Razmerje med zategovalnim navorom in prednapetjem
- Kakšen je standardni zategovalni navor za vijake M24?
Standardni navor za 8,8 razred M24 vijakov je 300-350 n · m, ocena 10,9 pa 400-450 n · m. Prenizek navor vodi do nezadostne prednapetosti in enostavno razrahljanje vijakov; Previsoko lahko povzroči donos ali celo zlom vijaka. Med namestitvijo uporabite nastavljiv navorni ključ, da zagotovite, da je v standardnem območju, z odstopanjem, manjšim ali enak ± 10%. Železniške vijake visoke hitrosti je treba nadzorovati glede na zgornjo mejo in navadne železnice glede na mediano.
- Kakšno je pretvorbo med navorom in prednapetostjo?
Na splošno navor (t) {{0}}}} predload (f) × Bolt premer (d) × koeficient navora (k), z k vrednostjo približno 0. 12-0. 15. Na primer, m24 Bolt (d =24 mm), k =0. 13, 3 0} 0n · m navor ustreza predokoli približno 80kn (300=80000 × 0,024 × 0,13). V praksi vpliva K mazanje in ga je treba določiti s testi, da se zagotovi, da prednaprodaj ustreza standardom.
- Kako mazanje vpliva na razmerje med navorom in prednapetostjo?
Po uporabi maščobe na niti se vrednost k zmanjša na {0}}. Brez mazanja se lahko vrednost k dvigne na 0,2, prednapetost pa se znatno zmanjša. Med namestitvijo mora biti stanje mazanja poenoteno: bodisi vse namazane bodisi nobeno, izogibanje pretiranim razlikam v prednapetosti. Železniški vijaki visoke hitrosti so večinoma prevlečeni s posebno maščobo, da se zagotovi doslednost.
- Koliko vpliva 5 -odstotno odstopanje navora?
5 -odstotno odstopanje navora bo spremenilo prednapetost za 5% -7% (zaradi nihanja vrednosti K). Na primer, s standardno prednapetostjo 100KN lahko 5 -odstotno odstopanje navora naredi prednapetost 93KN ali 107KN. Za vijake v odsekih krivulje in volilnih povodja je treba odstopanje prednapetosti nadzorovati znotraj ± 5%, da se izognete ohlapnim priključkom ali preobremenitve vijakov. Redno kalibrirajte navorna ključa, da se zagotovi natančnost ± 3%.
- Kako se izogniti poškodbi vijakov zaradi pretiranega navora?
Uporabite ključe z omejitvijo navora, ki samodejno zdrsnejo po doseganju nastavljene vrednosti. Med namestitvijo sledite "progresivnemu zategovanju": najprej privijte na 50% navora, nato pa v dva koraka privijte na standardno vrednost, da se izognete enkratni preobremenitvi. Za stare vijake lahko navor zmanjšamo za 10%, ker lahko obraba niti poveča vrednost k. Če najdemo deformacijo vijaka ali poškodbe niti, zamenjajte takoj in ne nadaljujte z uporabo.