Nadzor vrzeli v ribji plošči
- Kakšen je dopustni razpon za vzdolžno vrzel med ribjimi ploščami in tirnicami?
Longitudinal gap (along the rail length) must be ≤0.3mm, measured with a feeler gauge at both ends of the fishplate. Excessive gap (>0,5 mm) povzroči udarne obremenitve, ko vlaki prehajajo in podvojijo hitrost zrahljanja vijakov rib. Med namestitvijo zagotovite tesno prileganje med železniškimi konci in ribjimi ploščami; Po potrebi uporabite 0,1-0,2 mm tanke jeklene liste na železniških koncih. Vzdolžne vrzeli v krivuljah morajo biti zaradi večjih stranskih sil 0,1 mm manjše od ravnih odsekov.
- Kakšne so zahteve za stransko vrzel med ribjimi ploščami in železniškimi glavami?
Stranska vrzel (med glavo tirnice in ribjo ploščo) mora biti manjša ali enaka 0,5 mm, z enakomerno vrzeli na vsaki strani, odstopanje manj kot 0,2 mm. Za prekomerne vrzeli zamenjajte z ustreznimi podstavki za nastavitev debeline (0,3 mm ali 0,5 mm); Shims mora biti 65mn jeklo, enako trdnost kot ribje plošče. Po namestitvi preverite z 0,5 -milimetrskim merilnikom Felerja; Globina vstavitve ne sme presegati 20 mm, sicer ponovno prilagoditi.
Vzdolžna vrzel za 60 kg/m železniške ribje ploščice je zaradi večje obremenitve strožja (manjša ali enaka 0,2 mm); 50 kg/m železniške ribje plošče se lahko sprostijo na manj kot 0,4 mm. Izolirane ribje plošče zahtevajo dodaten nadzor vrzeli, pri čemer so vzdolžne in stranske vrzeli manjše ali enake 0,3 mm, da preprečijo razgradnjo izolacije (izolacijska upor, večja ali enaka 10⁸Ω). Posebne ribje plošče volilne udeležbe omogočajo 0,1 mm večje odstopanje zaradi zapletene strukture, vendar morajo zagotoviti enakomerno silo.
- Kako izmeriti vrzeli pri povezavi ribje plošče med namestitvijo?
Uporabite nabor merilnikov Feelerja (0,02-1 mm). Za vzdolžne vrzeli vzemite 3 meritve na obeh koncih ribje plošče in zabeležite maksimum; Za stranske vrzeli opravite 2 meritve na vsaki strani železniške glave in povprečno. Pred merjenjem odstranite rje in nečistoče s kontaktnih površin, da se izognete napakam pri branju. Železnice za visoke hitrosti zahtevajo digitalne merilnike vrzeli z natančnostjo 0,01 mm, kar beleži vsako vrednost vrzeli za arhiviranje.
- Katere težave povzročajo ribje plošče s prekomernimi vrzeli?
Prekomerne vzdolžne vrzeli so podvržene ribjim ploščam za izmenične udarne obremenitve, skrajšanje življenjske dobe utrujenosti za 30% -40% in enostavno povzročajo razpoke okoli luknje. Prekomerne stranske vrzeli povečajo stranski premik železnice, pri čemer odstopanje merilnika presega ± 1 mm, kar vpliva na vodenje vlakov. Dolgotrajne prekomerne vrzeli prav tako pospešujejo obrabo konca železnice, ki tvorijo "sedlo v obliki" obrabe; Tirnice je treba zamenjati, ko globina presega 2 mm.