Gumijaste podloge za tirniceza železniški tirni ustroj so pomembni sestavni deli tirnega ustroja. Vgradijo se med jeklene tirnice in betonske pragove. Njegova glavna naloga je blažiti-vibracije in udarce pri visoki hitrosti, ki nastanejo, ko gredo vozila skozi tirnice, zaščititi cestno podlago in pragove ter zagotoviti signal. Sistem je električno izoliran in gumijasta podloga je dolgo časa izpostavljena atmosferi, zato mora imeti dobro odpornost na naravno staranje, odpornost na mraz in vročino.
ARebrasta gumijasta podplatna plošča(GRSP) na železnicah je trpežna gumijasta podloga, ki je nameščena med jekleno tirnico in pragom (vezo), da absorbira vibracije, zmanjša udarce in hrup mimo vozečih vlakov, zagotovi električno izolacijo, prepreči obrabo in poveča trenje za boljšo stabilnost tirnice, kar na koncu podaljša življenjsko dobo komponent tira in zagotovi bolj gladko in varnejšo vožnjo.
Kateri material se uporablja za izdelavo gumijaste podloge z žlebovi?
Gumijaste blazinice z žlebovi so v glavnem izdelane iz mešanice naravnega kavčuka in nitrilnega kavčuka (NBR), včasih ojačane s sajami, za vzdržljivost, odpornost na olje in blaženje udarcev, pri nekaterih različicah z visoko-zmogljivostjo, ki uporabljajo poliuretan (PU) ali več{1}}slojne kompozite, vključno z jekleno mrežo za težke obremenitve, medtem ko enostavnejše vrste uporabljajo HDPE ali EVA za manj zahtevne aplikacije, vse zasnovane za blaženje sledi.
Pogosti uporabljeni materiali
- Naravni kavčuk: Zagotavlja osnovno elastičnost in odpornost.
- Nitrilni kavčuk (NBR): dodan za večjo odpornost na olja in utrujenost.
- Poliuretan (PU): nudi vrhunsko odpornost proti obrabi in dolgo življenjsko dobo.
- EVA (etilen-vinil acetat): običajna alternativa ali dodatek za prožnost in blaženje.
- HDPE (polietilen visoke-gostote): Uporablja se v nekaterih formulacijah za posebne lastnosti.
- Ojačitve: saje izboljšajo trdnost, medtem ko je jekleno mrežo mogoče integrirati v več-plastne podloge za izjemno togost (npr. za žerjave).
| Gumijasta podloga za tirnico | ||
| Tehnični parameter | Enota | Vrednost |
| togost | KN | 90-130 |
| Trdota Shore A | stopnja | 72-80 stopinj |
| Elektronski upor | Ω | Večje ali enako 106 |
| Natezna trdnost pred staranjem | Mpa | Večji ali enak 12,5 |
| Raztezek pred staranjem | % | Večje ali enako 250 |
| HDPE tirnica | |||
| Tehnični parameter | Enota | Tehnične zahteve | Vrednost |
| Gostota | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Natezna trdnost | Mpa | Večje ali enako 19 | 19 |
| Raztezek | % | >80 | 150 |
| Tališče | stopnja | 170-190 | 190 |
| Izolacijska upornost | Ω | Večje ali enako 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Trdota | A | Večje ali enako 98 | 98(A) |
| EVA: polietilen 80 %, vinil acetat 20 %. | |||
| Tehnični parameter | Enota | Tehnične zahteve | Vrednost |
| Gostota | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Natezna trdnost | Mpa | Večje ali enako 15 | 16 |
| Raztezek | % | >500 | 550 |
| Tališče | stopnja | 170-190 | 170 |
| Izolacijska upornost | Ω | Večje ali enako 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Trdota | A | Večje ali enako 90 | 92(A) |
Kot profesionalni proizvajalec gumijastih ploščicGNEE ŽELEZNICAlahko proizvede različne standarde gumijastih podlog za tirnice in drugih pritrdilnih elementov za tirnice. Če želite zgraditi železniško progo, ne oklevajte in nas kontaktirajte, lahko dobavimo vse vrste gumijastih podstavkov za tirnice iz različnih materialov. Po potrebi lahko izdelamo prilagojeno proizvodnjo gumijastih tirnic.