Namestitev ribiške plošče in vijakov ter ustrezno znanje
Kakšne so zahteve za ujemanje stopnje med ribjimi ploščami in vijaki?
Tirnice s težo 60 kg/m morajo biti usklajene s spojnimi vijaki z visoko{10}} trdnostjo 10,9- in maticami stopnje 10-, medtem ko tirnice s težo 50 kg/m sprejmejo vijake in matice stopnje 8,8 ali višje, kar je jasno določeno v standardu TB/T 2347. Stopnja vijaka mora ustrezati trdnosti materiala ribiške plošče; Jeklene ribje plošče Q345 morajo biti opremljene z visoko trdnimi vijaki, da se doseže najboljši učinek povezave. Vzmetne podložke morajo biti v skladu s standardom TB/T 2348 in tvorijo popoln sistem proti popuščanju s sorniki in maticami. V scenarijih z izoliranimi sklepi so za zagotovitev električne izolacije potrebni tudi izolirani rokavi in izolirane ribje plošče. Neusklajene stopnje bodo povzročile neenakomerno porazdelitev sile, kar lahko v najboljšem primeru zmanjša trdnost povezave ali v najslabšem primeru povzroči zlom vijaka ali deformacijo ribiške plošče.
Kakšne so specifikacije za zatezni moment vijakov ribje plošče?
Različni tipi tirnic in razredi vijakov ustrezajo različnim standardom navora. Navor vijakov razreda 10,9- v varovalnih območjih brezšivnih vodov P60 ni manjši od 900 N・m in ne manjši od 700 N・m v običajnih vodnikih. Navor vijakov razreda 10,9 za linije P50 mora biti nad 700 N・m, navor vijakov razreda 8,8 pa najmanj 600 N・m, pri čemer so odstopanja nadzorovana v ±5 %. Navor posebnih vijakov z ribjo ploščo za kontaktne tirnice je običajno 70±5N・m; prevelik navor je nagnjen k zdrsu niti, nezadosten navor pa bo povzročil zrahljanje. Zategovanje mora biti diagonalno izmenično ali znotraj navzven, da preprečite neenakomerno silo na ribjo ploščo. Navor je treba izmeriti s kalibriranim momentnim ključem, ročno zategovanje na podlagi izkušenj pa je prepovedano.
Kateri so ključni koraki za obdelavo kontaktne površine pred namestitvijo ribiške plošče?
Potrebno je temeljito odstraniti prah, rjo in oljne madeže s kontaktne površine med tirnico in ribiško ploščo z jekleno žično krtačo in abrazivno krpo, zlasti nečistoče okoli lukenj za vijake. Pri scenarijih z izoliranimi spoji je treba površino za lepljenje tirnic tudi zbrusiti in odstraniti rjo, da se zagotovi ravna površina brez robov. Močno sestavljeno mast ali mast z dolgotrajnim-delujočim delovanjem je treba enakomerno nanesti na kontaktno površino v debelini 0,5~1 mm, tako da popolnoma prekrije površino čelnega spoja. Namestitev je treba izvesti takoj po nanosu, da preprečite oprijem prahu, ki vpliva na kontaktni učinek in električno prevodnost (za prevodne spoje). Obdelana kontaktna površina mora biti brez prask in deformacij; sicer se bo efektivna kontaktna površina zmanjšala in moč povezave bo manjša.
Kakšne so zahteve glede natančnosti pri namestitvi ribiške plošče?
Reža med ribjo ploščo in kontaktno površino tirnice ne sme presegati 0,1 mm, globina vstavljanja tipala 0,05 mm pa ne sme presegati 5 mm. Odstopanje poravnave lukenj za vijake mora biti manjše od ali enako 1 mm, da se zagotovi gladko prodiranje vijakov in enakomerno prenašanje sile. Po namestitvi neskladnost površine tirnice ne sme presegati 2 mm, višinska razlika med vrhom ribiške plošče in vrhom tirnice pa mora biti manjša ali enaka 0,3 mm. Odstopanje profila na spoju črte mora biti znotraj ±1 mm, stransko odstopanje ravnosti pa ne sme presegati 0,5 mm. Zaporedje ponovnega privijanja vijakov je drugačno za ukrivljene in ravne črte, zato je treba upoštevati ustrezne specifikacije, da se zagotovi uravnotežena skupna sila.
Kako se izogniti popuščanju vijakov po namestitvi ribiške plošče?
Poleg zategovanja v skladu s standardnim momentom je treba namestiti skladne vzmetne podložke z zarezami obrnjenimi navzdol. Protimatice ali navojno-lepilo za zaklepanje lahko uporabite za izboljšanje stabilnosti zategovanja v vibrirajočih okoljih. Redno ponovno zategnite in pregledujte vijake, še posebej na odsekih z-pogosto vožnjo vlakov, in skrajšajte cikel pregleda. Zagotovite dosledno smer prodiranja vijaka med namestitvijo in brez poševnosti po zategovanju matice, da preprečite lokalno koncentracijo napetosti. Izogibajte se namestitvi, ko je tirnica odklenjena ali pod obremenitvijo, da preprečite nenormalno silo vijaka, ki jo povzročijo temperaturne spremembe ali deformacija črte.