Kako pravilno uporabljati konice tirnih vijakov?

Konice za železniške vijakeso pomembna železniška pritrdila, njihova funkcija pa je pritrjevanje železniških tirov, da se tiri bolje pritisnejo na železniško podlago. Navojne konice so pogosto uporabljeni železniški dodatki pri prevozu po železniških tirih.

GNEE RAIL že več let prodaja železniške vijačne konice in jih izvaža v številne države po svetu ter proizvaja različne vrste vijačnih konic za železnico. GNEE RAIL izdeluje različne visoko{1}}kakovostne pritrdilne elemente, ki ustrezajo standardom GB, DIN, ANSI, JIS in ISO. Podpiramo prilagojene in lahko izdelamo tudi ne-standardne pritrdilne elemente po risbah.

Za pravilno uporabo konic tirnega vijaka morate pripraviti luknjo, za natančnost uporabiti pozicionirno pripravo in nato zavrteti konico v zasidrano luknjo, dokler ni navpična in poravnana s pragom. Ko se sredstvo za sidranje strdi, očistite odvečni material, namestite potrebne pritrdilne elemente za tirnice in vse dobro zategnite.

1. Priprava

• Očistite luknjo za konico:Prepričajte se, da sta luknja in površina praga čisti in brez ostankov.

• Pripravite sredstvo za sidranje:Če uporabljate spojino-na osnovi žvepla, jo segrevajte na navedeno temperaturo (približno 130-140 stopinj), dokler ni tekoča, nato pa jo temeljito premešajte.

2. Sidranje in postavitev

• Zapolnite luknjo:S fugirno žlico napolnite luknjo s sidranjem, tako da na vrhu ostane približno 10 mm prostora.

• Uporabite nastavek za pozicioniranje:Nastavek za pozicioniranje je ključnega pomena za zagotovitev natančne namestitve konice. Pravilno postavite sidrni okvir nad luknjo, poravnano s sredino.

• Vstavite konico:Postavite vijačno konico skozi sidrni okvir in jo počasi zavrtite v luknjo. Konica mora ostati čim bolj navpična, z vrhom glave konice nekoliko nad površino praga (<2 mm).

• Odstranite sidrni okvir:Počakajte, da se sredstvo za sidranje popolnoma strdi, preden odstranite sidrni okvir.
•  

3. Zaključevanje in zavarovanje

• Očistite območje:S ploščato lopato previdno postrgajte morebitni odvečni pritrdilni material s površine praga.

• Nanesite proti{0}}korozijsko barvo:Na podnožje konice in vse druge izpostavljene kovinske dele nanesite proti{0}}korozijsko barvo.

• Namestite pritrdilne elemente:Postavite osnovno ploščo tirnice, vzmetno podložko in druge komponente na konico. Nato trdno privijte matico.

Vijačna konica se imenuje tudi pragovni vijak, tirnični vijak, glede na posebne zahteve, kot so dolžina, premer, pogonska glava in profili navojev, lahko železniške vijačne konice razvrstimo v štiri vrste, vključno s pragovnim vijakom serije Ss, konico s kvadratno-glavo, konico s šesterokotnim vijakom in konico z dvojno-glavo.

Serija Ss Vijak za železniške pragove

Vijak s kvadratno glavo

Šesterokotni vijak s konico

Posebej zasnovan zaSistem pritrjevanja s sponkami N, je zelo priljubljen na afriških železnicah. Ima zelo stroge zahteve za upogibanje, posebna surovina se uporablja z ravnanjem brez razpok po upogibanju za približno 30 stopinj.

Vijačna konica za lesene pragove (visoko napeta vijačna konica)

• Velikost: 15/16×6-1/2

• Površinska obdelava:Navadno (povoščeno), črno slikanje

• MOQ:5000 KOSOV

• Pakiranje:38 KOSOV v plastičnem sodu 50 LB

Za več informacij – Stopite v stik zdaj!