Material gosenice in zmogljivost blaženja tresljajev
Kakšne so značilnosti običajno uporabljenih materialov za-osnovne plošče tirnic?
Gumijaste osnovne plošče so najpogosteje uporabljeni material z dobro elastičnostjo in učinkom blaženja udarcev, ki lahko učinkovito absorbirajo vpliv obremenitve vlaka in zmanjšajo vibracije in hrup na progi. Poliuretanske osnovne plošče imajo boljšo odpornost proti obrabi in staranju, njihova življenjska doba pa je 2-3-krat daljša od navadnih gumijastih osnovnih plošč, zaradi česar so primerne za scenarije velike-obremenitve ali visoko-frekvenčne uporabe. Gumijaste osnovne plošče so slabo odporne na vremenske vplive in so nagnjene k strjevanju ali pokanju v okoljih z visoko ali nizko temperaturo, medtem ko se poliuretanske osnovne plošče lahko prilagodijo širokemu temperaturnemu razponu od -40 do 60 stopinj. Oba materiala morata imeti določeno tlačno trdnost, da zagotovita, da je trajna kompresijska deformacija manjša ali enaka 3 % pri dolgotrajni obremenitvi. Osnovne plošče iz kompozita gume in kovine se uporabljajo v nekaterih posebnih scenarijih za uravnoteženje elastičnosti in strukturne stabilnosti.
Kakšno je razmerje med izbiro trdote pod-osnovnih plošč tirnic in vrstami vrvi?
Že-hitre železnice imajo visoke zahteve glede blaženja udarcev, zato so običajno izbrane gumijaste podložne plošče s trdoto po Shoru 60-70A, ki lahko zagotovijo odličen učinek blaženja udarcev, hkrati pa zagotavljajo-nosilnost. Konvencionalne hitre železnice imajo sorazmerno manjše obremenitve in lahko izberete osnovne plošče s trdoto 70-80A, da uravnotežite blaženje udarcev in stroške. Težke{10}}železnice morajo dati prednost-nosilnosti, trdota osnovne plošče pa mora doseči 80–90 A, da se prepreči čezmerna kompresijska deformacija. Mestni železniški promet je blizu stanovanjskih območij in ima visoke zahteve za nadzor hrupa, zato se za izboljšanje učinkov blaženja udarcev in zmanjšanja hrupa večinoma uporabljajo osnovne plošče nizke trdote 60–65 A. Območje kretnice je izpostavljeno kompleksnim silam, zato je treba izbrati visokoelastične osnovne plošče s trdoto 75-85A, da se prilagodijo pogostim udarcem krmila.
Kateri dejavniki vplivajo na učinkovitost blaženja udarcev pod-osnovnih plošč tirnic?
Modul elastičnosti materiala je glavni dejavnik, ki vpliva; nižji kot je modul elastičnosti, boljši je učinek blaženja udarcev, vendar mora biti nosilnost-uravnotežena. Zasnova debeline osnovne plošče mora ustrezati zahtevam glede blaženja udarcev; običajno je debelina osnovnih plošč-železnic za visoke hitrosti 12-15 mm, debelina železnic za konvencionalne hitrosti pa 8-12 mm. Temperatura okolja bo vplivala na elastičnost materiala; previsoke ali nizke temperature bodo zmanjšale učinkovitost blaženja udarcev, zato je treba izbrati izdelke, primerne za temperaturo okolja. Enakomernost gostote osnovne plošče je prav tako ključna; neenakomerna gostota bo vodila do neuravnotežene sile in zmanjšanega učinka lokalnega blaženja udarcev. Staranje in obraba po dolgotrajni uporabi bosta povzročila elastično oslabitev, zmogljivost blaženja udarcev pa se bo postopoma zmanjšala, kar bo zahtevalo redno menjavo.
Kakšne posebne zahteve imajo železnice za-težke vleke glede temeljnih plošč-tirnic?
Pod-osnovne plošče za težke-železnice morajo imeti višjo tlačno trdnost, s tlačno trdnostjo večjo ali enako 15 MPa pri nazivni obremenitvi, da se prepreči poškodba osnovne plošče pod pritiskom. Osnovna plošča mora imeti odlično odpornost proti obrabi, z Akronovo vrednostjo obrabe manj kot ali enako 0,15 cm³/1,61 km, da se zmanjša izguba debeline zaradi dolgotrajnega-trenja. Imeti mora dobro odpornost proti utrujenosti, brez razpok ali poškodb po 2 milijonih ciklih izmenične obremenitve. Osnovna plošča ima višje zahteve glede dimenzijske stabilnosti z odstopanji po dolžini in širini, manjšimi od ali enakimi ±2 mm, in odstopanjem debeline, manjšim ali enakim ±0,5 mm, da se zagotovi tesno prileganje s pragovi. Nekatere vrvi za težke-vleke uporabljajo odebeljene osnovne plošče (15-20 mm debeline), da izboljšajo tako nosilnost kot učinek blaženja udarcev.
Kako kakovost namestitve osnovnih plošč-tirnic vpliva na učinek uporabe?
Med namestitvijo mora biti osnovna plošča v celoti pritrjena na prag in spodnji del tirnice, brez zvijanja ali votline, sicer bo prišlo do neenakomerne sile in lokalne okvare pri blaženju udarcev. Površina osnovne plošče mora biti čista in brez ostankov; če so primešane nečistoče, kot so zrna peska, se površina osnovne plošče pod obremenitvijo poškoduje, kar skrajša življenjsko dobo. Prekomerno odstopanje pri namestitvi bo povzročilo, da se osnovna plošča premakne pod vplivom sile, kar povzroči neenakomerno obrabo na eni strani po dolgotrajni-rabi in vpliva na gladkost proge. Gostota polaganja temeljne plošče mora ustrezati specifikacijam; vsak prag ustreza eni celotni osnovni plošči, spajanje pa je prepovedano. Po namestitvi je treba preveriti stopnjo stiskanja osnovne plošče, da se zagotovi, da je znotraj projektnega območja, pri čemer se izogibajte prekomernemu ali nezadostnemu stiskanju.