Iz katerega materiala so tirnice? - Znanje

A jeklena tirnicaje tog, oblikovan jekleni goseničar, ki tvori fizično pot, po kateri se kotalijo jeklena kolesa, nadzoruje smer, hkrati pa prenaša navpične, bočne in vzdolžne sile, ki jih ustvarjajo premikajoča se vozila. Njegova funkcija je, da zadrži vozila omejena na fiksno pot, hkrati pa varno prenaša obremenitve na pragove in temelje.

steel rail

GNEE ŽELEZNICAdobavlja tirnice po vseh standardih, vključno z lahkimi tirnicami GB in težkimi tirnicami od 8–60 kg/m, UIC50, UIC54, UIC60, DIN536 žerjavne tirnice A55, A65, A75, A100, A120, QU70, QU80, QU100, QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31KG–89KG, BS11:1985 odsekov in AREMA/ASCE 25–175 lb ter zagotavlja tudi dobavo sistema za rezanje, vrtanje in pritrjevanje tirnic.

Iz katerega materiala so tirnice?

Tirnice so narejene predvsem iz visoko-ogljikovega jekla, posebej izdelanega za vzdržljivost zelo visokih obremenitev, ponavljajočih se udarcev koles in dolgotrajne-utrujenosti. Ta vrsta jekla ni navadno konstrukcijsko jeklo; je perlitno tirno jeklo, ki je zasnovano tako, da zagotavlja optimalno ravnovesje trdote, moči, odpornosti proti obrabi in žilavosti.

crane rail

Z metalurškega vidika je večina tirnic proizvedenih iz ogljik-manganovega jekla z vsebnostjo ogljika običajno okoli 0,6–0,8 % v kombinaciji z manganom za izboljšanje utrjenosti in odpornosti proti razpokam. Perlitna mikrostruktura daje tirnicam visoko odpornost proti utrujenosti kotalnega kontakta in površinski obrabi, ki sta prevladujoča načina odpovedi pri aplikacijah na železnicah in tirnicah žerjavov.

Razredi jekla za skupne mednarodne tirnice vključujejo:

Na kitajskem in azijskem trgu: U71Mn in U75V, kjer višji dodatki ogljika in zlitin povečajo trdnost in odpornost proti obrabi.

Razred jekla	C(%)	Si	Mn	Kr	V	P	S	Natezna trdnost (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	Manjše ali enako 0,035	Manjše ali enako 0,030	Večje ali enako 880
U75V	0.71~0.80	0.50~0.80	0.75~1.05	–	0.04~0.12	Manjše ali enako 0,035	Manjše ali enako 0,030	Večje ali enako 980

steel rail

Razvrstitev		Višina (mm)	Glava (mm)	Dno (mm)	Debelina (mm)	Teža (kg/m)
Lahka železnica	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Težka železnica	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	*60 KG/M*	176	73	150	16.5	60.64
Žerjavna tirnica	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

V skladu z evropskimi standardi (EN 13674): R260, R320Cr in R350HT, z R350HT (z-kaljeno glavo), ki se pogosto uporablja na progah za-težke-vleke in-hitrosti za podaljšano življenjsko dobo.

Ocena	Standard/regija	Tipična sestava (masni %)
R260	EN 13674-1 (Evropa)	C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: manj kot ali enako 0,50
R350HT	EN 13674-1 (Evropa)	C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50

heavy rail

Vrsta	Standardno	Mere mm				Razred jekla	Masa M
Železnica	Standardno	A	F	C	t	Razred jekla	kg/m
39E1(BS80A)	EN13674–4	133.4	117.5	63.5	13.1	R200/R260/R260Mn/R300HT	39.77
45E1 (BS90A)	EN13674–4	142.88	127	66.67	13.89	R200/R260/R260Mn/R300HT	45.11
45E3 (RN45)	EN13674–4	142	130	66	15	R200/R260/R260Mn/R300HT	44.79
46E2(U33)	EN13674–4	145	134	62	15	R200/R260/R260Mn/R300HT	46.27
49E1(S49)	EN13674–4	149	125	67	14	R200/R260/R260Mn/R300HT	49.39
49E2	EN13674–4	148	125	67	14	R200/R260/R260Mn/R300HT	49.1
49E5	EN13674–4	149	125	67	14	R200/R260/R260Mn/R300HT	49.13
50E1	EN13674–4	153	134	65	15.5	R200/R260/R260Mn/R300HT	50.37
50E2(50EB-T)	EN13674–4	151	140	72	15	R200/R260/R260Mn/R300HT	49.97
50E4	EN13674–4	152	125	70	15	R200/R260/R260Mn/R300HT	50.46
50E5	EN13674–4	148	135	67	14	R200/R260/R260Mn/R300HT	49.9
50E6(U50)	EN13674–4	153	140	65	15.5	R200/R260/R260Mn/R300HT	50.9
54E1 (UIC54)	EN13674–4	159	140	70	16	R200/R260/R260Mn/R300HT	54.77
54E2 (UIC54E)	EN13674–4	161	125	67	16	R200/R260/R260Mn/R300HT	53.82
54E3 (DINS54)	EN13674–4	154	125	67	16	R200/R260/R260Mn/R300HT	54.57
54E4	EN13674–4	154	125	67	16	R200/R260/R260Mn/R300HT	54.31
54E5 (54E1AHC)	EN13674–4	159	140	70.2	16	R200/R260/R260Mn/R300HT	54.42
55E1	EN13674–4	155	134	62	19	R200/R260/R260Mn/R300HT	56.03
56E1 (BS113Lb)	EN13674–4	158.75	140	69.85	20	R200/R260/R260Mn/R300HT	56.3
60E1 (UIC60)	EN13674–4	172	150	72	16.5	R200/R260/R260Mn/R300HT	60.21
60E2	EN13674–4	172	150	72	16.5	R200/R260/R260Mn/R300HT	60.03

Po standardih AREMA/ASCE: razredi, kot sta 900A in 1100, razvrščeni po minimalni natezni trdnosti in trdoti.

track rail

Standard ASTM, standard AREMA
Velikost	Dimenzija (mm)				Teža (kg/m)	Dolžina (m)
Velikost	Glava	Višina	Stopalo	Debelina	Teža (kg/m)	Dolžina (m)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76
ASCE 75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	12-25
ASCE 85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17
ASCE 90	69.09	130.18	142.88	14.29	44.65
ASCE 115	69.06	139.7	168.28	15.88	56.9
ASCE 136	74.61	152.4	185.74	17.46	67.41
ASCE 175	109.86	152.4	152.4	38.1	86.8

Za uporabo v industriji in žerjavih so za tirnice, izdelane po standardih DIN 536 ali QU, uporabljena tudi perlitna jekla z visoko-trdnostjo, pogosto z neobvezno utrjeno glavo, da se spoprimejo z izjemno visokimi obremenitvami koles in močnimi bočnimi silami v pristaniščih, jeklarnah in kontejnerskih terminalih.

DIN 13674-1-2003 Standardna jeklena tirnica

Standard: DIN 536
Velikost	Dimenzija (mm)				Teža (kg/m)	Dolžina (m)
Velikost	Glava	Višina	Spodaj	Debelina	Teža (kg/m)	Dolžina (m)
A55	55	65	150	31	31.8	10-12
A55	65	75	175	38	43.1
A75	75	85	200	45	56.2
A100	100	95	200	60	74.3
A120	120	105	200	72	100

Kot profesionalni dobavitelj pritrdilnih elementov za tirnice,GNEE ŽELEZNICAlahko zagotovi različne standardne jeklene tirnice, kot so GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Avstralija in Južna Afrika, ki se uporabljajo v železniških progah, žerjavih in premogovništvu.

Pridobite ponudbo in risbo