Pod podlogami za spanjeso na voljo za zaščito pred hrupom in vibracijami (N&V). Uporabljajo se tudi za namene kakovosti tirov za izboljšanje stabilnosti/zmogljivosti tirov, zmanjšanje vzdrževanja tirov in zaščito tirnega balasta pred učinki obrabe.
GNEE USP so bili nameščeni v-železniške proge za visoke hitrosti ter metro/mestne železnice. Na voljo so USP, ki ustrezajo vsem vrstam/oblikam pragov in tirnih širin.
Kakšne so lastnosti podlog za spanje?
Pod podlogami za spanje(USP) so elastične plasti, nameščene pod železniškimi pragovi, ki delujejo kot blažilniki udarcev in imajo ključne značilnosti, kot so blaženje vibracij, izboljšana porazdelitev obremenitve, zmanjšano vzdrževanje, zaščita pred balastom, izboljšana stabilnost tira, vzdržljivost (pogosto poliuretan/guma) in poenostavljena namestitev, kar na koncu podaljša življenjsko dobo tira in zniža operativne stroške za sodobne železnice.
- Zmanjšano čiščenje in nabijanje balasta
- Znatno zmanjša propadanje steze
- Dušenje udarca
- Zmanjšano brušenje gosenic
Tehnične informacije o podlogah za spanje
| Parameter | Specifikacija |
| Material | Devulkanizirana guma in polipropilen |
| barva | Črna |
| Debelina | Po potrebi po specifikaciji stranke |
| Dimenzije | Glede na velikost betonskega praga |
| Količina na ležišče | 2 kosa |
| Gostota | 1168 kg/m³ |
| Cstat | 0,15 do 0,32 N/mm³ |
| Vpliv na okolje | 95 % recikliran - 100 % recikliran |
Ali je na železnicah obvezna uporaba podložnikov?
Ne, uporaba pod pragov (USP) ni povsod obvezna, vendar je čedalje bolj standardna praksa, zlasti za betonske pragove,-hitrostne proge in območja, ki potrebujejo zmanjšano vzdrževanje, nadzor vibracij ali izboljšano geometrijo tirov, nekatere nacionalne železnice, kot je Avstrija, pa jih uvrščajo med standardne konstrukcijske komponente za vse glavne proge. Razporedijo obremenitev, podaljšajo življenjsko dobo tirov, zmanjšajo obrabo balasta in dušijo vibracije, kar vodi do znatnih prihrankov pri stroških v življenjskem ciklu, čeprav se zahteve razlikujejo glede na železniškega prevoznika.
Ključni razlogi za uporabo USP
- Podaljšanje življenjske dobe sredstev: Zmanjša obremenitev balasta, podaljša življenjsko dobo pragov in balasta.
- Zmanjšajte vzdrževanje: Podaljša intervale med vzdrževanjem (kot je nabijanje) in zmanjša valovitost tirnic na ovinkih.
- Izboljšajte stabilnost: Ustvari tršo, bolj homogeno stezo in pomaga upravljati prehode togosti.
- Kontrola vibracij in hrupa: Duši vibracije, zmanjšuje okoljski hrup in ščiti strukturo proge.
- Prihranek pri stroških: Zniža stroške celotnega-življenjskega cikla kljub začetni naložbi.
GNEE ŽELEZNICAzagotavlja izjemne elastične tirne podloge različnih vrst za-hitre železnice, normalne-hitrostne železnice in žerjave. Še posebej tirne blazinice iz gume, EVA, TPEE in HDPE so zelo priljubljene pri kupcih. Naše železniške gumijaste podloge se prilegajo tirnicam, kot so UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs itd. V naših proizvodnih linijah imamo več kot 130 sklopov strojev, ki lahko dosežejo letno proizvodno zmogljivost do 2000.000 kosov tirnih podlog. Nudimo široko paleto tirnih blazinic in drugih tirnih materialov po konkurenčnih cenah.