TheSistem za pritrditev železnicpritrdi tirnice za pragove in vključuje komponente, kot soŽelezniški trni,železniške blazinice, kravate ploščeinželezniške sponke. Med njimi ima železniški posnetek ključno vlogo z izvajanjem pritiska za ohranjanje celovitosti železnice in izboljšanje stabilnosti železnice. Železniške sponke se običajno uporabljajo na standardnih ravnih progah in krivuljah s polmerom, večjim ali enakim 300m.
Kljub njihovemu pomenu se železniški posnetki med uporabo soočajo z vprašanji, kot so razpokanje, popuščanje in korozija, ki vplivajo na njihovo delovanje. Torej, kako lahko ohranimo železniške sponke v njihovem najboljšem stanju?
Namestitev
Idealno stanje železniškega posnetka temelji na načelu "Drugi dotik", ki nadzira zaostritev železniškega konice. Ciljni navor je približno 98,07 N · m, z največjo mejo 147,10 n · m. V vzorcu 500 železniških sponk s petih lokacij je 75% doseglo standard navora, 25% pa ne. Zanimivo je, da so imeli sponki, ki niso uspeli, višje vrednosti navora.
Glavni razlogi so:
Korodirani tirnici, ki povzročajo slabo pritrditev in povečan navor, ko jih nadomestite z novimi oreščki.
Visok položaj sidrišča vijakov, ki zmanjšuje razpoložljivo dolžino vijaka, kar vpliva na pritrditev.
Delavci, ki uporabljajo ključe z dolgimi rokami, nanašajo prekomerni navor in preobremenjene sponke.
Kako preveriti stanje železniških posnetkov?
Za pregled vrzeli in izmerite vijačni navor z merilnikom Feelerja. Običajni delovni navor mora biti med 78,45 N · m in 196,13 n · m, da se zagotovi pravilno pritrditev in zmogljivost posnetka.
Skladiščenje
Železniške sponke je treba shranjevati v čistih, suhih, dobro prezračenih krajih, ki so oddaljena od kislin in organskih topil. Na primer, železniške sponke E-tipa je treba hraniti v zaprtih prostorih, temperatura skladiščenja pa ostati pod 60 stopinj, da se prepreči poškodbe.
V smislu pogosto zastavljenega vprašanja, kot proizvajalec železniških sponk, Gnee Rail izdeluje seznam vprašanj in rešitev.
V smislu pogosto zastavljenega vprašanja, kot proizvajalec železniških sponk, Gnee Rail izdeluje seznam vprašanj in rešitev.
V: Železniška sponka ni na pravem mestu, ali bo imela vpliv?
O: Če železniška sponka ni na pravem mestu, bo zmanjšala življenjsko dobo in spremenila obliko.
Zato moramo biti pozorni na to, da se mora železniški posnetek namestiti na mestu, kjer je daleč do vgrajenega železnega stolpa 8 ~ 10 mm.
V: Kako rešiti duševne železniške sponke korodirane?
O: Najprej moramo vedeti, da se bo povečal navor železniškega vijaka. Bolj pozorni na postopek preoblikovanja in namestitve. Ne razstavljajte večkrat. Olje in barvanje mesta korozije pravočasno.
V: Vrzel med blokom železniškega merilnika in jekleno železnico je več kot 1 mm, je tako?
O: Vpliv bo vplival na železniški profil, nato pa ogrozi varnost vlaka. Naenkrat morate zamenjati ustrezen blok železniškega merilnika.
V: Vrzel med osrednjo sprednjo čeljustjo železniške plošče in železniškim izolatorjem je večja od 0,5 mm, kako jo rešiti?
O: Če je vrzel večja od 0,5 mm, se navor železniške sponke znajde na veliko manjši od standardne železniške sponke in silo za stiskanje se zmanjša. Zato pritrdite železniško sponko, da zagotovite, da je vrzel manjši od 0,5 mm.
Naštejemo le nekaj tipičnih vprašanj, na katere lahko odgovorimo. Če imate druga vprašanja, lahkokontaktirajte nas! Radi bi vam pomagali rešiti vprašanja.