A podloga za tirnico, imenovana tudi tirna gumijasta plošča, se običajno uporablja med veznimi ploščami in pragovi ali med tirnicami in vezno ploščo. Tirna podloga je izdelana iz elastične poliuretanske preproge in se običajno uporablja na betonskih pragovih. Podloga za tirnico lahko zaščiti betonski prag pred obrabo in udarci ter lahko tudi zmanjša vibracije mimo vozečega vlaka. Menijo, da tirna blazina deluje na dva načina: zmanjša udarce in porazdeli obremenitev. Debelina naših tirnih blazinic je od 5 mm do 25 mm, vendar običajno višina ne sme biti tako visoka v primeru premikanja glede na tirnice.
Zakaj se HDPE uporablja za izdelavo železniških blazinic?
HDPE (polietilen visoke-gostote) se uporablja za železniške podloge, še-na težkih progah, ker zagotavlja visoko togost za preprečevanje prevračanja tirnic, je odporen proti obrabi med jeklenimi tirnicami in betonskimi vezmi, ponuja odlično vzdržljivost, kemično/vodoodpornost in stroškovno-učinkovitost, hkrati pa ohranja natančno tirno širino pod velikimi obremenitvami in deluje bolj kot tog ščit kot amortizer v primerjavi z gumo.
| HDPE tirnica | |||
| Tehnični parameter | Enota | Tehnične zahteve | Vrednost |
| Gostota | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Natezna trdnost | Mpa | Večje ali enako 19 | 19 |
| Raztezek | % | >80 | 150 |
| Tališče | stopnja | 170-190 | 190 |
| Izolacijska upornost | Ω | Večje ali enako 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Trdota | A | Večje ali enako 98 | 98(A) |
Kakšna je trdota HDPE tirne blazinice?
HDPE tirne blazinice imajo običajno visoko trdoto, ki je pogosto določena okoli večje od ali enake 98A (Shore A), kar zagotavlja potrebno togost in hkrati ostaja prožno za zaščito pragov pred odrgninami in udarci, čeprav obstajajo nekatere različice glede na formulacijo. Ta trdota zagotavlja dobro porazdelitev obremenitve, preprečuje poškodbe pragov in zmanjšuje tresljaje ter uravnava trdnost in zahtevano elastičnost za uporabo na železnici.
Primerjava z drugimi materiali:
- Gumijaste ploščice za tirnice: pogosto mehkejše, z vrednostmi trdote okoli 72-80 stopinj (Shore A) in manjšo togostjo (90-130 KN).
| Gumijasta podloga za tirnico | ||
| Tehnični parameter | Enota | Vrednost |
| togost | KN | 90-130 |
| Trdota Shore A | stopnja | 72-80 stopinj |
| Elektronski upor | Ω | Večje ali enako 106 |
| Natezna trdnost pred staranjem | Mpa | Večji ali enak 12,5 |
| Raztezek pred staranjem | % | Večje ali enako 250 |
- EVA Rail Pads: Mešanica, včasih določena s trdoto okoli 90A, ki zagotavlja ravnovesje med togostjo HDPE in elastičnostjo gume.
| EVA: polietilen 80 %, vinil acetat 20 %. | |||
| Tehnični parameter | Enota | Tehnične zahteve | Vrednost |
| Gostota | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Natezna trdnost | Mpa | Večje ali enako 15 | 16 |
| Raztezek | % | >500 | 550 |
| Tališče | stopnja | 170-190 | 170 |
| Izolacijska upornost | Ω | Večje ali enako 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Trdota | A | Večje ali enako 90 | 92(A) |
Kakšna je funkcija tirne blazine?
Glavna naloga tirne blazine je, da deluje kot blazina med tirnico in pragom (vezo), ščiti strukturo tira z zmanjšanjem vibracij, blaženjem udarcev, porazdelitvijo težkih bremen z vlakov in preprečevanjem obrabe, kar podaljša življenjsko dobo komponent, izboljša udobje potnikov in zmanjša potrebe po vzdrževanju.
Naše EVA/HDPE/gumijaste podloge za tirnice so z visoko elastičnostjo in veljajo za vrste tirnic, kot so tirnice UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs in velikosti po naročilu. Blazinice lahko prilagodite z ali brez utorov, v različnih možnih izvedbah, odvisno od zahtev kupca.