A jeklena tirnicaje natančno izdelana komponenta tira, ki ohranja celovitost tira, usmerja gibanje koles in podpira strukturne obremenitve v železniških, pristaniških in industrijskih transportnih sistemih. Njegova glava, mreža in noga delujejo skupaj, da uravnotežijo togost, odpornost proti obrabi in porazdelitev obremenitve.GNEE ŽELEZNICAzagotavlja celotno paleto mednarodnih standardov, vključno z GB 8–60 kg, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985 in AREMA/ASCE 25–175 lb, skupaj z rezanjem, površinsko obdelavo in namestitvijo vodenje.
Kakšna je najpogostejša velikost tirnice?
Thenajpogostejša velikost tirnic po vsem svetu je tirnica razreda 60 kg/m, še posebejProfil UIC60 (znan tudi kot 60E1 po standardih EN). Je prevladujoča izbira za glavne potniške železnice, težke tovorne koridorje in številne-hitrostne proge, ker zagotavlja najboljše ravnotežje med močjo, stabilnostjo in stroški življenjskega cikla.
| Profil | Standardno | Mere mm | Oddelek S | Masa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| 60E1 (UIC60) | EN 13674 – 1 | 172,00 | 150,00 | 72,00 | 51,00 | 16,50 | 76,70 | 60,21 |
S tehničnega vidika ima UIC60 visok vztrajnostni moment in široko podlago, kar izboljša odpornost na upogibne obremenitve, obrabo glave tirnice in deformacijo tirnice pri visokih osnih obremenitvah in pogostem prometu. Tipične mere so približno 172 mm višine, 72 mm širine glave in 150 mm širine osnove, s težo 60,21 kg na meter. Ta geometrija mu omogoča zanesljivo delovanje pri osnih obremenitvah nad 25 ton in pri visokih obratovalnih hitrostih, zato je postal privzeti profil za gradnjo novih glavnih prog v mnogih državah.
Kljub temu se "najpogostejši" razlikuje glede na aplikacijo:
- Na sekundarnih progah in poteh z mešanim-prometom so zelo pogoste tudi tirnice s težo 50–54 kg/m, kot sta UIC50 in UIC54, ki nudijo ustrezno trdnost z nižjimi stroški materiala in lažjim rokovanjem.
| Standardno: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Velikost | Dimenzija (mm) | Teža (kg/m) | Dolžina (m) | |||
| glava | Višina | Spodaj | Debelina | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
- V industrijskih železnicah in rudarstvu se lahke tirnice (8–30 kg/m) pogosto uporabljajo, kjer so osne obremenitve manjše in je fleksibilnost namestitve pomembnejša od dolgotrajne-obstojnosti na utrujenost.
| Razvrstitev | Višina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debelina (mm) | Teža (kg/m) | |
| Lahka železnica | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
- V pristaniščih, jeklarnah in vzletno-pristajalnih stezah najpogostejše velikosti niso tirnice UIC, ampak tirnice za žerjave, kot so DIN 536 A65–A100 ali QU80–QU120, ki so zasnovane za zelo visoke obremenitve koles in močne bočne sile, ne pa za hitrost vlaka.
| Razvrstitev | Višina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debelina (mm) | Teža (kg/m) | |
| Žerjavna tirnica | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
| Standard: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Velikost | Dimenzija (mm) | Teža (kg/m) | Dolžina (m) | |||
| glava | Višina | Spodaj | Debelina | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
od leta 2008GNEE ŽELEZNICAže več kot 18 let dobavlja jeklene tirnice različnih razredov, jeklene tirnice GNEE zelo priporočamo na Kitajskem in v tujini. Z najsodobnejšo opremo GNEE proizvaja visokokakovostne jeklene tirnice, ki ustrezajo zahtevam večine držav. Tukaj so na voljo standardne tirnice, tirnice z utrjeno glavo, težke tirnice, lahke tirnice, tirnice za žerjave in druge vrste, saj kot eden od glavnih dobaviteljev tirnic na Kitajskem GNEE RAIL dela na dobavi ekonomičnih zelenih železniških izdelkov po vsem svetu.