Izbira materiala sledilne ploščice in prilagoditev okolju
Kateri so običajni materiali pod-podstavkov in njihove glavne značilnosti?
Pogosti materiali vključujejo naravni kavčuk, stiren-butadienski kavčuk (SBR),-polietilen visoke gostote (HDPE) in gumo-plastične kompozitne materiale. Podloge iz naravnega kavčuka imajo dobro elastičnost z modulom elastičnosti 1,5-2,0 MPa, odlično blaženje in lahko učinkovito absorbirajo visoko{12}}frekvenčne vibracije. Blazinice SBR dodajo SBR naravnemu kavčuku, z izboljšano odpornostjo proti staranju za 30 % in modulom elastičnosti 1,8–2,2 MPa. HDPE plastične blazinice imajo visoko togost z modulom elastičnosti 80-100 MPa ter odlično odpornostjo proti obrabi in koroziji. Kompozitne blazinice iz gume in plastike združujejo prednosti obeh, z gumijasto površinsko plastjo za blaženje in spodnjo plastjo iz HDPE za odpornost proti obrabi, uravnoteženo zmogljivost in vzdržljivost.

Katero pod-podlogo tirnice je treba dati prednost v okoljih z visoko{1}}temperaturo in zakaj?
V okoljih z visoko{0}}temperaturo je treba dati prednost plastičnim blazinicam HDPE ali modificiranim blazinicam SBR. Visoka temperatura bo pospešila staranje naravnega kavčuka in skrajšala njegovo življenjsko dobo, medtem ko ima material HDPE močno visoko-temperaturno stabilnost in ga ni enostavno deformirati. Modificirani SBR je izboljšal odpornost proti staranju pri visokih temperaturah s prilagoditvijo formule, da se prepreči mehčanje. Pri visoki temperaturi mora blazinica ohraniti stabilen modul elastičnosti, ki ga lahko dosežeta HDPE in modificiran SBR. Hkrati njihova odpornost proti obrabi ni bistveno prizadeta pri visokih temperaturah, kar lahko zmanjša pogostost vzdrževanja in zagotovi stabilnost tira.

Katere so ključne zahteve za izbiro pod-tirničnih blazin v območjih z nizko-temperaturo (manj kot ali enako -20 stopinj)?
Na območjih z nizko-temperaturo je treba dati prednost nizkotemperaturni-žilavosti blazinice, da preprečimo krhke razpoke. Za materiale je treba izbrati nizko{3}}temperaturno odporen SBR (dodan z antifrizom) ali neopren s temperaturo krhkosti manjšo ali enako -40 stopinj. Ti materiali lahko še vedno ohranijo elastičnost pri nizkih temperaturah, s spremembo modula elastičnosti za največ 20 %, kar zagotavlja blažilni učinek. Strukturno je treba sprejeti protizdrsno zasnovo z utori, da se prepreči relativno drsenje med podlogo in pragovi/tirnicami pri nizkih temperaturah, količino drsenja pa je treba nadzorovati v dovoljenem območju. Pozornost je treba posvetiti tudi odpornosti proti staranju pri nizkih temperaturah, da preprečimo krhkost materiala in okvaro ter zagotovimo varnost linije.

Zakaj se podložke-za tirnice iz naravne gume večinoma uporabljajo za-železnice za visoke hitrosti?
Že-hitre železnice imajo izjemno visoke zahteve glede blaženja in zmanjšanja vibracij. Podloge iz naravnega kavčuka imajo najboljšo elastičnost in blaženje, ki lahko učinkovito absorbirajo visoko-frekvenčne vibracije, ki nastanejo pri-hitrem vlaku. Visoko-frekvenčne vibracije bodo vplivale na udobje vožnje in življenjsko dobo gosenic, modul elastičnosti naravnega kavčuka pa je primeren za scenarije visoke-hitrosti. Delovno okolje -železnic za visoke hitrosti je razmeroma stabilno z majhnim temperaturnim razponom, kar lahko zmanjša vpliv nezadostne odpornosti naravnega kavčuka na staranje. Blazinice iz naravnega kavčuka se lahko po namestitvi hitro prilagodijo stresnemu stanju proge in ohranijo stabilen podporni učinek. Njihovo dobro prileganje lahko zmanjša vrzel med tirnico in podlogo, izboljša gladkost tirnic in izpolni zahteve za-hitrost delovanja.
Na katero učinkovitost se je treba osredotočiti pri izbiri-podtirnic za proge, namenjene tovoru?
Za linije, namenjene tovornemu prometu, je treba dati prednost odpornosti proti obrabi. Tovorni vlaki imajo velike obremenitve, močne koles-tirnice in hitro obrabo ploščic. HDPE blazinice z odlično odpornostjo proti obrabi so idealna izbira za tovorne linije. Imeti morajo močno nosilnost, da prenesejo velik pritisk velikih obremenitev in se izognejo deformacijam. Pomembna je tudi odpornost proti koroziji. Tovorne linije lahko potekajo skozi prašna in vlažna okolja, podloga pa mora biti odporna proti koroziji. Stabilnost je ključnega pomena in potrebno je ohraniti stabilen modul elastičnosti pod dolgotrajnimi-težkimi obremenitvami brez trajne deformacije. Upoštevati je treba tudi življenjsko dobo. Izbira trajnih materialov lahko zmanjša pogostost zamenjave in stroške vzdrževanja.

