Katere spojne palice so združljive s tirnicami 115RE in TR57?
Izbira pravilne spojne palice (zgodovinsko imenovane ribja plošča) je ključnega pomena za vzdrževanje poravnave tirnice, prenos obremenitve in splošno varnost delovanja. The 115RE tirnica (115 lb/yd) je eden najpogosteje uporabljenih profilov tirnic v Severni Ameriki po standardih AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association). Na mednarodnih trgih, zlasti v Južni Ameriki, je ta isti profil pogosto označen kottirnica TR57(kar predstavlja približno 57 kg/m2). Ker imajo ti profili praktično enako geometrijo, so njihove zahteve glede palic zelo združljive.
Ta priročnik preučuje posebne spojne palice, zasnovane za tirnice 115RE in TR57, njihove tehnične specifikacije in ključne dejavnike izbire za projekte železniške infrastrukture.
1. Razumevanje združljivosti: tirnice 115RE in TR57
Odsek tirnice 115RE je opredeljen s specifikacijami AREMA, medtem ko se oznaka TR57 običajno uporablja v metričnih -sistemih, ki sledijo podobnim dimenzijskim parametrom. Za fizični prerez-obeh tirnic je značilno:

| Velikost | Višina tirnice (mm) | Spodnja širina (mm) | Širina glave (mm) | Debelina spleta (mm) | Teža (kg/m) |
| 90 lb 90ARA-A (TR45) | 142.9 | 130.2 | 65.1 | 14.3 | 44.65 |
| 100 funtov 100 RE | 152.4 | 136.5 | 68.3 | 14.3 | 50.34 |
| 115 lb115RE(TR57) | 168.3 | 139.7 | 69.1 | 15.9 | 56.9 |
| 119 lb 119RE | 173.1 | 139.7 | 67.5 | 15.9 | 58.86 |
| 132 lb 132RE | 180.9 | 152.4 | 76.2 | 16.6 | 65.58 |
| 133 lb 133RE | 179.39 | 152.4 | 76.2 | 17.46 | 66.1 |
| 136 lb 136RE (TR68) | 185.7 | 152.4 | 74.6 | 17.5 | 67.5 |
| 141 lb 141RE | 188.91 | 152.4 | 77.79 | 17.46 | 69.94 |
Ker je ribolovna višina (prostor med spodnjo stranjo glave tirnice in vrhom podnožja tirnice) enaka za tirnice 115RE in TR57, so spojne palice, zasnovane za profil 115RE, običajno popolnoma združljive s tirnicami TR57.
2. AREMA standardni tirniški spoj – 115 tirnični spoj
AREMA 115RE Rail Joint Bar (znana tudi kot ribja plošča ali spojna palica) je kritična komponenta tirnice, zasnovana za povezavo dveh odsekov standardne tirnice 115 lb/yd. S pritrjevanjem tirnice s tirnimi vijaki ti drogovi zagotavljajo pravilno poravnavo, olajšajo prenos kolesnih obremenitev in ohranjajo splošno stabilnost tira. Široko se uporabljajo na severnoameriških tovornih progah, industrijskih stranskih tirih in kratko{4}}železnicah.
Spojne drogove je mogoče prilagoditi glede na posebne operativne zahteve odseka proge:
- Konfiguracije lukenj:Na voljo s 4-luknjami (24-palčni) za standardne aplikacije in s 6 luknjami (36-palčni) za glavno ali težko uporabo za izboljšanje porazdelitve obremenitve.
- Geometrija luknje:Lahko se izdela z okroglimi ali ovalnimi luknjami.
- Specializirane vrste:Možnosti vključujejo standardne, izolirane ali prilagojene modele za posebne potrebe projekta.
- Kompromisne vrstice:Na voljo so posebne palice za povezavo profila 115RE z različnimi velikostmi tirnic med popravili ali nadgradnjami.

| Standardno vrtanje | 3-1/2" X 6" ali 3-1/2" X 6" X 6" s premerom 1-1/8" luknje |
| Dolžina spojne palice | 24" ali 36" |
| Teža palice s 4 luknjami (brez strojne opreme) | 68 lbs/pr |
| Utež palice s 4 luknjami (s strojno opremo) | 76 lbs/pr |
| Teža palice s 6 luknjami (brez strojne opreme) | 102 lbs/pr |
| Utež za spojno palico s 6 luknjami (s strojno opremo) | 110 lbs/pr |
| Tračni vijak | 1" X 6" |
3. Ključni pomisleki pri izbiri in namestitvi
Ko nabavljate spojne drogove za tirnice 115RE ali TR57, je treba upoštevati več dejavnikov, da zagotovite varno,-trajno povezavo:

- Standardne vs. kompromisne spojne palice:Če povezujete tirnico 115RE z drugim odsekom (kot je tirnica 132RE ali 100RE), standardne spojne palice ni mogoče uporabiti. Za poravnavo tekalnih površin in profilnih ploskev različnih glav tirnic je treba uporabiti specializiran kompromisni spoj (stopenjski spoj).
- Izolirane spojne palice:Za segmente tirov, ki za signalizacijo uporabljajo tirna vezja, so potrebne izolirane spojne palice (jeklene-prevlečene s poliuretanom ali -steklenimi vlakni) povezane matrike, da preprečijo, da bi električni tok obšel spoj. Ti morajo ohranjati popolnoma enako prileganje profila kot standardne jeklene palice.
- Konfiguracije luknjanja/vrtanja:Prepričajte se, da je razmik med luknjami (vzorec vrtanja) spojne palice natančno poravnan s predhodno izvrtanimi luknjami na koncih tirnic. Neusklajeno vrtanje lahko privede do strižnih vijakov ali lokalnega razpokanja tračnice.
Pogosto zastavljena vprašanja (FAQ)
V1: Kakšna je glavna razlika med tirnico 115RE in tirnico TR57?
O: Nominalno predstavljata isti profil. 115RE je oznaka po severnoameriških standardih AREMA, medtem ko je TR57 metrična-enakovredna oznaka (predstavlja 57 kg/m), ki se pogosto omenja v južnoameriških in nekaterih evropskih tehničnih specifikacijah.
V2: Kateri razred jekla se običajno uporablja za spojne palice 115RE?
O: Običajno so izdelani iz vroče{0}}obdelanega, kaljenega ogljikovega jekla v skladu s specifikacijami AREMA, da se zagotovi ustrezna natezna trdnost in odpornost proti utrujenosti pri cikličnih obremenitvah.
V3: Ali spojne palice 115RE zahtevajo posebne vijake?
O: Da, na splošno so zasnovani za pritrditev standardnih vijakov z ovalnim-vratom ali elipsastim-vratom, običajno s premerom 1 palca ali 1-1/8 palca, ki jih spremljajo močne vzmetne podložke, ki preprečujejo popuščanje.

