Kako delujejo elastične blazinice na tirih?

Dec 22, 2025 Pustite sporočilo

Apodloga za tirnico, imenovana tudi tirna gumijasta plošča, je zasnovana med tirnico in nogo tirnice, izdelana iz elastične poliuretanske preproge, ki je vstavljena med jeklene tirnice in vezne pragove za zaščito zgornjega dela praga pred obrabo in udarci. Njegova definirana togost se uporablja za povečanje elastičnosti zgornje strukture balasta in zmanjšanje udarcev in vibracij v tirnem sistemu.

 

Kako delujejo elastične blazinice na tirih?

 

Elastične podloge za tirnice, običajno poliuretanske podloge pod tirnico, delujejo tako, dablaženje udarcev, blaženje vibracij in porazdelitev obremenitvemed tirnico in pragom, zaščito infrastrukture, zmanjšanje hrupa, izboljšanje udobja potnikov in podaljšanje življenjske dobe komponent tira z zmanjšanjem obrabe zaradi mimo vozečih vlakov. Delujejo kot blazine, zmanjšujejo vpliv in obremenitev pragov in balasta, medtem ko njihova zasnovana elastičnost zagotavlja tesen stik s tirnico kljub navpičnim premikom.

 

rail fasteners

 

  • Material in oblika: izdelani iz prožnih materialov, kot sta poliuretan ali guma, pogosto s specifično togostjo (nizka začetna togost pri stiku, visoka togost pod obremenitvijo) in edinstvenimi lastnostmi upogibanja ob obremenitvi.

 

rail fastening

 

Surovina Guma, EVA, TPEE, HDPE
Standardno UIC, AREMA, TB/T2626-95
Aplikacija 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49
Številka modela 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Delovna temperatura -50~70 stopinj
Certifikat MSDS, ROHS, REACH
Opombe Hraniti jih je treba na čistem, prezračevanem mestu. Ne bodite na neposredni sončni svetlobi in se držite stran od vira toplote in kemičnega reagenta. Ne dotikajte se olja, organskih topil in drugih kemikalij. Prepovedana izpostavljenost.

 

  • Strateška postavitev: Postavljena neposredno med podnožje jeklene tirnice in prag (vezo), pogosto z vezno ploščo.

 

  • Dinamični odziv: njihova zasnovana prožnost jim omogoča, da se deformirajo pod začetnimi obremenitvami, ohranijo stik med premikanjem tirnice in se nato otrdijo, da absorbirajo močan udarec kolesa, ter tako zaščitijo komponente pred poškodbami.

 

Kakšni so scenariji uporabe za železniške ploščice?

 

Železniške podloge se uporabljajo v različnih železniških sistemih (težka vleka, visoke-hitrosti, mestni tranzit, industrijski) za blaženje vibracij, zmanjšanje hrupa, zaščito sestavnih delov tira (tirnice, vezi, balast), porazdelitev težkih obremenitev, preprečevanje odrgnjenja sedežev tirnic in zagotavljanje električne izolacije, zlasti v predorih, mostovih in mešanih-prometnih progah, s čimer podaljšujejo življenjsko dobo infrastrukture in izboljšujejo varnost.

 

  • Visoko{0}}hitra železnica: enakomerno porazdelite obremenitve koles, preprečite zrušitev pragov in podaljšate življenjsko dobo tira brez balasta.

 

  • Mestna in lahka železnica (LRT/tramvaji): v predorih in na strukturah podloge nadzorujejo togost, zmanjšujejo-tresenje zgradb, ki se prenaša s tal, in zagotavljajo električno izolacijo za signalizacijo.

 

  • Težke-tegalne črte: v odprtih-kopih ali težkem tovoru so blazine (pogosto ojačane z jeklom) odporne na izjemne udarce in obrabo zaradi velikih osnih obremenitev (npr. 30+ ton).

 

rail fastening

 

  • Mostovi in ​​predori: upravljajte z dinamičnimi obremenitvami, zmanjšajte udarce in nadzirajte togost tira, preprečite strukturne poškodbe in izboljšajte vzdrževanje.

 

  • Proge-za mešano uporabo: Izolirane blazinice preprečujejo uhajanje toka in zagotavljajo celovitost signalnega sistema na betonskih pragovih na potniških/tovornih progah.

 

  • Industrijske in žerjavne tirnice: zmanjšajo vibracije, zaščitijo vzletno-pristajalne steze žerjava, absorbirajo neravnine ter zmanjšajo korozijo in obrabo komponent žerjava.

 

GNEE RAIL je opremljen s proizvodnimi linijami za tirne blazine za 130 kompletov strojev za celoten proces brizganja, rafiniranja gume, žveplanja, oblikovanja in pregledovanja itd. Imamo največ inženirjev za razvoj, načrtovanje, proizvodnjo in inšpekcijo tirnih blazin, z letno proizvodno zmogljivostjo do 2000.000 kosov. Še več, tirne podloge za železniške proge za visoke hitrosti so naši predstavljeni izdelki, vključno z elastičnimi gumijastimi ploščami in podlogami za nastavitev višine.

 

Za več informacij – Stopite v stik zdaj!