Sistem dodatne opreme za fino{0}}uravnavanje trakov brez balaste in nadzor visoke gladkosti
Kakšna je največja razlika med pritrdilnimi elementi za tirnice brez balasta in tirnicami z balasto?
Tir z balastom: višina in smer se prilagajata z balastom; tir brez balasta: temelj je pritrjen, fina{0}}nastavitev pa je v celoti odvisna od pritrdilnih elementov. Zato morajo pritrdilni elementi brez balasta imeti: tri{2}}dimenzionalno nastavljivost, visoko natančnost, visoko zadrževanje, dolgo življenjsko dobo in popolno izolacijo.

Kako je dosežena fina{0}}nastavitev pritrdilnih elementov brez balastov?
Nastavitev višine: različne blazinice za nastavitev debeline; nastavitev širine: različno število merilnih blokov, ekscentrični tulci; nastavitev spredaj in zadaj: podolgovate luknje, drsne strukture; doseganje milimetrske-nivoje ali celo pod-milimetrske-natančne-uravnave.

Zakaj so zahteve za plast elastične podloge v tiru brez balasta izjemno visoke?
Osnova ima izredno visoko togost in skoraj vse vibracije in udarce prenese plast blazinice; zahteve vključujejo: nizko razmerje med dinamično-in-statično togostjo, nizko lezenje, odpornost proti utrujenosti, odpornost proti hidrolizi, odpornost proti staranju in življenjsko dobo, ki ustreza tiru.

Prepovedi gradnje za pritrdilne elemente brez balastov:
Groba namestitev in udarjanje izolacijskih komponent sta strogo prepovedana; mešanje delov različnih specifikacij ali različnih proizvajalcev je strogo prepovedano; kontaminacija pritrdilnih elementov z malto in betonom je strogo prepovedana; in predebelih blazinic ne smete zlagati v več plasteh.
Ključne točke pregleda za pritrdilne elemente brez balastov med delovanjem in vzdrževanjem:
Zmanjšanje navora; izolacijska upornost; deformacija blazinic, poškodbe in staranje; spremembe širine in višine; korozija vijakov, popuščanje in razpoke.

