Sistemi za pritrditev železnic so ključnega pomena za zagotavljanje stabilnosti tira in varnosti vlakov . med njimi, tipa I, II in III imajo različne značilnosti .
Sistem za pritrditev železniškega tipa I
Tip I je sestavljen iz vijačne, ramenske struktureElastični sponki, spiralni trni, zadrževalniki, zadrževalni sedeži inGumijaste plošče za oblazinjenjeNj
Primerno za 60 kg/m železniške proge in 50 kg/m železniške proge, tipa I ustreza potrebam navadnih železnic in se široko uporablja v mešanih potniških in freitrih običajnih linijah ., vendar njegova skupna jakost in stabilnost nista zadostni za težke ali ekstremne pogoje .
Tudi vijak, ramenski dizajn, tip II spominja na tip I v strukturi, vendar ponuja znatne nadgradnje zmogljivosti . na primer elastične sponke, narejene iz 60SI2Cra visoko trdno jeklo, povečajo zmogljivost obremenitve sistema, začetna sila vpenjanja in odpornost proti utrujenosti .
Zaradi tega je tipa II idealna za železnice in proge, ki zahtevajo visoko stabilnost tirov, kot so težka tovorna linija Datong-Qinhuangdao in odseki železnice Peking-Shanghai .
Tip III kot brez ramena, brezhibno pritrdilni element, prilagodi merilnik s spreminjanjem izoliranih blokov merilnikov (razpon: -8 v +4 mm) . z začetno silo vpenjanja večjega od ali enakovrednih moči, in močnemu elastičnemu krokeu, a Brezšivne proge s 60 kg/m tirnicami na ravnih linijah ali krivuljah (polmer r večji ali enak 350 m) z betonskimi pragovi brez ramen.
Njegova zasnova brez vijaka odpravlja težave, ki omogoča enostavno namestitev in vzdrževanje . tipa III v novo zgrajenih železniških železnicah in mestnem železniškem tranzitu, pri čemer izpolnjuje stroge zahteve za stabilnost in vzdrževanje tira .
Gnee Railje profesionalno podjetje, ki se osredotoča na mednarodno trgovino z železniškimi pritrdilnimi elementi, v glavnem dobavlja različne pritrdilne elemente, povezuje vijake, elastične podložke in druge izdelke . Imamo stabilne proizvodne baze in profesionalno inšpekcijsko skupino za kakovost, ki zagotavlja, da vsaka serija izdelkov ustreza mednarodnim standardom železniške industrije .}