ekipo, lahko kupcem zagotovimo lokalizirane inženirske podporne storitve.

Priljubljena oznake: U71MN 38kg\/m Heavy Rail, Kitajska U71MN 38kg\/m Proizvajalci težkih železnic, dobavitelji, tovarna