Material ribje plošče in znanje o namestitvi
Kakšna je glavna funkcija ribjih plošč?
Glavna funkcija ribiških plošč je povezati dve sosednji tirnici, da tvorita neprekinjeno tirno strukturo, kar zagotavlja nemoteno vožnjo vlakov skozi spoj. Tesno se prilega koncem tirnic s pritrditvijo vijakov, da prepreči vzdolžni premik in prečno neusklajenost tirnic. Lahko prenese silo med tirnice, poskrbi za enakomerno porazdelitev obremenitve vlaka in zmanjša koncentracijo napetosti na spoju. Strukturna zasnova ribiške plošče lahko ublaži silo udarca, ko gre vlak mimo, kar zmanjša obrabo spoja. Pri vzdrževanju tirov ribiške plošče olajšajo tudi razstavljanje in zamenjavo tirnic, s čimer izboljšajo učinkovitost konstrukcije.

Kateri so običajni materiali ribjih plošč?
Običajni materiali za ribje plošče vključujejo ogljikovo jeklo Q235, ki ima poceni in zmerno trdnost, primerno za običajne običajne hitrostne vrvi. Ribje plošče iz nodularne litine imajo visoko trdnost, odpornost proti obrabi in odpornost proti utrujenosti, primerne za srednje in visoko-obremenjene vrvi. Kovano legirano jeklo ima odlično visoko trdnost in žilavost, zaradi česar je idealna izbira za težke-vlečne in-hitre železnice. Ribje plošče iz bainitnega jekla imajo dobro-odpornost na nizke{7}}temperaturne udarce, kar je še posebej primerno za okolje na progi v hladnih regijah. Poliuretanske kompozitne ribje plošče imajo izolacijo, majhno težo in odpornost proti koroziji, primerne za izolirane spoje in elektrificirane odseke.

Kakšne so zahteve za zmogljivost ribjih plošč?
Natezna trdnost ribjih plošč mora biti večja ali enaka 780 MPa, da se zagotovi, da lahko prenesejo obremenitev in udarno silo, ki jo prenašajo tirnice. Še vedno mora ohraniti dobro udarno žilavost v nizko-temperaturnem okolju -30 stopinj, da se izognemo krhkemu lomu pri nizki temperaturi. Ima odlično odpornost proti obrabi in utrujenosti ter lahko prenese tresljaje in trenje, ki jih povzroči ponavljajoča se vožnja vlakov. Odpornost proti koroziji je nepogrešljiva, še posebej v vlažnih, obalnih in drugih korozivnih okoljih, ki lahko podaljšajo življenjsko dobo. Natančnost obdelave materiala mora ustrezati standardu, da se zagotovi tesno prileganje tirnici brez vrzeli.

Katere so ključne točke namestitve ribjih plošč?
Pred namestitvijo je treba končne površine tirnic in luknje za vijake temeljito očistiti, da odstranite rjo, olje in druge nečistoče, da zagotovite prileganje. Med namestitvijo je treba izbrati podporne ribje vijake, protimatice in vzmetne podložke, da zagotovite učinek pritrditve. Vijake zategnite na-način križnega zategovanja, da preprečite deformacijo ribje plošče zaradi neenakomerne sile. Navor privijanja vijakov mora izpolnjevati konstrukcijske zahteve, običajno med 500–700 N·m, da se zagotovi trdna pritrditev. Po namestitvi preverite tesnost med ribjo ploščo in tirnico ter zagotovite, da ni ohlapnosti ali vrzeli, da zagotovite gladkost spoja.
Kako izbrati ribje plošče glede na vrsto vrvi?
Ribje plošče iz ogljikovega jekla Q235 je mogoče izbrati za običajne običajne hitrostne proge za nadzor stroškov ob izpolnjevanju osnovnih zahtev glede uporabe. Ribje plošče iz nodularne litine je treba izbrati za srednje in visoko-obremenjene vrvi, ki uravnotežijo trdnost in ekonomičnost. Železnice za-težke vleke morajo izbrati kovane ribje plošče iz legiranega jekla, katerih visoka trdnost in žilavost lahko preneseta veliko osno obremenitev. Za vrvi v hladnih območjih je treba dati prednost bainitnim jeklenim ribjim ploščam, ki so odporne na udarce v okoljih z nizko-temperaturo. Za elektrificirane odseke ali tirne spoje, ki zahtevajo izolacijo, je treba izbrati ribje plošče, izolirane s poliuretanskim kompozitom.

