Sestava železniške proge
Komponente železniške proge so sestavljene iz balastne postelje, železniškega praga, jeklene tirnice, delov železniške povezave, železniških pritrdilnih elementov, kretnice in drugih delov železniške proge.

Jeklena tirnica
Na začetku je bila jeklena tirnica tirnica iz litega železa, nato pa se je kasneje razširila v tirnico v obliki I{0}}. V osemdesetih letih prejšnjega stoletja je bila standardna tirna širina za večino železnic na svetu 1435 mm (4 ft 8 (1/2 in.)). Na podlagi tega standarda se ožja imenuje ozkotirna železnica, širša pa široko{10}}tirna železnica. Danes je mogoče jeklene tirnice uporabiti pri gradnji železniških tirov v različnih državah. V skladu z različnimi nacionalnimi standardi so jeklene tirnice razvrščene v različne standarde, kot so GB, BS, AMERA, JIS, DIN itd.

| Standardno | Sepc. | Tipični razred materiala |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 kg/m | U71Mn |
| 60 kg/m | U75V | |
| 75 kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50 kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60 kg/m | U78CrV | |
| 75 kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8 kg/m | Q235 |
| 12 kg/m | Q235 | |
| 15 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Žerjavne tirnice | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Balastna postelja
Balastna postelja (tirna postelja) je pomemben del tira in je osnova tirnega ogrodja. Tirna postelja se običajno nanaša na balastne (balastne) blazine pod železniškimi pragovi, ki so položeni na površino cestne podlage. Uporabite gramoz, kamenčke, žlindro in druge materiale.
Železniški prag
Železniški prag, imenovan tudi železniška vez, je ena od železniških komponent. Železniški pragovi ne podpirajo samo jeklene tirnice, ampak tudi ohranjajo položaj tirnice. Običajno je železniški prag zakopan v tirno posteljo in položen bočno. Železniški tir je običajno izdelan iz lesa, betona ali jekla.

Deli za tirne povezave
Tirni priključni deli se uporabljajo za povezavo dveh jeklenih tirnic ali tirnega in železniškega praga. Tirni priključni deli vključujejo tirno sponko, železniško konico, železniško ribjo ploščo, tirni vijak in vezno ploščo itd.
Sponka za tirnico
Tirna elastična sponka se uporablja za pritrditev tirnic in vezne plošče na betonski prag. Z uporabo materiala iz kovanega vzmetnega jekla so naše tirne sponke izdelane s postopkom vročega kovanja. GNEE RAIL lahko razvije in proizvede različne vrste sponk za tirnice, kot so tip E- (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 itd.), napenjalne sponke SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75 itd.), serije PR, sponke Nabla, sponke za tirnice tipa D, hitre sponke, sponko za zaklepanje merilnika, sponko Deenik ter druge standardne in ne-standardne sponke je mogoče prilagoditi z risbami ali vzorci.

| Model | Premer | Teža | Material |
| Vrsta III | Ø18 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/kos | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/kos | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/kos | 60Si2MnA |
| PR85 Tračna sponka | Ø13 | 0,25 kg/kos | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/kos | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/kos | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/kos | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/kos | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/kos | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/kos | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/kos | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/kos | 60Si2MnA |
| Posebna sponka za tirnico | Ø13 | 0,48 kg/kos | 60Si2MnA |
| Ruska železniška sponka | Ø18 | 0,58 kg/kos | 60Si2MnA |
| Deenikov posnetek | Ø25 | 0,49-0,68 kg/kos | 60Si2MnA |
Tirniški spoji
Tirnični spoj je vrsta železniških pritrdilnih elementov in ima pomembno vlogo pri povezovanju jeklene tirnice skupaj s pomočjo ribjega vijaka. Obstaja veliko vrst in različnih standardnih tirnih spojev glede na različne uporabe. GNEE RAIL vam lahko zagotovi različne tirne spoje, kot so GB, AREMA, BS, UIC, AS, afriški standard, južnoameriški standard, in različne vrste, kot so skupni tirnični spoj, kompromisni tirniški spoj, izbočeni tirnični spoj, izoliran tirnični spoj in lepljeno izoliran tirnični spoj itd.

Rail Pad
Tirna podloga, imenovana tudi tirna gumijasta plošča, se običajno uporablja med veznimi ploščami in pragovi ali med tirnicami in vezno ploščo. Tirna podloga je izdelana iz elastične poliuretanske preproge in se običajno uporablja na betonskih pragovih. Podloga za tirnico lahko zaščiti betonski prag pred obrabo in udarci ter lahko tudi zmanjša vibracije mimo vozečega vlaka. Menijo, da tirna blazina deluje na dva načina: zmanjša udarce in porazdeli obremenitev. Debelina naših tirnih blazinic je od 5 mm do 25 mm, vendar običajno višina ne sme biti tako visoka v primeru premikanja glede na tirnice.

Gumijasta podloga:
| Tehnični parameter | Enota | Vrednost |
|---|---|---|
| togost | KN | 90-130 |
| Hardness Shore | stopnja | 72-80 stopinj |
| Elektronski upor | Ω | Večje ali enako 106 |
| Natezna trdnost pred staranjem | Mpa | Večji ali enak 12,5 |
| Raztezek pred staranjem | % | Večje ali enako 250 |
Od leta 2008 GNEE RAIL že več kot 18 let dobavlja jeklene tirnice različnih razredov, jeklene tirnice GNEE zelo priporočamo na Kitajskem in v tujini. Z najsodobnejšo opremo GNEE proizvaja visokokakovostne jeklene tirnice, ki ustrezajo zahtevam večine držav. Tukaj so na voljo standardne tirnice, tirnice z utrjeno glavo, težke tirnice, lahke tirnice, tirnice za žerjave in druge vrste, saj kot eden od glavnih dobaviteljev tirnic na Kitajskem GNEE RAIL dela na dobavi ekonomičnih zelenih železniških izdelkov po vsem svetu.
Poleg jeklenih tirnic GNEE RAIL ponuja tudi široko paleto komponent tirnic. Kakovost in varnost je naše jedro pri vseh izdelkih, pri čemer strogo preizkušamo vsako komponento, da ustreza najvišjim industrijskim standardom.Kontaktirajte nasdanes, da se pogovorimo o vaših posebnih zahtevah.

