Na področju železniškega prevoza je železniška ribja plošča ključna povezovalna komponenta. Odvisno od različnih scenarijev uporabe in obremenitve - nosilnosti ležaja se njen model in specifikacije razlikujejo.
Izboklina ribja plošča
Izbodana ribja plošča (imenovana tudi kompromisna ribja plošča ali ekspanzijska ribja plošča) je specializirana železniška skupna palica, zasnovana za povezovanje tirnic različnih višin ali odsekov, hkrati pa omogoča toplotno širitev in krčenje. Običajno se uporablja v prehodnih conah, spojenih progah in območjih, kjer se spreminjajo železniški profili.
Ključne značilnosti:
1.Sstrukturna zasnova
Izbod se nahaja na sredini ribje plošče, višina pa se običajno giblje od 10-15 mm. Širina, ki pokriva območje zvara (približno 50-80 mm). Združljiv je z različnimi železniškimi modeli.
- Konfiguracija luknje vijakov: zasnova s 6 luknjami (3 pari vijakov) je pogosta. Razmik vijakov se ujema z velikostjo železniškega spleta in tako zagotavlja enakomerno porazdelitev sile vpenjanja.
2.Materiali in uspešnost
- Ogljikovo konstrukcijsko jeklo (Q235B): ima osnovno trdnost (natezna trdnost, večja ali enaka 785MPA) in je primerna za srednje in nizke - hitrostne linije. Visoko - trdnost nizka - zlitinsko jeklo. Po gašenju in kaljenju njegova natezna trdnost doseže večjo ali enaka 1080MPA, odpornost na utrujenost pa se je izboljšala za 30%, zaradi česar je primeren za težke - vlečne železnice.
- Kompozitni materiali: ima odlično izolacijsko zmogljivost (izolacijska odpornost, večja ali enaka 10⁶Ω), korozijsko upornost (preskus razpršitve soli> 1000 ur) in je 40% lažji od jekla. Uporablja se za elektrificirane železnice ali jedko okolje.
3.Mehanske lastnosti
- Nalaganje - Ležajna zmogljivost: navadna vrsta jekla: zdrži 200-300kn vzdolžne natezne sile, ki izpolnjuje zahteve potniških in tovornih linij.
- Visoka - Vrsta trdnosti: lahko prenese več kot 400kn natezne sile, primerne za težke - vlake z obremenitvijo osi, večje ali enake 25 ton.
- Deformacijska odpornost: V temperaturnem območju od -40 do 80 stopinj je elastična deformacija izboklinega odseka manjša ali enaka 0,5 mm, kar zagotavlja stabilno povezavo pod ekstremnim podnebjem.
4.Intallacija in vzdrževanje
- Udobnost: metoda namestitve je enaka metodi navadne ribje plošče, ki zahtevajo le 6 vijakov za fiksacijo in so združljivi z obstoječimi orodji za vzdrževanje tirov.
- Zahteve za vzdrževanje: Potreben je redni pregled navora vijakov (običajno 200-300n ・ m), da se prepreči razrahljanje, ki ga povzroča vibracija.
Za sestavljene vrste je treba preveriti celovitost površinskega premaza, da se izognete ultravijoličnemu staranju.
5. okoljska prilagodljivost
- Korozijska upor: Površina se obdela z vročim - pocinkam (debelina cinkove plasti, večja ali enaka 80 μm) ali grafitnim premazom, ki se lahko upira eroziji iz kislega dežja, soli itd. Njegova življenjska doba je 5-8 let daljša od navadne ribje plošče.
- Visoka in nizka temperaturna odpornost: Vrste jekla vzdržujejo žilavost pri -50 stopinj, sestavljene vrste pa lahko stabilno delujejo v okoljih, ki segajo od -60 do 120 stopinj.
Ribja plošča s 4 luknjami
Ribja plošča s 4 luknjami (imenovana tudi železniška skupna ali space) je kritična sestavina, ki se uporablja za priključitev dveh železniških koncev v železniških progah. Zagotavlja prenos obremenitve, stabilnost poravnave in gladki prehod na kolesa nad železniškimi spoji.
Ključne značilnosti:
1,4-vijačni sistem pritrditve
- Uporablja 4 visoke - natezne ribje vijake (običajno m24 ali m30) za varno skupno povezavo.
- Omogoča uravnoteženo silo vpenjanja za preprečevanje sprememb vrzeli v sklepih.
2.Material in trajnost
- Izdelano iz kovanega jekla (BS-11, EN 13674-4 ali Arema ocene).
- Pogosto vroče - potopite pocinkani ali pobarvani za korozijsko odpornost.
3. Kompatibilnost
- Zasnovan za Flat - spodnje tirnice (UIC, BS, Arema ali GOST standardi).
- Se ujema z običajnimi železniškimi profili (npr. UIC 54, UIC 60, 115RE, 136RE).
4. DOVOLJENSKA DOLOČBA
- Vzdržuje 3-6 mm vrzel med železniškimi konci, da se sprejme temperaturne spremembe.
Izolirana ribja plošča
Izolirana ribja plošča je specializirana komponenta železniškega sklepa, zasnovana za električno izolacijo dveh železniških odsekov, hkrati pa ohranja mehansko povezavo. Ključnega pomena je za signalne sisteme, vezja in elektrificirane železnice, kjer je treba med železniškimi segmenti blokirati električno kontinuiteto.
Ključne značilnosti:
1.električna izolacija
Preprečuje tok pretoka med združenimi tirnicami z uporabo prevodnih materialov, ki niso - (najlon, steklena vlakna ali kompozit).
Kritična za signalizacijo vezja in preprečevanje potepuških tokov v elektrificiranih tirih.
2.Mehanska moč
Okrepljen z jeklenimi vložki ali visokimi - trdnimi polimeri za obdelavo železniških obremenitev.
Združljivo s standardnimi ribjimi vijaki (M24/M30) in namestitvenimi orodji.
3. Korozijska odpornost
Vlaga - odporni materiali preprečujejo razgradnjo v vlažnih okoljih.
4.termalna stabilnost
Vzdržuje izolacijske lastnosti v -40 stopinj do +70 stopnja temperature.