Kakšne so ribje plošče na železniških tirih?
Ribje plošče(ali spojne palice) so robustne kovinske plošče, privijačene na straneh dveh koncev tirnic, da ju povežejo v neprekinjen, poravnan tir. So kritične varnostne komponente, ki preprečujejo premikanje, širjenje ali ločevanje tirnic pod velikimi obremenitvami vlaka. Njihova zožena oblika zagotavlja gladko navpično in vodoravno poravnavo.

GNEE ŽELEZNICAdobavlja plošče za ribe za standarde GB 8–60 kg/m, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11 in AREMA/ASCE, z navodili za navor vijakov in-tehnično podporo na mestu.
| Standardno | Vrsta | Dolžina/premer | Teža/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 luknje-24" | 17,04 kg | 45 # kemikalija |
| 115RE | 6 lukenj-36" | 25,56 kg | sestava (%): | |
| 132-136RE | 4 luknje-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 lukenj-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 luknje-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 luknje-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: manj kot ali enako 0,25 | |
| UIC60 | 4 luknje-630/Φ25 | 18,1 kg | P: manj kot ali enako 0,035 | |
| UIC54 | 4 luknje | 14,34 kg | S: manj kot ali enako 0,035 | |
| UIC54 | 6 lukenj-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 luknje | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 luknje | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 luknje | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # kemikalija | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | sestava (%): | |
| BS100A | 4 luknje | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 luknje | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 lukenj | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 luknje | 14,3 kg | Cr: manj kot ali enako 0,25 |
| 50 kg | 6 lukenj | 19,5 kg | P: manj kot ali enako 0,035 | |
| S49 | 4 luknje | 9,71 kg | S: manj kot ali enako 0,035 | |
Ključni vidiki ribjih krožnikov:
- Funkcija:Povezujejo konce tirnic, vzdržujejo pravilen razmik in zagotavljajo stabilnost in električno kontinuiteto.
- Struktura:Običajno so izdelani iz jekla in imajo 4 ali 6 lukenj za vijake, ki so zategnjeni, da zagotovijo spoj, hkrati pa omogočajo raztezanje in krčenje.
Vrste:
- navaden:Standardni spoj za povezavo dveh tirnic.
- Izolirano:Uporablja se v elektrificiranih, signaliziranih tirih za preprečevanje uhajanja toka.
- Kompromis:Povezuje tirnice različnih višin ali prerezov.
- Jogled/nujni primeri:Uporablja se za hitro popravilo zlomljenih tirnic ali zvarov.

| Vrsta sklepa | Ključna specifikacija/opis |
|---|---|
| Standardni tirnični spoj (ribja plošča) | - Profil:Ujema se z odsekom tirnice (npr. UIC 60, 136RE). - Dolžina:Običajno 600 mm ali 800 mm na stran. - Luknje:4 ali 6 lukenj za vijake na drog. |
| Izolirani tirnični spoj (IRJ) | - Material:Jekleno jedro s kompozitnimi izolacijskimi končnimi -stebri/ploščami ali polni epoksi kompozit. - Električni upor: >10⁸ Ω. |
| Kompromisni tirniški spoj | - Oblikovanje:Povezuje dva različna profila tirnic (npr. UIC 54 do UIC 60). - Profil:Vsaka stran je obdelana tako, da se ujema z ustreznim odsekom tirnice. |
| Joggled Rail Joint | - funkcija:Ima vtisnjen (zakrivljen) del, ki omogoča neprekinjeno površino glave tirnice za bolj gladek prehod kolesa. |
| Mostni tirniški spoj | - Oblikovanje:Pogosto ojačana (debelejša mreža/daljša dolžina) za visoko{0}}obremenjene lokacije, kot so pristopi mostov. |
| Lepljen izoliran spoj | - Konstrukcija:Jeklene palice, prilepljene na kompozitno izolacijo z -močnim lepilom za večjo vzdržljivost. |
| Varjeni tirniški spoj (za CWR) | - Tip:Sočelni ali termitni zvar-. - Specifikacija:Zvar mora imeti mehanske lastnosti, ki so enake ali večje od osnovne tirnice. |
| Dilatacijski spoj (za BRE) | - funkcija:Omogoča nadzorovano toplotno raztezanje v dolgih tirnicah na mostovih ali v območjih z ekstremno temperaturo. |
Kakšna je funkcija tirnih spojnih palic?
Tirne spojne palice (ali ribje plošče) povezujejo konca dveh odsekov tirnic, da ustvarijo neprekinjeno, stabilno in varno progo. Ohranjajo strukturno celovitost z zagotavljanjem poravnave, omogočajo toplotno raztezanje in porazdelijo obremenitve po spojih, kar zmanjša udarce koles in prepreči iztirjenja.
Ključne funkcije tirnih spojnih drogov vključujejo:
- Povezovalne tirnice:Konce tirnic varno povežejo skupaj z uporabo sornikov ali zvarov, s čimer premostijo vrzel med njimi.
- Strukturna podpora in poravnava:Ohranjajo poravnane glave in podlage tirnic, kar zagotavlja gladko, neprekinjeno progo za vlake.

- Porazdelitev obremenitve:Z raztezanjem spoja porazdelijo težo vlaka z enega konca tirnice na drugega, kar zmanjša vpliv na strukturo tira.
- Upravljanje toplotne ekspanzije:Omogočajo majhne reže med konci tirnic, da se prilagodijo raztezanju in krčenju zaradi temperaturnih sprememb, s čimer preprečujejo upogib tirnic.
- Varnost in stabilnost:Zagotavljajo stabilnost tira za lahke in težke tirne sisteme.
Ustanovljeno leta 2008,GNEE ŽELEZNICAje vodilni svetovni proizvajalec in dobavitelj železniških komponent, specializiran za visoko-kakovosttirne ribje plošče(spojnice/spojnice) z močno proizvodno zmogljivostjo in globalnimi servisnimi zmogljivostmi.
Naš portfelj tirnic je obsežen in skladen z mednarodnimi standardi, vključno z UIC, AREMA, BS, DIN in GB, ki zajema sisteme lahke tirnice (8kg-30kg), težke tirnice (38kg-75kg) in žerjavne tirnice (QU70-QU120). Ponujamo različne vrste, kot so izolirane spojne palice, izbočene ribje plošče in kompromisni spoji tirnic, z natančnimi specifikacijami (4-luknje/6 lukenj, 24-palčni/36-palčni), ki zagotavljajo odlično mehansko zmogljivost. Podpiramo strog nadzor kakovosti, ki ga podpirajo certifikat ISO 9001:2015, interni inšpekcijski center in revizije tretjih oseb s strani SGS in BV. Naša storitev na enem mestu vključuje prilagajanje, proizvodnjo, pakiranje in poprodajno podporo, prilagojeno projektnim potrebam strank.

