1. Kakšni so metode za varilne tirnice?
Varjenje bliskavice: Uporablja se v tovarnah za visoko trdne, dosledne kakovostne spoje .
Termitno varjenje: Primerno za nujna popravila na kraju samem, vendar ponuja nižjo moč .
Varjenje s plinskim tlakom: Priključi tirnice pod visoko toploto in tlakom, idealno za CWR sledi .
Po vadbi,nedestruktivno testiranjeinRAZPRODANJAso potrebni .
2. Kakšen je namen železniških sklepov?
V tradicionalnih tirih železniški spoji vključujejo toplotno širitev in krčenje, vendar povečajo udarce in hrup na kolesih . sodobne železnice večinoma uporabljajoCWR skladbe, kjer varjenje minimizira spoje za gladko delovanje .
3. Kateri materiali se uporabljajo za tirnice?
Skupni materiali vključujejo:
U71Mn(Kitajski standard): visoko ogljikovo jeklo z odlično odpornostjo na obrabo .
U75V(visoko trdno jeklo): Uporablja se v težkih železnicah .
Zlobno jeklo: Izboljšano s CR, NI itd. ., za izboljšano odpornost na utrujenost .
4. Kako se v tirnicah upravlja s toplotno ekspanzijo/krčenje?
CWR Tracks nadzoruje širitev/krčenjeZaklepanje temperature brez napetostiinNastavitev stresa. V ekstremnih podnebjih so potrebni ekspanzijski spoji ali periodične prilagoditve napetosti .
5. Kaj je železniška valovitost? Kako se prepreči?
Valoviranje se nanaša na valovno podobne vzorce obrabe, ki jih povzroča resonanca koles . Preventivni ukrepi vključujejo:
Optimizacija oblikovanja plasti na kolesih .
Navadno brušenje železnic .
Uporaba železniških materialov z visoko trdoživo .