Materiali in proizvodnja

Aug 26, 2025 Pustite sporočilo

Tirnice so ključne sestavine na železniških progah, ki distribuirajo obremenitev in vzdržujejo poravnavo železnic. Izbira pravega načina materiala in izdelave zagotavlja učinkovitost in varnost.

 

Zvit kravate:


Zvite plošče z železnimi kravatami so običajno narejene izQ235 ogljikovo jeklo (A3), ki ponuja dobro moč, plastičnost in varljivost. Zaradi tega so zanesljivi za standardne železniške železniške pritrdilne elemente in sisteme za proge.

 

rail fixing

 

Plošča iz lita:


Vlivanje se pogosto uporablja za tirnice.QT400-18 lito jekloZagotavlja visoko žilavost, dobro obdelovalnost in odlično valilnost, idealno za trajne pritrdilne listine pod dinamičnimi obremenitvami.

 

rail fixing

 

Vrste železniške tablice

 

Ime izdelka Tip Proces Material
Kravata plošča Enotno ramo Valjan, kovanje, igranje QT450-10,20#, 35#itd
Dvojno ramo
Twin Tie Plošča
Plošče za neposredno fiksacijo
Druge vrste osnovne plošče so na voljo tudi glede na vaše risbe ali vzorce!

Kovane kravate plošče:


Kovane plošče za tirnico pogosto uporabljajoQ345 ogljikovo jeklo, zagotavljanje visoke trdnosti, korozijske odpornosti in dobre oblikovanja, primerne za visoke - pritrdilne železniške pritrdilne elemente.

 

Specifikacije plošč

 

rail fasteners

 

Apadicije Prijavite se za tirnico UIC54, UIC60, 50 kg železnice, 60 kg železnice, S49 in velikosti po naročilu
Surovina QT500-7 (listino železo) QT450-10 (listino železo) Jeklo z nizkim ogljikom Visoko ogljikovo jeklo
Kemična komposticija (%) C: 3,60-3,80, Mn: manj kot 0,6, C: 3,40-3,90, Mn: 0,2-0,5,
SI: 2,50-2,90, P: manj kot ali enak 0,08, s: manj kot 0,025 SI: 2,70-3,00, P: manj kot 0,07, s: manj kot 0,03
Proizvodni inženiring Kovanje, igranje, valjanje
Površinsko obdelavo Navadno, peskanje
Standardna referenca Arema, GB, Jis E1110, UIC864-6,

 

Na Gnee Rail ponujamo visoke - kakovostne železniške plošče in celotno paleto železniških pritrdilnih elementov, vključno s prilagojenimi rešitvami, smernicami namestitve in tehnično podporo globalnim železniškim projektom.