AŽelezniški konec, ki je opremljen z odmikom glave, je velik železniški žebelj, ki se uporablja za pritrditev in pritrditev tirnic v železniškem sistemu. In skupne velikosti so običajno med9-10/16 palcev in 5,5-6 palcadolgo. S plosko točko in dleto v obliki dleta lahko daje večjo odpornost proti zrahljanju.
V zadnjih nekaj letih je namestitev železnice predvsem z ročnim delom. Za konice so ga ročno vozili v lesene pragove skozi težko kladivo. Kasneje so se v času industrializacije stroji pojavili in zamenjali to ročno delo. Obstaja veliko različnih mednarodnih standardov, kot soArema, ASTM, UIC, GB, BS standardiza različne vrste železniških tirov.
Med železniškimi trni,pasji konicainvijak konicasta dva skupna železniška trna na trgu.
vijak konica
Krči za vijaki so kritični pritrdilni elementi v sistemih za pritrditev železniških tirov, ki se uporabljajo za varno priključitev tirnic, pragov (ali osnovnih plošč) in pritrdilnih komponent. Na drobtini vijaka je neprekinjena spiralna nit, glava pa je običajno zasnovana kot šesterokotna ali reža okrogla glava, da se olajša zategovanje z orodji.
Gnee RailIzdeluje vijačne konice z uporaboogljikovo jeklo z visoko trdnostjo(kot jeQ235aliNi . 45 jeklo) aliZlobno konstrukcijsko jeklo. Z uporabo tehnologije toplotne obdelave se trdota in žilavost konic znatno izboljšata, kar jim omogoča, da bolje prenesejo vzdolžne udarce, bočni potisk in navpične obremenitve, ustvarjene med delovanjem vlaka.
Konice železniških vijakov lahko razvrstimo v štiri vrste:SS Sleeper vijak, vijak kvadratne glave, vijak, šesterokotni vijak in konico z dvojno glavo.
SS -serija Sleeper vijak
| Tip | Specifikacija | Teža/kg | Površina | Standardno |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Uic | |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | Naravno | Arema |
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | Cink | Gb |
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | Barva | ali |
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | Olje | Glede na vaše risbe ali vzorce. |
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | Glede na vaše potrebe. | |
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Kvadratna glava vijak
| Tip | Specifikacija | Material | Površina | Standardno |
| Kvadratna glava vijak | M22*145 | 45# | Naravno | Uic |
| 55Q | Cink | Arema | ||
| M22*155 | Q235 | Barva | Din | |
| M22*165 | ali | Olje | Gb | |
| M22*185 | Glede na vaše potrebe. | Glede na vaše potrebe. | ali | |
| M22*195 | Glede na vaše risbe ali vzorce. | |||
| Druge vrste |
Šesterokotni vijak
| Razred | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Material | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
| Mehanski | Natezna trdnost: večja ali enaka 400MPA | Natezna trdnost: večja ali enaka 500MPA | Natezna trdnost: večja ali enaka 800MPA | Natezna trdnost: večja ali enaka 1000MPA |
| Moč donosa: večja ali enaka 240MPA | Moč donosa: večja ali enaka 300MPA | Moč donosa: večja ali enaka 640MPA | Moč donosa: večja ali enaka 900MPA | |
| Raztezanje: večje ali enako 22% | Raztezanje: večje ali enako 20% | Raztezanje: večje ali enako 12% | Raztezanje: večje ali enako 9% | |
| Hladno upogibanje: 90 stopinj | Hladno upogibanje: 90 stopinj | Hladno upogibanje: 90 stopinj | Hladno upogibanje: 90 stopinj | |
| brez razpoke | brez razpoke | brez razpoke | brez razpoke | |
| Površina | navadna (naoljena), oksid črna, cink, hdg, vosek, bitumen, dakromet, šerarding | |||
Dvojna glava vijaka
| Velikost: 23 × 174 |
| Stopnja: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
| Surovina: 35# |
| Surovina: Q235, 35#, 45# |
| Površinska obdelava: navadna (naoljena), modri, cink, HDG itd. |
Pasji trni
Zakaj se tako imenuje psni konica?
Dog Spike je še ena pomembna sestavina železniških konic. Zaradi obeh vdolbin na obeh straneh je pasji konica videti tako kot pasja glava. Tako kot vijačni trni imajo tudi pasji trni podobne dimenzije. Kar zadeva glavo, ima poudarjeno prodorno glavo.
| Specifikacija | Material | Površina | Standardno |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#itd | Glede na potrebe strank. | V skladu s strankami ali vzorci. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Druge vrste |
Primerjava pasjih konic in konic
Površina
SPosadka ščipanjaso železniški trniz vijakom na površini. Toda gledepasji trni, ima poudarjeno prodorno glavoz gladkim zarezom.
Moč
Kar zadeva moč zadrževanja, lahko vijačni trni zagotovijo več kot dvakrat od moči kot pasji konici.
Stroški
Zaradi večje pritrdilne moči in funkcije, ki jo je mogoče kombinirati s spomladanskimi podložki, so stroški izdelave vijaka višje od pasjih konic ali pasjih nohtov.
Gnee Rail ponuja različne pse in vijačne trne. Za izpolnitev zahtev strank lahko prilagodimo material, velikost in površinsko obdelavo (črni oksid, pocinkani, pocinkani, dakromet). Ponujamo tudi:
- Prilagojeno dokazovanje v skladu z risbami
- Tovarniška poročila o mehanskih preskusih
- Pregled in certificiranje tretjih oseb (npr. SGS, BV)
- Vjemne zaloge in globalne storitve pošiljanja
Za podrobne specifikacije izdelkov, dejanske risbe, vzorce ali ponudbo prosimkontaktirajte Gnee Rail.