Utrujenost pred korozijo in tehnologija dolgoročne-zaščite za vijake ribiške plošče
Q1: Kakšen je mehanizem nastanka korozijske utrujenosti vijakov z ribjo ploščo?
A1: Vijaki ribje plošče nosijo izmenično strižno silo in natezni tlak, ki ga hkrati povzroča obremenitev vlaka, nanje pa delujejo jedki mediji, kot so dež, slani pršil in blodeči tok. Korozija bo povzročila mikro-razpoke na površini vijaka, izmenična obremenitev pa bo spodbudila hitro širjenje mikro-razpok, kar bo sčasoma povzročilo zlom vijaka. Učinek povezovanja korozije in utrujenosti je glavni mehanizem odpovedi zaradi korozijske utrujenosti.
Q2: Zakaj je korozijska utrujenost vijakov za ribje plošče hujša na obalnih območjih?
A2: Okolje z veliko slane megle in visoko vlažnostjo na obalnih območjih bosta pospešila elektrokemično korozijo površine vijakov, pri čemer bo nastalo veliko število korozijskih jam kot virov razpok; hkrati pa bo izmenična obremenitev, ki jo povzročajo visoko{0}}frekvenčne vibracije vlaka, hitro razširila te razpoke. V primerjavi z notranjimi območji sta stopnja korozije in stopnja raztezanja vijakov zaradi utrujenosti močno izboljšani, problem korozijske utrujenosti pa je bolj izrazit.
Q3: Kakšna je razlika v zaščitnem staranju med vročim-cinkanjem in premazom dacromet za zaščito vijakov?
A3: Zaščitno staranje prevleke z vročim cinkanjem je približno 5-8 let, kar je primerno za vijake ribjih plošč v običajnih okoljih; prevleka dacromet nima tveganja za vodikovo krhkost, njena korozijska odpornost na razpršeno soljo je 3- do 5-krat večja kot pri vročem cinkanju, zaščitno staranje lahko doseže več kot 10 let, kar je bolj primerno za vijake v korozivnih okoljih in lahko učinkovito odloži pojav korozijske utrujenosti.
Q4: Kakšen vpliv ima postopek namestitve vijakov na zaščito pred korozijsko utrujenostjo?
A4: Uporaba posebne proti{0}}korozijske masti za navoje med namestitvijo vijakov lahko zapolni vrzeli v navojih in izolira korozivne medije; doseganje standardnega navora lahko zagotovi tesno prileganje med vijaki in ribjimi ploščami ter zmanjša elektrokemično korozijo kontaktnih površin; namestitev elastičnih tesnil lahko ublaži vibracije in zmanjša amplitudo izmenične napetosti, s čimer izboljša korozijsko odpornost vijakov iz namestitvene povezave.
Q5: Kako odkriti in zdraviti korozijsko-utrujene vijake ribjih plošč med delovanjem in vzdrževanjem?
A5: Redno uporabljajte ultrazvočno testiranje za odkrivanje notranjih razpok vijakov in vizualni pregled za oceno stopnje površinske korozije; pravočasno zamenjajte vijake s korozijskimi jamicami in mikro{0}}razpokami; očistite površino rahlo korodiranih vijakov in ponovno nanesite proti{1}}korozijsko mast; povečajte pogostost zaznavanja v obalnih in vlažnih odsekih, da vnaprej napoveste tveganje odpovedi zaradi korozijske utrujenosti.