Thepodloga za tirnicoje končni izdelek iz sintetičnega elastomera in se uporablja v težkih žerjavnih cestah ter med tirnico in nosilno strukturo. Izdeluje se v različnih širinah, ki so določene glede na dimenzije tirne baze in standardne dolžine 12 m. Tirna podloga je lahko izdelana v različnih dolžinah in velikostih zaradi posebnih zahtev.
Rebrasta gumijasta podplatna plošča
Podloge tirnic so kombinacija žlebičastega dizajna in izbrane gume vrhunske kakovosti. Zaradi te kombinacije je zelo odporen z lastnostmi proti -vremenskim vplivom in povečano robustnostjo za železnice. Materiali, uporabljeni za izdelavo gumijastih podlog za železniške tire, so se izkazali za dinamično moč do 65 %. Železnicam je omogočila višjo hitrost in večje osne obremenitve kot prej.
Ploščice za tirnice z žeblji
Studded Rail Pads so prva izbira tirnih sistemov po vsem svetu, saj sprejemajo višje hitrosti in višje standarde udobja in varnosti potnikov.
Tirne blazinice z žeblji lahko zagotovijo odlično dušenje udarcev, dušenje hrupa, izboljšano udobje potnikov ter podaljšano življenjsko dobo tirnice in balasta.
Sledijo lastnosti HDPE/EVA/gume.
| HDPE | ||||
| št. | Tehnični parameter | Enota | Tehnične zahteve | Vrednost |
| 1 | Gostota | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Natezna trdnost | Mpa | Večje ali enako 19 | 19 |
| 3 | Raztezek | % | >80 | 150 |
| 4 | Tališče | stopnja | 170-190 | 190 |
| 5 | Izolacijska upornost | Ω | Večje ali enako 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| 6 | Trdota | A | Večje ali enako 98 | 98(A) |
| EVA: polietilen 80%, vinil acetat 20% | ||||
| št. | Tehnični parameter | Enota | Tehnične zahteve | Vrednost |
| 1 | Gostota | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Natezna trdnost | Mpa | Večje ali enako 15 | 16 |
| 3 | Raztezek | % | >500 | 550 |
| 4 | Tališče | stopnja | 170-190 | 170 |
| 5 | Izolacijska upornost | Ω | Večje ali enako 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| 6 | Trdota | A | Večje ali enako 90 | 92(A) |
| Guma | ||||
| št. | Tehnični parameter | Enota | Vrednost | |
| 1 | togost | KN | 90-130 | |
| 2 | Trdota Shore A | stopnja | 72-80 stopinj | |
| 3 | Elektronski upor | Ω | Večje ali enako 106 | |
| 4 | Natezna trdnost pred staranjem | Mpa | Večji ali enak 12,5 | |
| 5 | Raztezek pred staranjem | % | Večje ali enako 250 | |
Gumijaste podloge za tirnice z jeklenkami v primerjavi z gumijasto podlogo za tirnice GRSP
Plošče z žlebčki in GRSP (Grooved Rubber Sole Plates) so napredne gumijaste blazinice, ki se uporabljajo v železniških tirih za zmanjšanje vibracij, blaženje udarcev in zaščito pragov, vendar imajo ploščice z žlebčki pogosto bolj zapleteno površino (čepki/utori) za vrhunsko dinamično togost, zmanjšanje hrupa in visoko odpornost pri težkem/-hitrostnem prometu, GRSP (pogosto samo žlebovi) se osredotoča na blaženje in preprečevanje obrabe pragov s preprostejšimi zasnovami z žlebovi, ki so pogosti pri standardnih aplikacijah betonskih pragov, kot so indijske železnice.
Ključna razlika je v njihovih posebnih konstrukcijskih elementih (čepi v primerjavi s preprostimi utori) in v tem, kako uravnotežijo nizko začetno togost (za skladnost) z visoko togostjo pod obremenitvijo (za stabilnost), da bi izpolnili zahteve večjih osnih obremenitev in hitrejših vlakov.
Kot profesionalni proizvajalec gumijastih podlog za tirnice lahko GNEE RAIL proizvaja različne standarde gumijastih podlog za tirnice in druge pritrdilne elemente za tirnice. Če želite zgraditi železniško progo, ne oklevajte in nas kontaktirajte, lahko dobavimo vse vrste gumijastih podstavkov za tirnice iz različnih materialov. Po potrebi lahko izdelamo prilagojeno proizvodnjo gumijastih tirnic.
Pošljite svoje posebne zahteve glede prilagajanja naGNEE.