Konstrukcijsko zasnovo in nadzor kakovosti ribjih plošč
- Kakšne so dimenzijske razlike med ribjimi ploščicami za 60 kg/m in 50 kg/m?
60kg/m železniške ribje plošče so dolge 660 mm, debele 24 mm, z 24 . 5 mm luknje za vijake M24; 50kg/m ribje plošče so dolge 600 mm, debele 22 mm, z 22 . 5 mm luknje za M22 vijake . različica 60kg/m poveča debelino in dolžino, kar poveča upogiba za 30% v primerjavi s 50 kg/m. Gradbeno mesto (mešanica - navzgor) je povzročilo 60 kg/m zlomov ribje plošče, kar je 8 ur motilo promet; Strogo ujemanje je to vprašanje rešilo.
- Kako "kontaktna površina" ribjih plošč vpliva na učinkovitost povezave?
Ribja plošča - Ravnanje kontaktne železnice mora biti manjše ali enako 0 . 1mm; Če presega to (E . g ., 0 . 3mm), zmanjša kontaktno območje za 40% po pritrditvi, kar povzroči koncentracijo stresa in razpoke . slabega rezkanja, ki je v 10% rib v 10%. Ponovno brušenje na 0,08 mm je povečalo stroške predelave za 25%.
- Kakšne so metode inšpekcijskih pregledov za kakovost varjenja rib?
Uporabite ultrazvočno zaznavanje napak za notranje napake (E . g ., poroznost, pomanjkanje penetracije), zaznavanje φ2mm ravne luknje; Pregled magnetnih delcev za površinske razpoke (＞ 3 mm razpoke niso kvalificirane) . Izvedite natezne teste po - varjenje, ki zahtevajo večjo ali enako moč 800MPA (enako železniškega osnovnega materiala) . a batch s 650MPA zaradi pomanjkanja penetracije; Naslednje serije so bile podvržene 100% pregledu .
- Kakšen je preskusni standard za "adhezijo cinkove prevleke" proti proti korozijskih ribjih ploščah?
Vroče - pocinkane ribje ploščice morajo opraviti preskus potopnega bakrenega sulfata: brez rdeče rje po 6 ciklih (30s vsak) v 5% raztopini bakrenega sulfata . Slaba adhezija povzroči luščenje prevleke . jugovzhodne azijske izvozne serije z ＞ 15% odmaknjene omrežja; Dodajanje pasivacije izboljšanega oprijema v 95%.
- Kakšni so previdnostni ukrepi za uporabo ribjih plošč v "visokih temperaturnih okoljih"?
V regijah z visoko temperaturo (poletna železniška temperatura, večja ali enaka 60 stopinj), uporabite toplotno odporne ribje ploščice (molibden - dodan, vzdrži 400 stopinj) . navadne ribje ploščice zrahlja ) . puščavska železnica je z zamenjavo ribjih ploščic . znižala stopnjo vrzeli v skupnem redu z 20% na 3%