Protikorozijska tehnologija in specifikacije namestitve za vijake in trne
- Katere so pogosto uporabljene metode zdravljenja proti koroziji za vijake in trne? Kakšne so značilnosti vsakega?
Hot-dip galvanizing is one of the commonly used anti-corrosion methods for bolts and spikes. By immersing the bolts and spikes in molten zinc liquid, a layer of zinc coating is formed on their surface. The zinc coating can isolate air and moisture and play a cathodic protection role. Even if the coating je delno poškodovan, cink bo najprej korodiral, da zaščiti podlago . Ta metoda ima dober protikorozijski učinek in dolgo življenjsko dobo . Primerno je za vlažno in deževno okolje na prostem, vendar je strošek relativno visok, debelina obloge pa ni enostavna, da bi se lahko postavili nepravilni {{8} fazfating On the Fosphing {{8}, ki se nanašajo na površino, ki ni enostavno biti Unfiform {{8}, ki se nanašajo na površino, ki je na prostem, ki je na voljo, da bi bilo treba biti nepravilni {{8} fazfating, ki je na voljo, {{8} fazita Vijaki in trni . Fosphing Film ima določeno korozijsko upornost in lahko tudi izboljša oprijem naslednjih premazov . Pogosto se uporablja kot postopek predobdelave pred barvanjem ., vendar je njen anti-korozijski strošek omejen, in je treba omejiti na anti-korozijsko zmogljivost. Ukrepi . Uporaba protikorozijskih premazov, kot so epoksi barva, poliuretanska barva itd. redno prebarvati .
- Kakšen je učinek zategovanja zaporedja vijakov na njihov zategovalni učinek?
Irrational tightening sequence of bolts will cause uneven force on the connected parts, affecting the tightening effect. If tightened from one side in sequence, the connected parts will shift to one side, resulting in a gap, which will cause the bolts on the other side to fail to reach the specified preload force. The correct tightening sequence should follow the principle of symmetry and Enotnost . Na primer, za združene vijake jih je treba simetrično privijati od sredine do obeh strani ali zategniti v korakih v diagonalnem vrstnem redu . To bo omogočilo, da se priključeni deli enakomerno obremenjujejo in se tesno prilegajo dodatnemu stresu . mace-ep. predhodno privijte vse vijake do določenega navora in jih nato postopoma zategnite do določene vrednosti, da preprečite, da bi bil en sam vijak preobremenjen in zagotovil, da je sila prednapetosti vsakega vijaka enakomerna ., če je zategovanje napačne, ne bo le zmanjšalo tudi zaostritvenega učinka, ampak lahko tudi škode in škode povzročijo, da bi škodo in škodo povzročil, da bi se debelosti in škodo pri tem zategnjenih deli
- Kakšen je učinek zasidranega globine ceste na njegovo odpornost?
Zasidrana globina cestnega konice je pomemben dejavnik, ki vpliva na njen izvlečni upor . v določenem območju, večja kot je zasidrana globina, večja je kontaktna območje med konico in spalnico ali balasto substrate is weak, and it is easy to be pulled out under the vibration and load of the train, causing the track to loosen. However, the greater the anchoring depth, the better. After exceeding the reasonable range, the pull-out resistance increases slowly, and too deep will increase the difficulty of installation and material consumption. Different types of spikes and sleeper Materiali imajo ustrezne optimalne globine sidranja . na primer, globina sidranja konic na lesenih pragovih je običajno približno 2/3 dolžine konice, medtem ko je treba sidrno globino konic na betonskih pragovih določiti v skladu z njihovimi zahtevami za oblikovanje .
- Kako izboljšati protikorozijsko zmogljivost vijakov in konic na zemljiščih ali obalnih območjih s fiziološko raztopino?
V zemeljskih ali obalnih območjih v fiziološko raztopini ali obalnih območjih je treba zaradi velike količine soli in korozivnih snovi v okolju sprejeti učinkovitejše protikorozijske ukrepe . materiali z močnejšim korozijskim upornostjo, kot so nerjaveče jeklene vijake in špile, kot je, da se nerele in nik o passiviju ., kot nikjer ., kot nik, kot je ne bi bil, kot pa pasiv, ki jih je treba norce, ki jih je treba norcih ., kot se je pojavila nerjave, kot je, da se neristično oblikujejo in nik. corrosion by corrosive media. Double anti-corrosion treatment is applied to bolts and spikes, such as hot-dip galvanizing first and then coating with a layer of anti-corrosion paint to form a composite anti-corrosion layer to improve anti-corrosion ability. Regularly maintain bolts and spikes, clean the salt and corrosion products on the Površina, ponovno prevleka z protikorozijsko barvo in zamenjajte korodirane dele v času . Med namestitvijo uporabite izolacijska tesnila ali protikorozijske podložke, da zmanjšate neposreden stik med vijaki in trni in korozivnimi mediji ., kot je mogoče, da se siliko, kot je siliko, kot siliko, kot siliko, kot siliko, kot siliko, kot silikona, kot silikona, kot silikona, kot silikona, kot silikona, kot silikona, kot silikona, kot silikona, kot silikona, kot siliko, poleg tega proti korriziranju. mediji .
- Potem ko so nameščeni vijaki in trni, kako preveriti, ali njihova kakovost namestitve ustreza zahtevam?
Ko preverite kakovost namestitve vijakov, uporabite navorni ključ za merjenje dejanske vrednosti navora vijakov in jo primerjajte z oblikovalsko vrednostjo, da zagotovite, da je znotraj dovoljenega območja odstopanja . opazite, ali se vijak in matica tesno prilegajo priključenim delom, da se ne morejo izogniti, da se izognemo ohlapnosti . intact. For spikes, check whether they are firmly anchored. A dynamometer can be used to test the pull-out resistance, which should meet the design requirements. Observe whether the spikes are perpendicular to the surface of the sleeper and whether they are tilted. Tilts can cause uneven force and affect the tightening Učinek . Preverite, ali je vrh konice v tesnem stiku z železnico ali pritrdilnikom, da zagotovite, da je mogoče obremenitev učinkovito prenesti . Poleg tega je treba preveriti, ali je protikorozijska plast nedotaknjena, ali je poškodovana ali se je spravila ali se lotila, in protikorozijska uspešnost ..