Elastična sponka tipa E je eden od običajnih tirnih pritrdilnih elementov v sistemu železniškega pritrjevanja, ki se uporablja za zagotavljanje pozitivne in trajne poravnave tirnice v najtežjih delovnih pogojih, s čimer se podaljša življenjska doba železniškega tira. Na splošno je elastična sponka za tirnico izdelana iz kovanega vzmetnega jekla s premerom od 18 mm do 23 mm, glavna funkcija sponke za tirnico je pritrditev železniškega praga in jeklene tirnice skupaj. Tirna sponka velja za enega najboljših načinov za zagotovitev, da se tirnice ne premikajo, upogibajo, zvijajo itd.
Kakšne so napake pri montaži elastične sponke E tračnice?
E-napake pri sestavljanju sponk vključujejo predvsem nepravilno globino vstavljanja (pre-vstavljanje) in pozicioniranje (nepravilen položaj), kar vodi do koncentracije napetosti, utrujenosti in okvare; pogoste težave vključujejo čezmerno obremenitev prstov, spremenjene kontaktne točke, resonanco valovitosti tirnice in neustrezno zračnost, kar vse ogroža kritično obremenitev prstov sponke in strukturno celovitost, zlasti na notranjih/-stranskih lokacijah.
Rešitve in najboljše prakse:
- Ohranite določeno deformacijo (npr. 10-12 mm) in vrzeli (3-9 mm).
- Prepričajte se, da so sponke pravilno nameščene in poravnane.
- Takoj odpravite valovitost tirnice z brušenjem.
- Uporabite ustrezna orodja in zagotovite, da so komponente popolne in nepoškodovane.
Uporaba e-železniške sponke v sistemu za pritrjevanje tirnic
E-železniške sponke (elastične tirne sponke) so ključnega pomena v sistemih za pritrjevanje tirnic za varno pritrjevanje tirnic na pragove, preprečevanje navpičnega/vodoravnega gibanja, vzdrževanje širine in blaženje tresljajev. Imajo zasnovo iz vzmetnega jekla, ki zagotavlja visoko vpenjalno silo (obremenitev prstov) za celovitost tira, uporabljajo pa se po vsem svetu v balastnih in ne-balastnih tirih za vzdržljive, zanesljive in pogosto povezave brez vijakov, ki poenostavljajo namestitev in vzdrževanje.
| Artikel vključen | Količina | Material | Velikost | Opomba |
|---|---|---|---|---|
| E posnetek | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA | Premer. 16 mm, 18 mm ali 20 mm (E1809, E2006, E2007, E2009 itd. | Trdota: 44-48HRC |
| Obremenitev prstov: Dia.16mm: 500-700kgf; Dia.18mm:750-900kgf; Premer 20 mm: 1100-1400 kgf | ||||
| Življenjska doba ob utrujenosti: 5 milijonov ciklov brez zloma | ||||
| Standard: DIN17221, BS970, GB/T1222 | ||||
| Ramo | 2 | QT500-7, QT450-10 | Za UIC54, UIC60, 115RE, BS80lbs, BS100lbs, 50kg tirnico, 60kg tirnico itd. | Opomba: Trdota E-sponke je 44-48HRC; Obremenitev prstov za E-sponko je 500-700 kgf (premer 16 mm); 750-900 kgf (premer 18 mm); 1100-1400 kgf (premer 20 mm); Življenjska doba E-sponke je 5 milijonov ciklov brez prekinitve DIN17221, BS970, GB/T1222 kvalificirane E-sponke |
| Podloga za tirnico | 1 | HDPE, guma ali EVA | ||
| Izolator | 2 | Ojačan najlon 66 (PA66) |
GNEE RAIL ponuja široko paleto vodilnih sponk z optimalno kakovostjo, te vodilne sponke so zasnovane z visoko natančnostjo in izdelane iz vzmetnega jekla vrhunskega razreda. GNEE je največja in najbolj konkurenčna proizvodna baza železniških sponk na Kitajskem po več kot 18 letih izkušenj s proizvodnjo železniških sponk in ima kvalifikacije za oddajo javnih razpisov za velike in srednje velike železniške projekte na nacionalni ravni. Še več, naše tirne sponke je mogoče prilagoditi glede na zahteve strank.