kaj je usp v tirni železnici?
V železniškem tiru USP pomeniPod podlogami za spanje, ki so prožne, elastične plasti, nameščene pod pragove (veze) v tirih z balastom, da absorbirajo vibracije, izboljšajo porazdelitev obremenitve, zaščitijo balast pred degradacijo, zmanjšajo stroške vzdrževanja in povečajo splošno stabilnost in življenjsko dobo tira. Narejeni iz materialov, kot sta poliuretan ali guma, USP delujejo kot blažilniki udarcev in blažijo udarce mimo vozečih vlakov, kar je še posebej koristno za-hitrostne proge in kretnice.
Zakaj so železniške blazine narejene iz gume?
- Zmanjšanje tresljajev in hrupa: absorbira-visokofrekvenčne tresljaje mimo vozečih vlakov, zaradi česar je potovanje bolj gladko in zmanjša hrup.
- Absorpcija udarcev: blaži udarce, ščiti tirnico in pragove pred intenzivnimi obremenitvami in utrujenostjo.
| Gumijasta podloga za tirnico | ||
| Tehnični parameter | Enota | Vrednost |
| togost | KN | 90-130 |
| Trdota Shore A | stopnja | 72-80 stopinj |
| Elektronski upor | Ω | Večje ali enako 106 |
| Natezna trdnost pred staranjem | Mpa | Večji ali enak 12,5 |
| Raztezek pred staranjem | % | Večje ali enako 250 |
- Zaščita pred obrabo: Preprečuje neposreden stik med jeklenimi tirnicami in pragovi, preprečuje obrabo in drobljenje materiala pragov.
- Porazdelitev obremenitve: porazdeli koncentrirano obremenitev tirnice na večjo površino praga.
- Električna izolacija: Zagotavlja električno izolacijo, ključno za tirne tokokroge in signalne sisteme.
Zakaj potrebujete podloge za pragove za železniško progo?
Podloga za prag je gumijasta podloga, ki je položena pod železniški prag, ki je nekakšna podloga za tirnico.
Da bi zmanjšali vibracije in hrup, ki nastane zaradi stika koles{0}}tirnic, je običajna metoda, ki se uporablja v železniškem inženiringu, postavitev pragov pod tirnice, pragove in balaste. Tirne podloge lahko glede na lokacijo uporabe razdelimo na pod-gumijaste podloge, pod pragove in pod- balastne gumijaste podloge. Trem vrstam tirnih blazinic se zaporedoma zmanjša togost. Gumijasto podlogo pod -tirnico je treba položiti na vse tirnice, podloge pod pragovi in pod- balastne gumijaste podloge pa so položene na različne odseke v skladu z zahtevami za blaženje udarcev.
Pod pragovi se večinoma uporabljajo na območjih za-dušenje vibracij, kot so predori, mostovi in prepusti itd. Spodnji del teh odsekov je tog temelj, višina nalaganja balasta pa je nezadostna, kar ima za posledico nezadostno elastičnost tira. Polaganje pod pragov pod pragom lahko učinkovito reši problem nezadostne elastičnosti. Material podložke pod pragom pod pragom je v glavnem sestavljen iz EPDM gume in neoprena, del dna, ki je v stiku z balastom, pa mora imeti dobro odpornost proti prebadanju. Poleg tega so dobre mehanske lastnosti, odpornost proti staranju in lastnosti proti utrujenosti vse potrebne lastnosti spodnjih podlog.
Kot profesionalni proizvajalec gumijastih ploščicGNEE ŽELEZNICAlahko proizvede različne standarde gumijastih podstavkov za tirnice in drugih pritrdilnih elementov za tirnice. Če želite zgraditi železniško progo, ne oklevajte in nas kontaktirajte, lahko dobavimo vse vrste gumijastih podstavkov za tirnice iz različnih materialov. Po potrebi lahko izdelamo prilagojeno proizvodnjo gumijastih tirnic.