V železniškem gradnji in vzdrževanju, gotovoželezniški vijaki(kot so tisti, ki se nahajajo pod tirnicami, znotraj zaprtih prostorov sedežev ali v posebnih strukturah) predstavljajo resnične izzive za zaostritev. To zahteva skrbno izbiro ustreznih orodij in metod, ki zagotavljajo tako operativno varnost kot tudi skladnost navora s standardi.
Pogoste rešitve vključujejo uporaboDolgo roki ali upognjeni kljukiin ratchetski ključi v kombinaciji z univerzalnimi sklepi ali podaljšanimi palicami za prenos navora iz različnih zornih kotov. Za vijake z visoko trdnostjo, ki potrebujejo velik navor, lahko uporabimo hidravlične navora ali električne ključe na navoru z nizko profilnimi ali pobotastimi vtičnicami, da se olajšajo nanašanje sile v tesnih prostorih.
Za železniške proge in instalacije pri Port Crane, specializiraniKompaktni udarni ključi ali pnevmatski ključise izkažejo za posebej učinkovite. Njihova kompaktna telesa in prožni koti omogočajo zategovanje visoke hitrosti na omejenih območjih. Kadar vijake delno ovirajo druge komponente, lahko začasna odstranitev blokirnih elementov ali dvigovanje tirov ustvari potreben delovni prostor - čeprav je treba takšne operacije izvajati v nadzorovanih varnostnih pogojih z naknadno obnovitvijo. Okolje z zahtevami izolacije ali odpornosti na eksplozijo nalagajo izolirano orodja ali orodja za zlitine proti SPARK za preprečevanje električnih nevarnosti ali tveganj za vžig.
Pri zategovanju težko dostopnih železniških vijakov, vzdrževanje čistih niti, nanašanje enotnega navora in izvajanje preverjanja po namestitvi ostajajo enako kritični, da preprečite lokalizirano popuščanje, ki bi lahko povzročil odstopanje merilnika ali okvaro pritrditve.
Gnee Rail lahko zagotovi različne standardne železniške vijake in se lahko prilagodi tudi v skladu z zahtevami kupcev:
Sidri vijaki
| Standardna referenca | Vrsta dia | Zaključek | Razred | Surovine | |
| NF F50-010 | M18, | Navaden in naoljen, | 4.6 | Jeklo z nizkim ogljikom | |
| DIN529 | M20, | Oksid črna, | 5.6 | Srednje ogljikovo jeklo | |
| ISO898-1 | M22, | Cink obložen, | 8.8 | Zlobno jeklo | |
| M36, | Vroč dip | ||||
| (M16-M48) | Pocinkano itd |
ribji vijak
| Tip | Dimenzija | Teža (kg) |
| HS26/55 | M22 × 55/40 NUT M22/H22/S39 | 0.45 |
| HS26/65 | M22 × 65/45 Nut M22/H22/S39 | 0.475 |
| HS26/90 | M22 × 90/45 Nut M22/H22/S39 | 0.549 |
| HS32/55 | M22 × 55/40 NUT M22/H22/S39 | 0.469 |
| HS32/65 | M22 × 65/45 Nut M22/H22/S39 | 0.503 |
| HS32/90 | M22 ×90/45 | 0.577 |
Clip Bolt
| Standardna referenca | Tip | Zaključek | Razred | Surovine | |
| UIC864-2 | M18, | Navaden in naoljen, | 4.6 | Jeklo z nizkim ogljikom | |
| NF F 50-008 | M20, | Oksid črna, | 5.6 | Srednje ogljikovo jeklo | |
| ISO898-1 | M22, | Cink obložen, | 8.8 | ||
| M24, | Vroč dip | ||||
| M27, | Pocinkano itd | ||||
| itd |
Gnee Raildobavlja raznolike železniške pritrdilne elemente, vključno zribje plošče, ribje vijake, elastični pritrdilni elementi, vijačni trni, merilne palice, železniške blazinice in dodatki za izolacijo. Ponujamo prilagojena priporočila za specifikacije pritrdilnih elementov in metode namestitve, prilagojene posebnim gradbenim okoljem, s čimer zagotavljajo varne in učinkovite rezultate pritrditve v kompleksni strukturi.