Trdnost in proces proti zaostajanju železniških vijakov
1. Kakšna je razlika v uspešnosti med 8,8 in 10,9 ribjega razreda?
Stopnje 8 . 8 vijaki imajo natezno trdnost, večjo ali enaka 800MPA, trdnost donosa, večja od ali enaka 640MPA, primerna za manj kot ali enaka 50 kg/m tirnice . razred 10 . 9, ki ima več kot ali enaka, ali enaka, ali enaka, ali enaka, ali enaka, ali enaka 1000, ki so enaki, ali enaki, ali enaki, ali enako 60kg/m težke tirnice . Materiali se razlikujejo: 8,8 uporablja 35# jeklo (C 0.32-0.40%), 10,9 uporablja 40cr (Cr 0.8-1.1%), s kaljenjem + kalje (hrc32-36), ki ponuja 50%odpornost. Na primer, železniške železniške železniške železnice Datong-Qinhuangdao potrebujejo 10,9 stopnje; Z uporabo 8,8 stopnje je v 6 mesecih povzročil 12% zlomov vijakov.

2. Kako deluje "petstopenjska metoda anti-zapuščene matice"?
① Preapply ThreadLocker (E . g ., loctite 243) nad več kot ali enakimi 3 -iti, izogibajte se kontaminaciji glave; ② Namestite vzmetno podložko (HRB 60-65), odpre se nasprotno od zategovanja smeri; ③ Začetno privijte na 50% navora (E . g ., m24: 250n · m); ④ Končno zategnite na standard (M24: 500N · m); ⑤ Označite z rdečo barvo . Korak izpuščanja železniškega projekta visoke hitrosti ① je imel 30% ohlapne vijake po 3 mesecih, ki so nastali ¥ 800, 000

3. Zakaj vijaki potrebujejo "predhodno obdelavo soli" za prevoz morja?
Koncentracija razpršitve soli morja je 300-500 ppm; Navadni pocinkani vijaki (8 μm cink) kažejo belo rje v 7 dneh . Predobdelava vključuje: ① pasivacija brez kroma (modro-beli film 1-2 µm); ② Vodo topno zaviralca rje (pH 8-9); ③ Tesni embalaža (silikagel, vlažnost, manjša ali enaka 40%) . Serija Savdske Arabije brez predhodne obdelave je imela 80% bele rje po 20 dneh, kar je bilo potrebno ponovno namestiti in 25% dodatnih stroškov .

4. Zakaj so "spomladanske podložke" prepovedane za metro vijake?
Metro stray currents cause electrochemical corrosion between spring washers (carbon steel) and bolts (stainless steel), preferentially rusting washers. Use all-stainless bolts (304) with nylon self-locking nuts (anti-loosening torque>=20N·m) or thread knurling (Ra<=6 . 3μm) . Projekt podzemne železnice z uporabo spomladanskih podložk je imel po enem letu 70% odpovedi podložke, kar je tvegalo varnost vožnje.
5. Kako vpliva na namestitev "Natančnost navoja"?
Železniški vijaki potrebujejo natančnost niti 6G (zunanja) in 6H (notranja), toleranca s premerom nagiba ± 0 . 05mm . Neustrezna natančnost (E . g {9}, 7G) Vzroki: ① ± 15% nihanje navora; ② 20% zmanjšano območje stika z nitjo; ③ Burrs Scratch Nuts . Serija vijakov M20 v Indonezijo z natančnostjo 7G je imela 30 -odstotno napako instalacije, kar je zahtevalo zamenjave zračnega tovornega prometa in ¥ 120, 000 izgube.

