V železniških gradnji, vzdrževanju in posebnih inženirskih scenarijih se ljudi po dolžini in oblikah železnic močno razlikujejo, rezanje železnic na zahtevo
Rail cutting has a clear necessity. On the one hand, different railway projects have different requirements for rail length. The standard rail length is usually 12.5 meters or 25 meters. When special sections such as line curves, bridges, and tunnels have special requirements for rail length, precise cutting is required. For example, at Majhne krivulje polmera na gorskih železnicah, da se zagotovi, da tirnice prilegajo smer proge, je treba dolge tirnice razrezati na ustrezne dolžine, preden se polagajo . na drugi strani, ko se obstoječe linije obnavljajo ali popravijo, je treba nove tirnice razrezati zaradi različnih dolžin poškodovanih delov.
Trenutno so glavne metode rezanja železnic mehansko rezanje in toplotno rezanje . Mehansko rezanje pogosto uporablja železniške žage za rezanje tirnic z visokimi vrtljivimi rezili žaga Scenariji z visokimi zahtevami za kakovost rezanja . toplotno rezanje uporablja rezanje plamena ali rezanje v plazmi, ki uporablja visoko temperaturo za delno taljenje ali izhlapevanje tirnic, da doseže ločitev . ima visoko rezalno učinkovitost in je primerno za rezalne operacije z relativno nizkimi zahtevami in velikimi težavami {7}
Da bi zagotovili kakovost tirnic po rezanju,Gnee RailStrogo nadzoruje postopek rezanja tirnic . Pred rezanjem izberite ustrezno opremo za rezanje in parametre procesa v skladu z materialom, specifikacijami in zahtevami kupcev tirnic; Pri rezanju poskrbite, da se vertikalnost in ravnanost rezalne površine izpolnjujeta standarde, da se izognete napakam, kot so Burrs in zareze; Po rezanju bodo rezi polirani in ultrazvočni odkrivanje napak in drugi metodi zaznavanja bodo uporabljeni za zagotovitev, da na območju rezanja ni razpok ali poškodb, kar ne bo vplivalo